iswinoujscie.pl • Niedziela [25.07.2021, 17:31:59] • Świnoujście
Adidasy zamiast auta? Miasto przedstawia koncepcję zarządzania ruchem
fot. Urząd Miasta Świnoujście
Po „haraczu” za parkowanie w centrum, pojawiły się kolejne pomysły, które mają dotknąć świnoujskich kierowców. Niewiele czasu na wyrażenie opinii w tej sprawie dał mieszkańcom Urząd Miasta.
W lipcu Urząd Miasta przesłał mediom informację o konsultacjach w sprawie „koncepcji systemu zarządzania ruchem”. Dokument jest już, delikatnie mówiąc, trochę zleżały (powstał w 2019 roku). Co się stało, że dopiero teraz magistrat jest ciekaw opinii mieszańców? Czasu do wyrażenia swojego zdania nie dostali za wiele. Konsultacje trwają do 26 lipca.
Budowa tunelu w Świnoujściu zapoczątkuje szereg zmian, na których skorzystają zarówno mieszkańcy, jak i turyści. Mając na uwadze niewątpliwy wzrost ruchu samochodowego w mieście, eksperci na zlecenie Urzędu Miejskiego w Świnoujściu opracowali trzy różne scenariusze rozwoju transportu drogowego na następne lata – pisze w informacji do mediów rzecznik prezydenta Świnoujścia Jarosław Jaz.
fot. Urząd Miasta Świnoujście
Wariant zachowawczy „koncepcji systemu zarządzania ruchem” na pierwszym miejscu stawia potrzeby komunikacyjne kierowców samochodów. Zalety tego rozwiązania to: zwiększenie niezawodności sieci drogowej oraz krótkotrwała poprawa warunków ruchu i warunków parkowania – piszą autorzy opracowania. – Zakłada się, że wszystkie osoby chcące znaleźć miejsce postojowe w mieście będą mogły to zrobić gdyż wybudowana zostanie sieć parkingów (w tym kubaturowych). Zwiększy się także liczba osób chcących odwiedzić miasto, gdyż warunki ruchu będą bardzo dobre.
fot. Urząd Miasta Świnoujście
Autorzy analizy zastrzegają jednak, że taki stan potrwa do kilku lat po oddaniu tunelu do użytku.
W drugim wariancie: zorientowanym na mieszkańców priorytetem mają być piesi i rowery. Z centrum miasta i dzielnicy nadmorskiej wyeliminowany zostanie ruch samochodowy. Dla tych, co nie chcą pieszo czy rowerem, będzie miejska komunikacja. Ograniczone zostaną możliwości jazdy autem i jego parkowania.
„Wadą opisywanego scenariusza jest także fakt, iż dojazd w niektóre miejsca w mieście będzie mocno ograniczony – czytamy w opracowaniu. – Przykładem będzie Dzielnica Nadmorska, do której wjazd będzie możliwy dla mieszkańców, dostawców i turystów udających się do pensjonatów. W przypadku zamknięcia ul. Chrobrego, przejazd do Dzielnicy Nadmorskiej będzie wydłużony co ma na celu zniechęcenie osób do wykorzystania samochodu osobowego w przejazdach przez Dzielnicę Nadmorską tranzytem.”
Wariant zrównoważonego rozwoju zakłada równomierne wykorzystanie wszystkich środków transportu, z lekką przewagą dla samochodu osobowego jako podstawowego środka transportu w podróżach – czytamy w opracowaniu.
Żeby nie było jednak tak różowo: „W tym scenariuszu w celu zahamowania wzrostu podróży realizowanych samochodem, zakłada się ograniczenie inwestycji drogowych oraz parkingowych planowanych w mieście – czytamy w „koncepcji systemu zarządzana ruchem”. – Te będące w realizacji powinno się dokończyć, natomiast z uwagi na chęć wykorzystania pozostałych środków transportu, pozostałe inwestycje powinny zostać zweryfikowane i mocno ograniczone w celu zahamowania rosnącej popularności samochodu osobowego jako podstawowego środka transportu w podróżach po mieście.”
fot. Urząd Miasta Świnoujście
Inne ciekawe fragmenty:
„W scenariuszu zrównoważonym w celu ograniczenia wpływu ruchu samochodów osobowych na układ miasta, należy wprowadzić restrykcje dla tej grupy użytkowników. W tym celu należy ograniczyć inwestycje drogowe na rzecz poprawy infrastruktury rowerowej i pieszej.”
„Powinno się zweryfikować politykę parkingową, aby nie zapewniać dodatkowej chłonności parkingowej, a co za tym idzie w przyszłości, aby nie było konieczne rozbudowanie sieci parkingów.”
„Podział zadań przewozowych w tym scenariuszu zakłada wzrost podróży transportem zbiorowym co jest możliwe do osiągnięcia tylko poprzez priorytet dla transportu zbiorowego i ograniczenie ruchu na niektórych ulicach z wyłączeniem Komunikacji Autobusowej.”
Całe opracowanie (117 stron) można przeczytać i pobrać pod linkiem: bit.ly/3xAqdtr
I jeszcze pytanie Urzędu Miasta do mieszkańców w ramach prowadzonych konsultacji: jakie zmiany w przemieszczaniu się samochodem/rowerem/pieszo/autobusem wprowadziłbyś/wprowadziłabyś w Świnoujściu i dlaczego?
Odpowiedzi można przesyłać do 26 lipca na adres: konsultacje@um.swinoujscie.pl
źródło: www.iswinoujscie.pl
Sku****** teraz już widac dlaczego Żmurkiewicz i Michalska nie budowali przez tyle lat parkingów. To celowe działania żeby utrudniać życie kierowcom. I dlatego psuje się ulice żeby ciężko byly nimi w dwóch kierunkach przejechać.
Po co utrudniać ludziom życie? Jezdnia jest szeroka, trzysta lat tak wszyscy jeżdżą a raszpla coś znowu knuje ! Niemcy jeżdżą na nawigację która ma inną mapę, pod prąd. Doczekasz się przybłędów już niedługo! Dwa wypadki na moich oczach zrobiłaś, wyjechałaś Niemce w kufer i wymusilacs na policjancie Niemki winę pomimo że twoja ewidentna wina bo nie zachowała należytej odległości. Następny wypadek zajechalas drogę Niemce. na placu rybaka przy nabrzeżu też była twoja ewidentna wina. oczywiście znowu policjant zależny od ciebie i znów niby wina Niemki ?? Wymusilacs ubezpieczenie dwa razy za wypadki z ubezpieczalni, a to jest oszustwo. Postąpiłam jak złodziej. Nie zastanawia cię że coś z tobą nie tak?? Cały czas stłuczki i przesiadlzx się na rower, ale ludzi nie zmuszaj bo karma wróci stokrotnie. Otworzyć hołdu pruskiego dla samochodów, ta ulica nie jest prywatą.Zrozumialsd potomku Tuchajbeja?? wykonać
Ja rozumiem, że to dla nas szaraczków, bo jaśnie państwo prezydentostwo będzie mogło normalnie korzystać z przejazdów, skoro jeden z vice parkuje nad morzem na zakreskowanych wysepkach swoją wielką furę..?!Tak, wygląda na to, że ich obowiązują jakieś inne przepisy niż nas!
Po raz kolejny miasto pokazuje, że ma mieszkańców gdzieś. MY mieszkańcy nie jeździmy po mieście samochodem dla przyjemności czy na wycieczki. To nie nam powinno się utrudniać poruszanie się samochodem. My tutaj żyjemy przez cały rok. Jedziemy do pracy i z powrotem, po drodze robiąc zakupy, odwożąc dzieci do i ze szkoły, załatwiając wiele innych spraw. Czasami z jednej pracy do drugiej, bo życie w tym mieście do tanich nie należy. Zimą, jesienią w każda pogodę. Ne mamy czasu na objazdy połowy miasta czy czekanie na autobus. Dlaczego urząd nie chce zniechęcić turystów do jazdy samochodem? Wystarczy wprowadzić karty bezpłatnego parkowania dla mieszkańców przy jednoczesnej wysokiej opłacie dla pozostałych. Niech po przyjeździe trzymają samochody na parkingach hotelowych. Świnoujście to nie tylko kurort.
i na tych jednokierunkowych obowiazkowo kontra pasy,
Pozostanie tylko z buta. Jprdl sami nieuki w tym urzędzie A gdzie te duże parkingi obiecane.
To jakies jaja y
„Powinno się zweryfikować politykę parkingową, aby nie zapewniać dodatkowej chłonności parkingowej, a co za tym idzie w przyszłości, aby nie było konieczne rozbudowanie sieci parkingów.” Już brakuje miejsc parkingowych a co dopiero po wyłączeniu ulic z ruchu, nie ma żadnej porządnej komunikacji miejskiej, najlepiej od razu całe miasto wyłączcie z ruchu po otwarciu tunelu :)
I dopiero teraz zobaczycie ile kosztuje taxi 😆😆😆
WEŹCIE USUŃCIE Z TEGO MIASTĄ TĘ SZALONĄ KOBIETĘ! To nie wiarygodne, co ona nam tutaj wyprawia. Same KRETYŃSKIE (przepraszam, ale już nie da się tego inaczej nazwać), oderwane od rzeczywistości" rozwiązania” nam tu narzuca. Kobieto, wynocha na wieś i tam sobie choć w adidaskach, bądź klapeczkach, a nam pozostaw wolny wybór, jeśli chcemy, jak cywilizowani ludzie, korzystać z samochodów, to nic ci do tego. Prawda jest taka, że nawet upośledzony przybłęda, będący po raz pierwszy w naszym mieście, nie zaproponowałby czegoś tak idiotycznego. Już wystarczająco zmuszani jesteśmy jeździć dookoła, sztucznie potęgując natężenie ruchu oraz zwiększając liczbę spalin! DOŚĆ TEGO! (Mieszkaniec)
Kolejne ulice jednokierunkowe, kolejne ronda i oczywiście mnóstwo pasów żeby bylo można się zatrzymać i puszczać tabuny ludzi którzy zamykaja ruch na.dwie minuty i już cale miasto stoi.
Jak to jest, że jeden niespełna rozumu człowiek wynajmuje jakąś śmieszną firemkę aby niszczyć miasto? Nie potraficie rozwiązywać problemów tylko je tworzycie. Postępujecie w myśl zasady, że jeżeli boli ręka, to odciąć tę rękę. Skąd obecna klika rządząca wie, co jest potrzebne miastu? Jak to jest, że mieszkańcy ciągle wybierają takiego nieudacznika i taką niewydarzoną radę. Dlaczego rada nie potrafi się przeciwstawić? dlaczego Agatowska nie organizuje referendum odwoławczego? Dlaczego ta ekipa rządząca ma głęboko w dupie stałych mieszkańców a wszystkie podejmowane działania są robione dla korzyści przyjezdnych? Może od razu wprowadzić zakaz poruszania się samochodami po mieście? Bez żadnych wyjątków!
Ten dokument był już konsultowany i bardzo skrytykowany przez mieszkańców, 2 lata temu byłem na spotkaniu. Czy ktos z UM wyciągnął wnioski z poprzednich konsultacji? NIE! Czy sytuacja w związku z COVID, nowymi inwestycjami i zmianami w miescie jest inna? TAK!! Co to oznacza? Miagistrat ma nas w 4 literach i na siłę przepycha tego gniota dla formalnosci, a zrobią i tak to co będą chcieli (przyklepując to rękami bez"radnych" - tak jak strefę parkowania).
Ale faza na Maxa 🤯głosujcie na mnie🤡ja pozamykam więcej ulic👻
Nie za bardzo rozumiem to nażekanie na SPP i zmiany organizacji ruchu. Jeździcie do innych miast i płacicie za parkowanie. Mieszkańcy tych miast również płacą. Dlaczego Świnoujście ma być wyjątkiem. Niektórzy nawet pisali, że nie będą robili zakupów w Świnoujściu i pojadą na zakupy do Międzyzdroii, chyba po to aby tam zapłacic za parkowanie. Ech Janusze i Grażyny ze Świnoujścia.
No no to komu trytona za pomysł?
Świnoujscie jako" kurort" służy wyłacznie Niemcom i turystom z głębi Polski, tym ostatnim głównie w miesiącach wakacyjnych. Tak znaczne komplikowanie i ograniczanie ruchu pojazdów nie służy w zadnym stopniu ludności miejscowej. Nikt w projekcie nie uwzględnia ich codziennych potrzeb życiowych, konieczności dojazdu do miejsc pracy, sklepów, placówek służby zdrowia, obiektów sportowych, usługowych, rekreacyjnych itp. Zwykła głupota. Nie każdy posiada rower i ma go gdzie trzymać, nie jest w stanie nim przewieżć zgrzewki wody mineralnej, worka cebuli, ziemniaków, zakupionego krzesła, obrazu o wiekszych gabarytach itp. Czy w takich przypadkach miasto udostępni mu taksówkę na koszt innych stałych mieszkańców ? Czy miasto ma Świnoujście ma służyc wyłącznie wygodze kuracjuszy ?
Haha No to się popisują nadal. Parodia. Tu trzeba myśleć nad poszerzaniem jezdni a nie och zwężaniem! Wystarczy spojrzeć co się dzieje w dzielnicy nadmorskiej. Czeka nas paraliż komunikacyjny a takie rozwiązania w tym tylko pomogą. Redakcjo proszę poruszyć ten temat.
Tak już powinno być bardzo dawno ale fachowcy z urzędu ?? Ale czy to fachowcy to kto to wie
Do grupy ulic o charakterze jednokierunkowym, powinny być wprowadzone ulice: Markiewicza, Małopolska, Wielkopolska i Mazowiecka. Kierunek jednokierunkowy ulic naprzemienny. To proste rozwiązanie, które wprowadzi porządek na ulicach. Obecnie trudno przejechać przez zaparkowane zawalidrogi.
MAJA NAJEB... WE ŁBIE. POMYSŁY RODEM Z PIS.
Jprdl. .. Jak dobrze że się wyprowadzam z tego miasta. ... Powodzenia życzę dla mieszkańców w kolejnych latach... Gdy będzie gotowy tunel, oraz 100 kolejnych hoteli i sezon w pełni. ..
W Szczecinie robią tak dawno
Debile
Zrobić dwie drógi na krzyż a reszta dla rowerów 😀 autem tylko grunwaldzka wojska Polskiego matejki i 11 listopada. Super cala promenade zamknąć i dojazdy super. Po co mi auto w tedy ha gdzie będą bmw jeździć? Do pracy do Niemiec i losing na auto 100tys po to aby do pracy jak chrabia podjechać i latać z taca pelna szklanek od piwa 🙏