Dwupasmowe połączenie, częścią proponowanej trasy, liczyłby około 5 kilometrów (w przypadku mostu), który skróciłaby dystans do Szczecina do zaledwie 55 kilometrów. Projekt przewidywał by również nasypy czy estakadę, które zminimalizowały by wpływ na otaczające środowisko naturalne.
Korzyści dla Świnoujścia i Szczecina
Świnoujście, leżące na wyspie, zyskałoby szybki i bezpośredni dostęp do serca województwa zachodniopomorskiego. Obecnie ograniczone opcje transportu stanowią barierę dla mieszkańców chcących korzystać z dobrodziejstw większego miasta, takich jak szpitale, instytucje czy centra handlowe.
Szczecin, z drugiej strony, miałby otwartą bramę do atrakcji nadmorskich, z plażą Świnoujścia dostępną w zaledwie 30 minut. Możliwość szybkiego dotarcia na plażę po pracy nawet każdego dnia stałoby realnością.
Innowacyjna komunikacja
Przyszłość jest nie tylko w drogach, ale również w szynach – pociągach czy szybkich tramwajach, które mogłyby uzupełnić sieć komunikacyjną. Możliwość przewożenia rowerów, w tym elektrycznych, dodatkowo zwiększałaby atrakcyjność i zasięg jazdy po mieście.
Wyzwania i możliwości
Inwestycja, choć obiecująca, wymaga zaangażowania lokalnych społeczności oraz wsparcia politycznego. Porównania do inżynieryjnych osiągnięć, jakie widzimy w Chinach, podsycają wyobraźnię o potencjale takiego przedsięwzięcia. Skoro tam potrafią zrobić, to dlaczego u nas jest o tym ciągle cisza?
Raj na wyciągnięcie ręki
Zmiany na lepsze zaczynają się od śmiałych idei. Nadszedł czas, aby społeczność Szczecina i Świnoujścia podjęła wyzwanie i zaczęła mówić głośno o potrzebie budowy tej inwestycji. Powinniśmy domagać się uwagi i wsparcia od decydentów. Lobbować na rzecz tej wizji.
Poniedziałek, 15 grudnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Niny, Celiny, Waleriana.
- Międzyzdroje. Zdarzenie z udziałem autobusu linii 10 i rowerzystki. 74-latka trafiła do szpitala
- Pożar turbiny wiatrowej między Koniewem a Skoszewem
- Mieszkańcy: najpierw był potężny huk, potem słup ognia
- Świąteczna magia jarmarków. Nie wiesz, jak zaplanować wizytę?
- Morsy w mikołajowych czapkach zanurzyły się w Bałtyku. Kilkaset śmiałków świętowało mikołajki
- Gorąca sesja Rady Miasta
- Miasto płaci za lata zaniedbań: „Trupy z szafy zaczynają wypadać”. Zobacz film!
- Test kompetencji cyfrowych w Świnoujściu. Nagrody dla najlepszych uczniów i szkół
- Koniec wizji apartamentowców. Basen Północny pozostanie dla mieszkańców
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Miejska potańcówka rozgrzała Muszlę Koncertową. Mróz nie przeszkodził nikomu!
- Kulisy akcji podnoszenia. Odkrycie, którego nikt się nie spodziewał
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Przełom w komunikacji: Droga przez Zalew Szczeciński. Czas zacząć działać!
Dawno to powinno być.
Może zamiast mostu to może ulica Zalewowa wyremontować bo to tragedia
07:06:11] • [IP: 46.205.136.***] od tylu lat jest ocieplenie (ocieplenia, ochłodzenia są normalnym zjawiskiem w przyrodzie, nie z powodu CO2) a niczego nie zalało, a woda w kanale portu jest na tej samej wysokości, co 50 lat temu...
Świetnie, było by to okno na lepszy rynek pracy w Szczecinie czy okolicach. W Świnoujściu to tylko za najniższą krajową jest dużo miejsc pracy.
Tylko grobla i tunel zatapiany. Najniży koszt inwestycji.
Pogłębiali tor wodny do 12, 5 metra i cały urobek poszedł w gwizdek. Zamiast budowy grobli, to zbudowano dwie sztuczne wyspy. Ręce opadają. Takiego absurdu jeszcze nie widziałem. Tyle mamy niskich terenów, które wkrótce przez ocieplenie będą zalane, a ci specjaliści sztuczne wyspy budują. Skąd ci spece są. Chyba z Moskwy.
Skoro przez tyle lat nie dokończono S3 do Świnoujścia to budowa grobli jest nierealna. Gdyby nie planowany port kontenerowy to nikt tylko dla mieszkańców nie wydał by pieniędzy na jej dokończenie.
Megalomania redaktora. Projekt nie do zrealizowania w dzisiejszych czasach. Państwo nie sfinansuje połączenia dwóch wiosek rybackich a wiosek rybackich nie stać na taką inwestycje.
Stracony czas, stracić to trzeba was
Buhahaha... lobbować? u kogo ? U ryżego który zatrzymał CPK, atom, żeglowność Odry, Intela itd.? Oj dzieci... czas pakować się na szparagi do Niemca a nie wymyślać gruszki na wierzbie.
Marzenia..
Budować do samej promenady ryć ostro wycinać lasy jak pod kontenerowy? Niech Lewobżerze. Też coś ma jak popiera budowe Portu Arabskiego.
Marzenia palcem w dupie.
Gość Niedziela [21.04.2024, 22:50:29] [IP: 176.221.125.**] Mocny komentarz, konkret.
Jeszcze bardziej zakorkowac miasto ?
Szczeci właśnie zaczyna budować tunel więc to nie wypali
Key West na Florydzie - są filmy na youtube - to jedna z największych atrakcji turystycznych. Świnoujście powinno mieć takie połączenie od dawna - bo to połączenie za ułamek ceny tunelu. W dodatku, bardzo potrzebne dla miasta, łączące Szczecin z morzem. Finansowanie powinno być z Niemiec w ramach pierwszej części z zaległych reparacji wojennych, i niech żaden Tusk tu nie mówi, że nam się to od bandytów i złodziei niemieckich nie należy.
Czy takie tematy są wrzucane, by skredytować w przyszłości nowego Prezydenta?
Ciekawe co na to powiedzą Niemcy. Oni kiedyś planowali budowę portu w uckerminde i za żadne skarby nie zgadzali się na odcięcie małego zalewu aby stworzyć zbiornik wody słodkiej dla całej okolicy w promieniu 200 km. A jak uruchomili elektrownię atomową i ogromne fermy trzody a u nas to teraz powstały fermy i Police sypnęły nawozami to zalew zrobił się ściekiem Ich organizacje, , eko, , wyjdą z siebie aby przeszkodzić takiemu pomysłowi ale sami w szwerinie walą czystym kwasem siarkowym z kominów i nikt w Polsce temu nie przeszkadza co świadczy o organizacjach okolicznych jak najgorzej. A zapomniałem rafineria w szwerinie ma większościowego akcjonariusza Rosjan z rosnieftu i dlatego jest pod ochroną Meklemburgii i wszystkich fundacji eko. Także zapomnijcie o mostach
21:22 - jaki trzy razy droższy tunel? Tunel to grosze przy tym moście na zalewie.
Prima Aprilis. .. był ponad 3 tygodnie temu... :-)))
Co tunelik nie jest pewny, to trzeba alternatywną drogę wymyśleć?
zbudować metro do Szczecina
Lepiej nie, bo będzie jeszcze większy tłok w mieście.
Żadnego zbliżania stettina floatng gardensy do Świnoujścia !! Zniszczyli by Świnoujście całkowicie, tak jak zniszczyli i zezłomowali ogromny majątek Morskiej Stoczni Remontowej S.A., o wartości odtworzeniowej wiele miliardów złotych !!