Dwupasmowe połączenie, częścią proponowanej trasy, liczyłby około 5 kilometrów (w przypadku mostu), który skróciłaby dystans do Szczecina do zaledwie 55 kilometrów. Projekt przewidywał by również nasypy czy estakadę, które zminimalizowały by wpływ na otaczające środowisko naturalne.
Korzyści dla Świnoujścia i Szczecina
Świnoujście, leżące na wyspie, zyskałoby szybki i bezpośredni dostęp do serca województwa zachodniopomorskiego. Obecnie ograniczone opcje transportu stanowią barierę dla mieszkańców chcących korzystać z dobrodziejstw większego miasta, takich jak szpitale, instytucje czy centra handlowe.
Szczecin, z drugiej strony, miałby otwartą bramę do atrakcji nadmorskich, z plażą Świnoujścia dostępną w zaledwie 30 minut. Możliwość szybkiego dotarcia na plażę po pracy nawet każdego dnia stałoby realnością.
Innowacyjna komunikacja
Przyszłość jest nie tylko w drogach, ale również w szynach – pociągach czy szybkich tramwajach, które mogłyby uzupełnić sieć komunikacyjną. Możliwość przewożenia rowerów, w tym elektrycznych, dodatkowo zwiększałaby atrakcyjność i zasięg jazdy po mieście.
Wyzwania i możliwości
Inwestycja, choć obiecująca, wymaga zaangażowania lokalnych społeczności oraz wsparcia politycznego. Porównania do inżynieryjnych osiągnięć, jakie widzimy w Chinach, podsycają wyobraźnię o potencjale takiego przedsięwzięcia. Skoro tam potrafią zrobić, to dlaczego u nas jest o tym ciągle cisza?
Raj na wyciągnięcie ręki
Zmiany na lepsze zaczynają się od śmiałych idei. Nadszedł czas, aby społeczność Szczecina i Świnoujścia podjęła wyzwanie i zaczęła mówić głośno o potrzebie budowy tej inwestycji. Powinniśmy domagać się uwagi i wsparcia od decydentów. Lobbować na rzecz tej wizji.
pomysl extra caly szczecin przyjedzie nad nasze morze i zostawia tu kasiorke biznes dla nas jak ta lala
To działkowcy mogą pożegnać się z działkami ad Krzywej aż do zalewu!.
sens tego projektu to zarobienie na budowie, a reszta to bezsens
Super pomysł mam nadzieję że się uda !
Mam nadzieję, że ten idiotyczny pomysł zrodzony w pustych łbach zostanie bezpowrotnie odrzucony. To byłaby tragedia dla mieszkańców Świnoujścia!!
Gość • Niedziela [05.05.2024, 17:20:03] • [IP: 5.173.222.**] Popatrz gdzie na mapie jest most a gdzie szlak :)
Tak. Zablokujmy szlak morski takim badziewiem, zeby bylo 15 min szybciej niz bedzie po remoncie s3..
Wreszcie! Tiry z terminala kontenerowego S3- ką w świat, a my spokojnie" mosteczkiem" w Polskę. Czekam na realizację.
Do IP185.210.37 Ja tobie nie życzę śmierci pomimo, że masz w sobie całe morze nienawiści.Dla ścisłości- jestem sympatykiem Prawa i Sprawiedliwości.
Zaraz, zaraz, czy Niemcy dadza zgode?
Nierealne.. na tunel czekano 70lat. .
fajnie by było, można by mieszkać tanio w Szczecinie i codziennie dojeżdżać do pracy do Świnoujścia, mieszkanie dla młodych ludzi przestałoby być problemem, młodych byłoby w mieście więcej, ilość atrakcji w zasięgu ręki by się zwiększyła
jesli ludzzie jaDĄCY DO SWINOUJSĆI korzystali by z mostu to po co był by ten nowiutki tunel oraz remont i przebudowa drogi s3??
Byłoby SUUPEEER !!
zejdźcie na ziemię
Ktoś napisał w komentarzu ze nas jest za dużo na wyspie! dlatego były szczepionki ;)) czekam z utęsknieniem jak zaczną działać;)
Do 185 210 37- bardziej nienawistnego gada tu nie spotkałem. Chyba szatan zamieszkał w tobie.
To byłaby dla mieszkańców Świnoujście tragedia.Totalnie zapchane turystami jednodniowymi miasto. Kretyński pomysł.Tunel da nam się we znaki już za kilka tygodni. Pożyjemy - zobaczymy!!
Ale wypełzło tu pisiorów, TVP zabrali tym gadom, wiec wpełzaja na inne normalne portale np. iswinoujscie, i sączą ten swój jad, ala kwaczor. Przyjdzie dzień ze kwaczor wreszczcie zdechnie to pisory znikną
Czy wy nic nie rozumiecie??Tu nie chodzi o to żeby zrobić tylko planować, projektować, płacić pieniądze" wszystkim" (czyt. SOBIE) za projekt który nigdy się nie zrealizuje.Plany zagospodarowania utopijne projekty..A kasa legalnie płynie.TO JEST MIŚ NA MIARĘ NASZYCH MOŻLIWOŚĆ
Przy ekipie PO to nic nie da sie zrobic, chyba ze niemcy sie tego podejma i sobie podwykonawcow wezma polskich, tanich. Tak jak juz bylo przy budowach drog przed laty. POmyslow ta ekipa Ma duzo tylko nic im nie wyjdzie a dlaczego juz wiemy, ten pan prezes K jest temu winny. Gdyby to nie dotyczylo nas i Polski to bylby kabaret
Dawno powinni to zrobić. Problem jest taki że ta inwestycja byłaby wygodą dla ludzi a nie firm. Trasa S 3 też jest robiona pod firmy a nie dla wygody ludności dlatego powstaje.
Nierealne ale fajnie jest pomarzyć.
Jak to łatwo Polaków pozbawić wszystkiego: godności, pieniędzy, rozumu, by płacili za durne CO2, bo planeta niby płonie, itd. Grupki interesów czują zagrożenie, jakie wnosi taka bliskość połączenia ze Szczecinem. Nagle usługi będą musiały być tańsze, bo wykona je tania szczecińska firma. Lekarz przestanie robić łaskę za rok, bo będzie można skorzystać ze Szczecina, w pół godziny szybką koleją przez groblę. 58 km do Galaxy - to prawie tak jakby na lody do Wolina pojechać. No i turyści ze Szczecina, pozwoliliby pozbyć się Niemców z ośrodków. A finansowanie - Niemcy za to zapłacą w ramach części reparacji wojennych. Awaria tunelu i bez grobli miasto znowu jest odcięte od Polski. Kurierzy nie dostarczą paczek i towaru. Firmy od parkingów będą musiały odpuścić blokowanie tworzenia dodatkowych miejsc parkingowych i stawiania zakazów postoju wszędzie gdzie się da, by im zapewnić interes. Miasto będzie musiało zainwestować w parkingi. Same korzyści, których nie dostrzegają tylko idioci lub zagrożone grupy interesu.
Marzenie