iswinoujscie.pl • Poniedziałek [05.05.2025, 17:34:11] • Świnoujście
„Wyjaśnienia” zamiast sprostowania. Zamiast przyznać się do błędów infrastruktury, urzędnicy obwiniają kierowców

fot. Sławomir Ryfczyński
Zarządu Dróg Miejskich i Żeglugi w Świnoujściu przesłał pełne wymijających sformułowań wyjaśnienie, w którym odpowiedzialnością za komunikacyjny paraliż obarcza… kierowców. Pominięto przy tym kluczowy fakt: ograniczenia w przepustowości wjazdu i wyjazdu z tunelu to efekt złych decyzji infrastrukturalnych podjętych za rządów prezydenta Janusza Żmurkiewicza i jego zastępczyni ds. inwestycji – Barbary Michalskiej.
W reakcji na nasz artykuł zatytułowany „Armagedon na drogach Świnoujścia. Niedzielny paraliż w dzielnicy nadmorskiej i przy tunelu”, Zarządu Dróg Miejskich i Żeglugi w Świnoujściu przesłał pismo zatytułowane „sprostowanie”. Problem w tym, że dokument ten z formalnego punktu widzenia nie spełnia żadnych wymogów sprostowania prasowego, a co więcej – odnosi się do elementów, których w ogóle nie było w artykule.
ZDMiŻ przekonuje, że przyczyną niedzielnych korków było rzekome zbyt wolne poruszanie się kierowców tunelem oraz brak reakcji na komunikaty dźwiękowe emitowane przez jego obsługę. Ani słowa natomiast o tym, że wjazdy i wyjazdy do tunelu prowadzą wprost na skrzyżowania bez wydzielonych pasów do lewoskrętu i z minimalną przepustowością. Nie wspomniano też o fakcie, że każdorazowy zator na Grunwaldzkiej natychmiast blokuje wyjazd i wjazd do tunelu, a cofający się korek staje się samonapędzającym się mechanizmem.
Winnych takiej organizacji ruchu należy szukać nie wśród kierowców, a wśród tych, którzy projekt zatwierdzali i nadzorowali jego realizację. To inwestycja przygotowywana i wdrażana w czasach prezydentury Janusza Żmurkiewicza, a konkretnie jego wieloletniej zastępczyni Barbary Michalskiej, odpowiedzialnej za inwestycje miejskie. To właśnie ich decyzje – dotyczące zarówno układu drogowego wokół tunelu, jak i braku realnych rozwiązań w sezonie – są dziś przyczyną komunikacyjnych frustracji mieszkańców i turystów.
Zamiast tego wszystkiego ZDMiŻ pisze dziś, że „wielu kierowców poruszało się z prędkością znacznie niższą niż obowiązujący limit 50 km/h”, a komunikaty z tunelu „nie były respektowane”. To zaskakująco jednostronna analiza sytuacji – pomijająca zarówno realia infrastrukturalne, jak i warunki drogowe panujące tego dnia w Świnoujściu.
Przedstawia on natomiast sposób, w jaki urząd interpretuje rzeczywistość – z pominięciem odpowiedzialności po stronie tych, którzy przez lata odpowiadali za organizację ruchu w Świnoujściu.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Szanowny Panie,
w związku pojawieniem się w dniu 04.05.2025 o godzinie 10:59 artykułu „Armagedon na drogach Świnoujścia. Niedzielny paraliż w dzielnicy nadmorskiej i przy tunelu” prosimy
o sprostowanie części tego artykułu.
W dniu 04.05.2025 w godzinach 10:00 do ok.13:00 zaobserwowaliśmy znaczne spowolnienie ruchu na drogach dojazdowych jak i w samym tunelu. Jedynymi powodami spowolnienia i tworzących się przez to sporadycznych zatorów był fakt iż w tym czasie tunelem przejechało na wyspę Wolin ok. 3000 pojazdów jak i to iż wielu kierowców poruszało się z prędkością znacznie niższą niż obowiązujący limit 50km/h. Pomimo nadawanych przez obsługę komunikatów informujących o potrzebie poruszania się z prędkością zbliżoną do maksymalnej dopuszczalnej w celu uniknięcia powstawania zakłóceń w ruchu kierowcy się do nich nie stosowali. Dodatkowo podkreślenia wymaga fakt, że w tym samym czasie na przeprawie promowej Warszów, mimo zwiększonej częstotliwości kursowania promów nie zaobserwowano wzmożonego ruchu pojazdów. Należy również nadmienić, że istnieją alternatywne trasy dla tunelu prowadzące przez Niemcy (przejścia Świnoujście Ahlbeck i Świnoujście – Garz) i wspomniana powyżej przeprawa Warszów.
Nasza jednostka zrealizowała powierzone jej przez Urząd Miasta i Gminy Świnoujście zadania, a artykuł na Państwa portalu iswinoujscie.pl nie oddaje stanu faktycznego w związku z czym prosimy o sprostowanie wspomnianego artykułu.
Z poważaniem
ZDMiŻ
źródło: www.iswinoujscie.pl
NIC NIE DA ZWIĘKSZENIE PRĘDKOŚCI BO BĘDZIE SIĘ KORKOWAĆ NA RONDZIE
No brawo faktycznie wszystko stoi bo musi takie jest odwieczne prawo natury. Kiedy jest zima to musi być zimno. A kiedy jest czerwone to trzeba czekać.
Alternatywne trasy przez Alhbeck i Garz? Tam już chyba się komuś zdrowo sufit na głowę spadł!
"Żaden urzędnik nie ma uprawnień Państwowych!!" Tylko uzurpator nie ma niepodważalnie Udokumentowanych Dowodów, że jest polskim urzędnikiem państwowym!
to jest efekt nepotyzmu i zlodziejstwa bylego rzadu, kradli na potege przyznawali sobie masakryczne premie jakie sie nie snily zwyklym ludzia, a najlepsze jest to ze nikt za to nie poniusl odpowiedzialnosci
Bo jest rondo zamiast płynnego wjazdu na S3 :)
Po 2 latach funkcjonowania tunelu nie użyto nawet miligrama białej farby do poprawienia oznakowania ul. Karsiborskiej przy Biedronce i Stacjach Paliw.
Jest 50km/h jeżdżą 30
nic nie da zwiększenie prędkości jak baran jedzie 30km/h bo sobie filmik nagrywa to zmiana prędkości nic tu nie pomoże
Więcej HOTELI, WIĘCEJ HOTELI, plis Plis, plis.więcej hoteli.
No Zmurkiwicz wypalił do Szczecina Michalska mieszka w Poznaniu a wy robta co chcecie
Dzisiaj straż przycinała drzewa a to okres lęgowy, ktoś im to zlecił Na Moniuszki nie było żadnych oznaczeń autobus i inne pojazdy musiały cofać. Zrobil się korek ciekawe kto tak rządzi i 14 30 kto ma takie durne pomysły ?🙃🥶🤯
Jadących z działek i granicy skierować na Markiewicza, wyłączyć na pewien czas sygnalizację świetlną koło Biedronki. Wykorzystać Karsiborską koło cmentarza i Steyera i po problemie.
Paanie poniedziałkowy gościu! W Warszawie to mogą helikopterem przez tunel latać, a koło Kamiennej Góry mogą nawet kosiarkami jeździć, g... to kogo obchodzi. Ma być bezpiecznie. Koniec kropka.
Ale co ZDMiŻ ma wspólnego z projektem i wykonaniem skrzyżowań? Nie rozumiem co ma piernik do wiatraka.W TUNELU był korek bo EWIDENTNIE niektórzy jechali za wolno, nie rozumiem co ma do tego bodowa dróg dojazdowych
Tam jakiś żółwi wirus fruwa w tunelu i wszyscy jadą 30-40 km/h. Po wyjeździe z tunelu na ograniczeniu do 40 zaczynaja gnać 60 km. Zabierać prawo jazdy.
Dzisiaj 80 rocznica wyzwolenia Świnoujścia, o tym się nigdzie nie pisze
Przy dużym natężeniu ruchu miejscem mocno ten ruch blokującym jest rondo na wylocie tunelu na Warszowie. W pierwszym projekcie organizacji ruchu po wybudowaniu tunelu tego ronda nie było. Czy ktoś się teraz przyzna dlaczego zrezygnowano z budowy estakady w tym miejscu tak jak było to projektowane ?
50 km/h na godzinę to opiniuje akurat Policja, wiec to jej podziękujcie heheh xD
Agatowska obiecywała cuda w organizacji ruchu, ale nie ma czasu, bo jest wiecznie w podróży ze swoii kumpelami skarbniczką i sekretarz. To Sopot, to Holandia Już mają swoją ksywę : 3 czarownice.Wszystko i wszystkich, oprócz siebie mają pod miotłą.Miastem rządzą dwaj panowie zwani przez grzeczność wiceprezydentami, którzy nie znają nawet nazw ulici wydziałów UM
Ale na forum pod artykulem na bieżąco pisali swiadkowie, że jakies guły slimaczyly sie 15 km/h przez tunel...No musialo to mieć znaczenie.
Jak czytam komenatrze to nie wierzę że piszą to homo sapiens... dlaczego w tunelu ma być 80, a zróbmy jak na niemieckiej autostradzie czyli bez limitu. Jeżeli kilka tysięcy samochodów rusza niemal jednocześnie to zatkane będzie miasto, tunel, budowana S3. Po drodze do rzeki aut ze Świnoujścia dochodzą Międzyzdroje i kawałek dalej Pawłówko. Dalej mimo 120 wciąż wszystko stało aż do Klucza. Niestety mamy miasto debili
Po co 70 km/h? Wyjedziesz na Wolin i hamujesz bo jest rondo, z drugiej strony na Uznamie to samo skrzyżowanie ze Steyera.
Przypomnę JEDNA Rura i ruch dwu Kierunkowy... I brak prędkości minimalnej. ... kierowcy poruszali się zgodnie z przepisami . ... skrzyżowania przed wjazdem do TUNELU nie podlegają ZDMiŻ... do przemyślenia
Promy regulowały kiedyś ruch w mieście. Teraz doba hotelowa się Kończy i wszyscy do tunelu. Lepiej nie będzie :)