Jasne że jest rozwiązanie tyko Polacy muszą wreszcie myśleć głową, ta całe budowy są nic nie przemyślane 👎👎👎

Co te chazarskie betońskie gówna mogą na wyjaśniać?

Jakie czasy takie symptomy, takie postępowania władz coraz bardziej zlewicowanych a raczej zlewiaciałych organów władzy w krajach Europejskich i nie tylko. Nadstawiajcie się potulnie na szpryce, patrzcie się łakomie na unijną kasę licząc że i wam coś kapnie podczas gdy z tzw. KO już sra...ją pod siebie nie mogąc doczekać się dostępu do koryta, głupiejcie dalej jak cała" elita" pożal się boże europejska i światowa a doczekacie się takich warunków egzystencji jakie panował w Rosji Bolszewickiej, w Chinach Ludowych a teraz panują w Wenezueli, na Kubie, w Korei Północnej!

Z tego by wynikało, że jednak to Niemcy sa winni, skrzywdzili swoich obywateli, bo zwęzili feralnego dnia Swinemunder Chaussee i doszło do korków. Pytanie tylko: a może trzeba było remontować po jednym pasie na Grunwaldzkiej, by drugi był drożny?

Niech Niemcy zostawia swoje samochody w domu i po problemie. Można jeszcze przecież podróżować koleją lub autobusami.

Lubię horrory.

Nie mamy pańskiego płaszcza i co pan nam zrobisz?O i taka odpowiedź obowiązuje w UM Świnoujścia😂😂😂

Zamknąć granice dla samochodów, mają swoje parkingi a u nas z granicy maja 8 autobus, więc jaki problem.

Cyt."tymczasowe zamknięcie przejścia granicznego konsultowane było ze stroną niemiecką". A wynik tych" konsultacji" widzieliśmy. Brawo!! Bałagan z" konsultacją" to według Pana rzecznika jest do zaakceptowania.👍👍👏👏&
#128079;

Co do wiedzy władz gminy Heringsdorf o zamknięciu przejazdu na moście do Gartzu jest prawdą a świadczą o tym znaki drogowe np. w Zirchow. Ale w przypadku zaistniałego zatoru ulic tak w Niemczech jak i w Świnoujściu powinny oba urzędy przeprowadzić dokładne ustalenia. Nie zrobiono tego a nawet wiem, że wyciągnięto błędne i płytkie wnioski. Ja sam przejeżdżałem w obie strony do Niemiec tuż przed zatorem jak i w jego największym momencie, także byłem zablokowany na ponad 0, 5 godz. na Posejdonie. Taka sytuacja może się powtórzyć, pomimo udrożnienia ulicy Grunwaldzkiej czy zakończenia remontu w Ahlbecku. Mam nadzieję, że nasze i niemieckie Władze opracują odpowiednie rozwiązania na podobny zator. I nas powiadomią.

remontowac odcinek drogi od netto do rewe ponad rok czsu nie cale 500m niemiecka dokladosc brawo

Jak zawsze, my Polacy potrafimy brudzić do własnego gniazda. Wszystko, co nie pasuje handlarzom że złodziejowa składane jest na winę urzędu miasta i prezydenta

co za inrzynier robi ruch wachadłowy na wysokosci rewe tam dwa tiry sie mieszcza pewnie na plywowy z stad te korki

To jak to jest? My konsultujemy z Niemcami roboty drogowe na przejściu Garz a oni nie muszą na przejściu Ahlbeck?

co za inrzynier robi ruch wachadłowy na wysokosci rewe tam dwa tiry sie mieszcza pewnie na plywowy z stad te korki dziekuje dobranoc

ble ble ble bla bla bla