Dwupasmowe połączenie, częścią proponowanej trasy, liczyłby około 5 kilometrów (w przypadku mostu), który skróciłaby dystans do Szczecina do zaledwie 55 kilometrów. Projekt przewidywał by również nasypy czy estakadę, które zminimalizowały by wpływ na otaczające środowisko naturalne.
Korzyści dla Świnoujścia i Szczecina
Świnoujście, leżące na wyspie, zyskałoby szybki i bezpośredni dostęp do serca województwa zachodniopomorskiego. Obecnie ograniczone opcje transportu stanowią barierę dla mieszkańców chcących korzystać z dobrodziejstw większego miasta, takich jak szpitale, instytucje czy centra handlowe.
Szczecin, z drugiej strony, miałby otwartą bramę do atrakcji nadmorskich, z plażą Świnoujścia dostępną w zaledwie 30 minut. Możliwość szybkiego dotarcia na plażę po pracy nawet każdego dnia stałoby realnością.
Innowacyjna komunikacja
Przyszłość jest nie tylko w drogach, ale również w szynach – pociągach czy szybkich tramwajach, które mogłyby uzupełnić sieć komunikacyjną. Możliwość przewożenia rowerów, w tym elektrycznych, dodatkowo zwiększałaby atrakcyjność i zasięg jazdy po mieście.
Wyzwania i możliwości
Inwestycja, choć obiecująca, wymaga zaangażowania lokalnych społeczności oraz wsparcia politycznego. Porównania do inżynieryjnych osiągnięć, jakie widzimy w Chinach, podsycają wyobraźnię o potencjale takiego przedsięwzięcia. Skoro tam potrafią zrobić, to dlaczego u nas jest o tym ciągle cisza?
Raj na wyciągnięcie ręki
Zmiany na lepsze zaczynają się od śmiałych idei. Nadszedł czas, aby społeczność Szczecina i Świnoujścia podjęła wyzwanie i zaczęła mówić głośno o potrzebie budowy tej inwestycji. Powinniśmy domagać się uwagi i wsparcia od decydentów. Lobbować na rzecz tej wizji.
Poniedziałek, 15 grudnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Niny, Celiny, Waleriana.
- Pożar turbiny wiatrowej między Koniewem a Skoszewem
- Mieszkańcy: najpierw był potężny huk, potem słup ognia
- Świąteczna magia jarmarków. Nie wiesz, jak zaplanować wizytę?
- Morsy w mikołajowych czapkach zanurzyły się w Bałtyku. Kilkaset śmiałków świętowało mikołajki
- Gorąca sesja Rady Miasta
- Miasto płaci za lata zaniedbań: „Trupy z szafy zaczynają wypadać”. Zobacz film!
- Test kompetencji cyfrowych w Świnoujściu. Nagrody dla najlepszych uczniów i szkół
- Koniec wizji apartamentowców. Basen Północny pozostanie dla mieszkańców
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Miejska potańcówka rozgrzała Muszlę Koncertową. Mróz nie przeszkodził nikomu!
- Kulisy akcji podnoszenia. Odkrycie, którego nikt się nie spodziewał
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Przełom w komunikacji: Droga przez Zalew Szczeciński. Czas zacząć działać!
do Niemiec przez Zalew Płyną Duze Statki Pełnomorskie oni nie chcą Mostu Zwodzonego
JESTEM ZA !!
na zalewie szczecińskim mamy Granicę z Niemcami
Niemcy nie ma zgody na Most Wysoki czy Most Zwodzony nie chca zadnej Grobli na Zalewie
Swinoujscie rajem? Sprzedalam swoj tzw. apartament. Jedyna dobra rzecz, ze ceny wzrosly.
Przypominam że mieszkańcy opowiedziali się za Lewicą a ta robi to co Berlin nakaże. Dla Berlina Świnoujscie ma pozostać sypialnia taniej, niewykwalifikowanej siły roboczej. Koncerty disco polo będą prawdopodobnie dozwolone … zero rozwoju, daleko do polskiej kultury … wszystko na życzenie mieszkańców.
Kto za to zapłaci ? - przyroda i mieszkańcy
Pomysł dobry tylko o jakich pieniądzach rozmawiamy.
Lepsza komunikacji lepsze perspektywy i korzyści Ekologi spod znaku niemieckiej bandery już dziękujemy.
Jestem ciekawy czy wloty do tunelu nie zostana zalane po podniesieniu poziomu morza. Dlatego powinno byc Alternative polaczenie po lewej stronie odry. Polecam zaczecie budowania grobli z urobkow ziemnyich z budow szczecina lub poglebianiu odry, ktore tak czy tak gdzies trzeba wywiesc.
W pół godziny do lekarza w Szczecinie szybką koleją przez groblę - marzenie, które powinno być już dawno zrealizowane. Wzrosłaby atrakcyjność Świnoujścia dla Szczecina, w końcu mielibyśmy tu turystykę Polaków, a nie tylko żebrać u Niemców, by tu przyjechali. W przypadku remontu tunelu-trwałe rezerwowe połączenie. 25 km ze Świnoujścia przez wodę do Nowego Warpna- to żaden inżynieryjny wyczyn, to potrzeba i konieczność dla miasta. I całość inwestycji powinni sfinansować nam Niemcy, w zamian za pierwszy ułamek reparacji wojennych jakie się nam należą od dawna. Popatrzcie, jak to jest robione w Norwegii czy na Florydzie - a to bardzo krótki odcinek. Jakoś nikt tam nie marudził, że ekologia, że się nie da, że drogo- a tu tylko jakieś świnoujskie dziadygi bez wizji i wyobraźni widzą same trudności, że się nie da, że nie ma pieniędzy.
Czy przypadkiem droga do tego mostu nie miała by przebiegać przez obszar" Natura 2000"??
Koncepcja sięgająca co najmniej lat czterdziestych dwudziestego wieku. Przynajmniej wśród środowisk polskich. Pomysł bardzo dobry, pod warunkiem, że równolegle będzie poprowadzona linia kolejowa. Droga może być pojedyncza- wszak dojazd do portów kontenerowego, gazowego, promowego) zapewnia S3, zatem droga nie musi być potężna, za to równoległa linia kolejowa zapewniłaby dużą mobilność mieszkańców Szczecina, bez zalewania Świnoujścia pojazdami. Wada - zobaczcie jak w weekendy wygląda Zakopane - byłoby podobnie.
Raj pracy szczecin 🤣🤣🤣🤣🤣㊃
5;🤣
Świnoujście już jest rozjeżdżane i rozdeptywane. Bez uporządkowania tematu komunikacyjnego w samym mieście nie ma co myśleć o jeszcze większym otwarciu miasta. Czy autor zapomniał że miasto nie ma na to kasy a z budżetu państwa nie mamy co liczyć bo budżet państwa po pozyskaniu pieniędzy z Unii ma już przygotowanych tysiące projektów. Nasze pomysły warto mieć w zanadrzu na lepsze czasy.
Temat dla Tomasza Dziwoty i Andrzeja Czajki. Pozdrawiam Panów TS
łapy precz od Zalewu, już jest dość zdewastowany, chrońmy tą jedną z ostatnich ostoi dzikiej przyrody,
Hehe dobre tak szczecin ma parcoe na swonoujsie juz stovznie wydyma. Li. Oferta oracy w szcz? Nie maja juz swoich do dy ma nia. Kyo da mi lepsze wynagrodzenie jak nie w niemczech? Jeszcze dojeżdżać do szcz a kto zwroco za dojazd? Polak? 🤣🤣🤣🤣
SUPER BY BYLO
Budować. Koniec z zaściankiem!
TO TA NORA W ZIEMII JUŻ SIĘ MA ZAWALIĆ, CZY PIECZARKARNIE TAM ZROBIĄ?
MARZENIA. Ile to śladu węglowego. Ojej ojej.
Ktoś widzi w tym MEGA interes że tak ciśnie ten temat.kolejna wajcha.
ludzie ile lat trwalo aby powstal tunel, i dzieki PiS powstal bo dalej byly by promiki i kolejki, a tu taki plan no wspanialy zawsze mozna sobie pomazyc i tyle
Protesty przeciw patoturystyce 3...2..1... START