Biuro regat działa w Szczecinie. Organizatorzy podkreślają, że najważniejszy jest bliski kontakt mieszkańców miasta ze statkami i załogami. Najbardziej okazałe jednostki trzeba pokazać w jednym miejscu. Dlatego równolegle do Trasy Zamkowej zostanie zbudowany most pontonowy, by powstał ciąg spacerowy od Kapitanatu Portu wzdłuż Wałów Chrobrego po nabrzeża: Starówka i Bułgarskie.

Największe żaglowce będą cumować przy Wałach Chrobrego. Aby było to możliwe, Odra musi być pogłębiona do 7 m. Jednostki średniej wielkości oraz repliki dawnych statków staną przy nabrzeżu Starówka. Do kei wzdłuż ul. Jana z Kolna muszą być doprowadzone media dla potrzeb żeglarzy. Największy problem jest z wodą - trzeba ją ciągnąć z odległości ok. 300 m. Konieczne jest też uporządkowanie wysp Grodzkiej i Łasztowni.

Nieodłącznym elementem regat The Tall Ships` Races są parady załóg - u nas przejdą z Wałów Chrobrego do Teatru Letniego - oraz koncerty, kramy z okolicznościowymi pamiątkami i... dyskoteka dla młodych żeglarzy (połowa stanu załóg startujących w regatach musi mieć 15-25 lat). Imprezę zakończy uroczyste pożegnanie jednostek.

The Tall Ships` Races to doroczne regaty i zlot wielkich żaglowców, jedna z najstarszych imprez tego typu w świecie. W 2007 r. odbędzie się jej 51. edycja. Żaglowce i jachty popłyną z duńskiego Arhus do Kotki w Finlandii, stamtąd do Sztokholmu, a zakończenie regat i wręczenie nagród odbędzie się w Szczecinie. Główne cele imprezy to edukacja morska oraz zainteresowanie morzem turystów z głębi lądu (w naszych warunkach - np. z Berlina).Nadal natomiast nie wszystko jest dograne jeśli chodzi o świnoujską część imprezy. Organizatorzy mają wątpliwości m.in. co do organizacyjnych szczegółów parady żaglowców na redzie portu.