Kolizja w tunelu. To nie tylko wina kierowcy, to ostrzeżenie dla miasta. Zobacz film!
fot. iswinoujscie.pl
Tydzień temu, w niedzielne popołudnie, z pozoru zwykła kolizja w tunelu pod Świną zamieniła ruch drogowy w komunikacyjny koszmar. Na ponad półtorej godziny wyjazd ze Świnoujścia został niemal sparaliżowany. Kamery uchwyciły moment zdarzenia, a mieszkańcy zostali pozostawieni z pytaniem: czy naprawdę mamy tylko jedną drogę ewakuacji?
Była niedziela, 11 maja 2025 roku. Zegar na monitoringu w tunelu pod Świną wskazywał dokładnie 14:22, gdy kierowca Volvo na łuku tunelu niespodziewanie zjechał na przeciwległy pas ruchu. W tym samym czasie z naprzeciwka nadjeżdżała Skoda. Zderzenie – choć nie czołowe, a raczej boczne, z próbą uniku – było nieuniknione. Pojazd Skody odbił się i przyległ do ściany zabezpieczającej.
„W dniu 11 maja 2025 roku, około godziny 14:26, policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu zostali powiadomieni o zdarzeniu drogowym z udziałem dwóch pojazdów osobowych. Do zdarzenia miało dojść przy wyjeździe z tunelu. Na miejsce zdarzenia zadysponowani zostali stróże prawa, którzy ustalili, że pojazd marki Volvo zjechał na przeciwległy pas ruchu, uderzając w jadący z naprzeciwka pojazd marki Skoda. Zdarzenie zostało zakwalifikowane jako kolizja drogowa.” – przekazał sierż. szt. Kamil Zwierzchowski z KMP Świnoujście.
Ruch w tunelu został całkowicie wstrzymany. Dopiero około godziny 16:00 wprowadzono przejazd wahadłowy. Półtorej godziny – tyle wystarczyło, by kolejka na prom urosła do ogromnych rozmiarów. Auta stały aż na ulicy Steyera.
I tu pojawia się pytanie: czy ktoś w ogóle poinformował kierowców czekających w kolejce, że tunel już częściowo odblokowano? Czy o 16:00 ktoś wskazał ludziom, że szybciej będzie wrócić i przejechać przez tunel niż tkwić w ogonku na prom?
Z nagrania jasno wynika, że kierowca Volvo najprawdopodobniej się zagapił – może telefon, może dekoncentracja. To był łuk drogi. Przez jeden błąd człowieka całe miasto stanęło. Dosłownie.
fot. iswinoujscie.pl
Tunel nie rozwiązał problemu – on tylko złagodził objawy.
Wystarczy jedno zdarzenie, by Świnoujście było odcięte. I nie wiadomo, na ile. Mieszkańcy mówią dziś wprost – trzeba iść krok dalej. Tunel miał być przełomem, a stał się jednopasmowym wąskim gardłem. To pokazuje jedno: potrzebna jest druga nitka tunelu lub estakada drogowa przez Zalew Szczeciński – np. w stronę Polic.
Zalew do pokonania to tylko 9 kilometrów. Technicznie wykonalne. Strategicznie – kluczowe. Społecznie – oczekiwane. Ekonomicznie – opłacalne. Korzyści dla Świnoujścia i Szczecina byłyby ogromne. Dwupasmowa estakada z opcją kolei lub szybkiego tramwaju skróciłaby czas przejazdu do 20–30 minut.
Prezydentka Agatowska już lobbuje za tym rozwiązaniem. I słusznie, bo – jak sama stwierdziła – „tunel podniósł komfort jazdy, ale nie rozwiązał problemu”. Święte słowa. Dopóki nie powstanie alternatywa, każdy incydent w tunelu oznaczać będzie paraliż komunikacyjny miasta.
Co więcej, warte odnotowania jest to, że maszyna TBM „Wyspiarka”, która wydrążyła tunel, została sprzedana po wykonaniu pracy z powrotem do Chin za około 30% wartości. A przecież mogła posłużyć do drążenia drugiej nitki…
Dziś, tydzień po zdarzeniu, warto pokazać nagranie z monitoringu i uświadomić mieszkańcom, że przyszłość Świnoujścia nie może być oparta na jednej rurze pod wodą i archaicznej kolejce na prom.
To nie tylko analiza kolizji. To ostrzeżenie i apel.
, 10:48 • [IP: 2.106.93.**]" Bubel budowlany za ciężkie miliardy".●●● to samochód nie zderzyl się z innym samochodem, lecz TUNEL ZDERZYL SIE Z SAMOCHODEM?! Jak ci ekran pokazuje, a raczej jak ci mózg odbiera?
Do:125
Nie trzeba być ćwokiem, żeby doszło do tragedii. Przyczyn może być wiele. Człowiek może zasłabnąć za kierownicą (przy tych spalinach w tunelu to nie dziwi). Dziwi za to brak wyobraźni tych pseudoinżynierów odpowiedzialnych za tunel
Jak by michalska nie zmienila projektu i wjazd/wyjazd z tunelu mial bezposrednie polaczenie z s3 to by korkow nie bylo. Czemu nikt o tym nie przypomina? Ta baba dalej siedzi w RM i udaje, ze wszystko to wina agatowskiej. Obie baby sa siebie warte. Tak samo na skrzyzowaniu karsiborska/grunwaldzka powinno byc rondo turbinowe a nie te popieprzone swiatla za setki tysiecy zlotych z magicznym ynteligentnym kierowaniem ruchu. Ciekawe kto to wymyslil bo jak z trzech stron beda jechac auta to jedynie rondo ratuje sytuacje. To sa podstawowe informacje. Tak sie konczy udzial niekompetentnych politykow w projektowaniu ruchu ulicznego. Teraz 10-20 lat bedziemy zyc z tymi gniotami za gruba kase bo jakiemus kretynowi bez szkoly cos sie wydawalo.
Co chwila zamykany bo prace konserwacyjne. Co chwila problemy. Od początku byłem zdziwiony dlaczego tylko 1 nitka. Teraz nawet promów sprzedać nie mozna bo różnie bywa... No i zrobic jakies przejscie dla pieszych...
20:47 - jakoś po drogach jednojezdniowych auta poruszają się z prędkością 90 km/h. Może zabrońmy ludziom jeździć szybciej niż 10 km/h. Będzie bezpieczniej. A tak na serio - kolejny przypadek kolizji w tunelu przy małej prędkości ze ZNUŻENIA.
22:39•176.221.124.***] to zapytaj Agatowską, skąd chce wziąć kwotę potrzebną do zbudowania estakady przez Zalew, bo szumnie obwieściła, że ma teraz takie plany - a pieniędzy nie ma dla utrzymania dwóch promów, rozrzedza im kursy, pchając nas do opłacania jazdy autobusami przez tunel
Obecny jednopsmowy tunel już zadłużył miasto do niespotykanych rozmiarów, a podobno wciąż nie jest do końca rozliczony, więc pytam genialnych pomysłodawców drugiej nitki tunelu - za co niby miałby być wybudowany?? Z pustego to i Salomon nie przeleje...
Gość • Poniedziałek [19.05.2025, 17:48:54] • [IP: 92.118.165.***] tak debilu, na pewno Agatowska weźmie łopatkę i wykopie drugą nitkę tunelu. Buahahah. A Żmur który tego gniota zamówił i oddał rządowi 25 mln. zł. na utrzymywanie promów będzie siedział w ciepłych kapciach.
14:48 • 83.1.109.*] i co, i dalej by Polska błagala Rosję, aby byle stateczek z Zalewu Wiślanego przepłynął po ich wodach, by tylko na morze wypłynąć lub odwrotnie, z morza na Zalew?
Do 167...Wylaczyc na krotko przed wjazdem nawiew i po smrodzie, kierowco za dyche.
, 10:48 • [IP: 2.106.93.**]" Bubel budowlany za ciężkie miliardy".●●● to samochód nie zderzyl się z innym samochodem, lecz TUNEL ZDERZYL SIE Z SAMOCHODEM?! Jak ci ekran pokazuje, a raczej jak ci mózg odbiera?
10:48 - co ma tunel do tego, że ktoś zrobił w nim kolizję? Dlaczego piszesz, że bubel?
Do:125 Nie trzeba być ćwokiem, żeby doszło do tragedii. Przyczyn może być wiele. Człowiek może zasłabnąć za kierownicą (przy tych spalinach w tunelu to nie dziwi). Dziwi za to brak wyobraźni tych pseudoinżynierów odpowiedzialnych za tunel
Miało być tak pięknie…..A wyszło jak zwykle. Bubel budowlany za ciężkie miliardy. Oby nie zakończyło się to zawaleniem i tragedią ludzką.
Czesc.Piszecie o tunelu.Bład.Zobaczcie, jakim trzeba być ćwokiem, kierowcą aby przejechać podwójną.
Zróbcie ograniczenie do 30 będzie mniej wypadków !!
Jak by michalska nie zmienila projektu i wjazd/wyjazd z tunelu mial bezposrednie polaczenie z s3 to by korkow nie bylo. Czemu nikt o tym nie przypomina? Ta baba dalej siedzi w RM i udaje, ze wszystko to wina agatowskiej. Obie baby sa siebie warte. Tak samo na skrzyzowaniu karsiborska/grunwaldzka powinno byc rondo turbinowe a nie te popieprzone swiatla za setki tysiecy zlotych z magicznym ynteligentnym kierowaniem ruchu. Ciekawe kto to wymyslil bo jak z trzech stron beda jechac auta to jedynie rondo ratuje sytuacje. To sa podstawowe informacje. Tak sie konczy udzial niekompetentnych politykow w projektowaniu ruchu ulicznego. Teraz 10-20 lat bedziemy zyc z tymi gniotami za gruba kase bo jakiemus kretynowi bez szkoly cos sie wydawalo.
Wprowadzic ruch wahadlowy co 20 minut rozwiaze to problemy z korkami i stluczkami kierowcow w rurze
Jakoś powietrza w tunelu jest fatalna i nie raz śmierdzi
Co chwila zamykany bo prace konserwacyjne. Co chwila problemy. Od początku byłem zdziwiony dlaczego tylko 1 nitka. Teraz nawet promów sprzedać nie mozna bo różnie bywa... No i zrobic jakies przejscie dla pieszych...
20:47 - jakoś po drogach jednojezdniowych auta poruszają się z prędkością 90 km/h. Może zabrońmy ludziom jeździć szybciej niż 10 km/h. Będzie bezpieczniej. A tak na serio - kolejny przypadek kolizji w tunelu przy małej prędkości ze ZNUŻENIA.
20:11 • [IP: 89.151.19.***] czyli jak niepełnosprytny nie umie jeździć w tunelu z prędkoscią do 50 km/h, to tunel jest nagle gniotem?!
22:39•176.221.124.***] to zapytaj Agatowską, skąd chce wziąć kwotę potrzebną do zbudowania estakady przez Zalew, bo szumnie obwieściła, że ma teraz takie plany - a pieniędzy nie ma dla utrzymania dwóch promów, rozrzedza im kursy, pchając nas do opłacania jazdy autobusami przez tunel
Obecny jednopsmowy tunel już zadłużył miasto do niespotykanych rozmiarów, a podobno wciąż nie jest do końca rozliczony, więc pytam genialnych pomysłodawców drugiej nitki tunelu - za co niby miałby być wybudowany?? Z pustego to i Salomon nie przeleje...
Zakaz wjazdu do tunelu. Proszę na prom
To jakie uszkodzenia auta i życia będzie przy 70km/godz. Szanujmy swoje życie. 10 min wolniej to na szczęście tylko uszkodzone auto.
Gość • Poniedziałek [19.05.2025, 17:48:54] • [IP: 92.118.165.***] tak debilu, na pewno Agatowska weźmie łopatkę i wykopie drugą nitkę tunelu. Buahahah. A Żmur który tego gniota zamówił i oddał rządowi 25 mln. zł. na utrzymywanie promów będzie siedział w ciepłych kapciach.
wiadomo BMW
Poczekajmy na sezon letni dopiero będzie cyrk miasto zakorkowane cała grunwaldzka od garz zakorkowane do centrum i do tunelu
14:48 • 83.1.109.*] i co, i dalej by Polska błagala Rosję, aby byle stateczek z Zalewu Wiślanego przepłynął po ich wodach, by tylko na morze wypłynąć lub odwrotnie, z morza na Zalew?
Mistrz kierownicy!Dodatkowa nitka mogłaby rozwiązać takie sytuacje
Pani prezydentka ma 4 lata żeby się wykazać i zająć się tematem od początku sobotnią, nie zrzucając winy na poprzedników - czekamy :)
Ciekawe, kto z załogi I Świnoujście.pl napisał ten artykuł? Jest wyjątkowo dobry.
Głupiec jakiś nie pomyślał bo to boli, by tunel był dwu kanałowy, na wsi o małym natężeniu może było by to rozwiązanie ale nie tu.