Jeszcze 14 maja br. ORLEN Neptun zapewniał, że „jest w trakcie weryfikowania poniższego tematu i wróci z informacją zwrotną tak szybko jak to możliwe”. Teraz, 10 czerwca, odpowiedź spółki jest już jednoznaczna i niestety dla byłych pracowników stoczni – rozczarowująca:
„Spółka ORLEN Neptun nie dysponuje informacjami w opisywanej sprawie, zarówno jeśli chodzi o dyspozycje co do wyeksponowania tablicy, jak i konstrukcję z logo i nazwą Morska Stocznia Remontowa S.A. Z korespondencji wnioskujemy, że taka deklaracja została złożona przez poprzedni zarząd” – informuje ORLEN Neptun.
Z tego wynika, że zniknął nie tylko fizyczny symbol – konstrukcja z nierdzewnej stali z historycznym logo – ale też zniknęła odpowiedzialność. A przecież istniał dokument podpisany przez ówczesnego prezesa Orlen Neptun, w którym firma deklarowała publiczne wyeksponowanie tej pamiątki przy ogrodzeniu terenu dawnej stoczni.
– To bardzo przygnębiające w kraju, w którym niszczy się takie pamiątki – komentuje Józef Dubaniewicz, jeden z byłych pracowników, autor opracowania o historii stoczni i pomysłodawca stworzenia tablicy informacyjnej na nabrzeżu Władysława IV. – Przypominam, że wcześniej zniszczono historyczną śrubę napędową, a teraz także trzydziestoletni symbol najlepszej w kraju państwowej stoczni remontowej. To tym bardziej ponure, że pisemnie zobowiązano się do zachowania tej pamiątki.
Wobec braku działań ze strony właściciela terenu, Dubaniewicz proponuje, by przy istniejącej płycie pamiątkowej zamontować tablicę informacyjną oraz opublikować historyczne zdjęcie lotnicze stoczni – oba materiały już przygotował. Potrzebne byłoby jedynie niewielkie finansowanie tej inicjatywy, która może okazać się ostatnim hołdem dla tego zasłużonego zakładu pracy.
Morska Stocznia Remontowa S.A. w Świnoujściu rozpoczęła działalność 1 stycznia 1971 roku i przez pół wieku była jednym z najważniejszych pracodawców w mieście oraz filarem przemysłu stoczniowego na Pomorzu Zachodnim. Zatrudniała nawet do 1400 osób, prowadziła skomplikowane remonty i przebudowy statków, a jej specjalnością stała się produkcja wielkogabarytowych konstrukcji stalowych, nierdzewnych i aluminiowych na potrzeby platform wydobywczych eksploatowanych na Morzu Północnym.
W odróżnieniu od platform wiertniczych, które są mobilne i służą do poszukiwań złóż, platformy wydobywcze to ogromne, stałe instalacje, na których przez wiele miesięcy przebywa załoga wydobywająca ropę i gaz. To właśnie dla takich jednostek Morska Stocznia Remontowa S.A. dostarczała precyzyjnie wykonane konstrukcje, zgodne z rygorystycznymi normami międzynarodowych koncernów naftowych.
Zakład przestał istnieć w wyniku politycznej decyzji o jego połączeniu ze stocznią Gryfia w Szczecinie. Ostatnim aktem likwidacji była rozbiórka obiektów w 2023 roku na mocy decyzji Wojewody Zachodniopomorskiego.
Pamięć o stoczni pozostała jedynie w sercach mieszkańców i byłych pracowników. I choć fizycznych śladów jej obecności ubywa, to takie inicjatywy jak pomnikowa tablica na nabrzeżu mogą ocalić jej historię od zapomnienia. Pytanie tylko: kto wykaże się odwagą i wolą, by wesprzeć to przedsięwzięcie?
Niedziela, 15 czerwca 2025r.
•
Dziś imieniny:
Wita, Jolanty.
- Z udziałem wykonawców ze Świnoujścia
- Wspaniała kantata „Dekalog” w amfiteatrze im. Marka Grechuty
- Wypadek na Grunwaldzkiej
- Potrącony 90-latek przetransportowany śmigłowcem LPR do szpitala w Gryficach
- Tragiczne odkrycie na Karsiborze. Z wody wyłowiono ciało zaginionego mężczyzny
- Pierwsza taka Noc Muzeów w Świnoujściu
- W otoczeniu zabytków prezydentka miasta otwiera dyskusję
- o przyszłości unikalnej przestrzeni Basenu Północnego
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Zabita pamięć o Stoczni. Symbol zniknął, obietnica pozostała na papierze
20:56
Wpuszczacie warszawskie k*** do Swino na potegę, to macie. Ilu świnoujscian znalazlo zatrudnienie w orlenie-neptunie? ktos wie? zero? jedna? śmiechu warte to zarządzanie. Tak jak premier oglosil udzial priorytetowy dostep polskich frm do budów i projektow, tak samo powinno byc z zatrudnianiem najpierw miejcowych, a nie jak w gazoporcie, 3 osoby z miasta, 103 spoza.
Panie Józefie pracowałem w stoczni wiele lat, dlatego szacunek dla Pana za działania, ażeby nie zapomniano o tym wielkim zakładzie pracy i o barbarzyncach z PiS, którzy tą stocznię wyburzyli.
Kundle polityczne co sprzedały firmę bo guru kazał cicho siedzieć
Młodzi.nie wiedzą, że to była przewodniczącą Jabłońska wysłała naszą poseł Pielę z petycją do Tuska o przekazanie zwierzchnictwo nad MSR dla Bankruta. Zostało ZAŁATWIONE POzytywnie. I jest Gut.
Baraniny wypisującej tu jest ci dostatek ! Nawet jeden porównał wyburzenie stoczni do likwidacji sklepiku.
obiecać nie zaszkodzi. ..
Napis wygląda na zdjęciu jak śmieć i tak został potraktowany. Pan Dłubanie*** nudzi się jak widać na emeryturze i za wszelką cenę chce rozkręcić aferę o coś o co przez tyle lat pracując w stoczni nawet nie potrafił zadbać. Stwierdzenia" wielka stocznia" itp. są objawem jakiegoś fanatyzmu. Tak naprawdę chwała ludzią którzy tyle lat tam pracowali i potrafią dobrze wspominać bez zbędnego pier***. Ps. Daj nam już zapomnieć!
Walka o ruderę trwa...weźcie sobie ten znak i dajcie już spokój proszę...
Hej eks stoczniowcy! Jak chcecie uczcić swoją nieboszczkę stocznię, to odtwórzcie pierwsze logo MSR od początku jej działalności. Czyli od stycznia 1971r, a nie to ostatnie logo kapitalistyczne co jest na zdjęciu /z tym S.A/ i które to S.A. doprowadziło do jej upadku, a was razem z nią.
Przy okrągłym stole sprzedali Polskę :(
Zaręba i szczecińska ekipa z Gryfii rozkradli stocznię w Świnoujściu kawałek po kawałku. Logo wyparowało, teren sprzedany, ludzi wyrzucili jak śmieci. Historia poszła na złom, a teraz na tych zgliszczach chcą składać używany szrot od Siemensa – wiatraczki, które już gdzie indziej się nie opłacają. Zamiast przemysłu mamy złomowisko i propagandę.
Jak widać na zdjęciu o tablice nikt nie dbał nigdy, napis brudny i brzydki… co tu upamiętniać? Wszystkie sklepy i zakłady pracy zamknięte w Świnoujściu powinny mieć muzeum poprzedniego zakładu?! Bez jaj… chyba serio wieje u Was nudą jak szukacie afery w czymś takim. Pokażcie kto w Świnoujściu ma tablice poprzednich właścicieli i robi z tego pomniki…
Taką mamy miernotę w tym miasteczku, że tylko własną dupa. Dziadek z PZPR nic nie zrobił dla ratowania majątku MSR S. A. przed wyburzeniem, a wcześniej przed likwidacją działalności stoczni. Gruby z PiS w ogloszeniu na sprzedaż stoczni postawił warunek, że nabywca nie będzie prowadził działalności stoczniowej. Jego kolega z PiS niby wojewoda wydał dwie decyzje o wyburzeniu majątku lądowego i wodnego i teraz szczerzy kiełki w Sejmie. A obecna kierownik to swoje zdjęcia i nic nie robienie.
13.06.2025, 10:29:06] • [IP: 176.221.125.**] ty tłuku jak śmiesz obrażać ludzi pewnie pisowski pasjonat prawobrzeze ma więcej do zaoferowania jak ci się wydaje. Pewnie Świnoujście uratowało ci życie bo przybyłeś z wiochy zabitej dechami ty jeszcze raz użyję tłuku
Daję sobie uciąć że te zale wylewa jakiś były kierownik który chodził wiecznie pijany...
Nie ma co wspominać wszystko rokladliśmy.
było minęło, bez przesady. Zakład zlikwidowany, ta tablica powinna była trafić do jakiegoś muzeum albo na złom, nic pośrednio.
Jeszcze trochę a pozbawieni będziemy całkiem ojczyzny, narodowości, rodziny, płci, gotówki, rozumu, mieszkań, człowieczeństwa. No cóż, można stwierdzić że taka prawda czasu i ekranu Uśmiechajcie się brygada, hej, co tacy smutni jesteście.
To tak jak w Państwie Środka w XX wieku, niszczono wszystkie pamiątki.
Znowu Józef memuary pisze?
Do 12.06.2025, 20:25:46] • [IP: 178.238.247 najpierw do szkoły gdzie nauczysz się zależności decyzji gdyż zamknięcie tej ulicy było z polecenia służb które dbają o bezpieczeństwo tego kraju i ot tak sobie nie wydali decyzji która podpisał urzędujący wtedy wojewoda na którego wylewacie pomyje. Jak już to podpis wojewody pod budowę tunelu załatwił Warszów na cacy gdyż nawet jak ta ulica będzie teraz otwarta to myślicie że turyści będą zatrzymywać się w tej dzielnicy która poza latarnią fortem pruskim i najładniejszą plażą nie na nic do zaoferowania. Nawet porządnego sklepu poza zapyziałą biedronką która nastawiona jest na klienta z promów szwedzkich. I kilku innych dzielnic na wyspie. Was załatwił tunel gdyż turysta nie sama plażą żyje a na latarnie wchodzi raz a na musztrę pruską dużo raczej patrzy z pogardą gdyż Polacy przeżyli ja w czasach zaborów gdzie byli wcielani do armii pruskiej jak i innych zaborowych i musieli walczyć przeciwko sobie Zbudujcie coś dla turystów
Cóż szkodzi obiecać?!?!?! XD
Uczcie sie niemieckiego. Przyda sie już wkrótce. Für Deutschland!!
Nie było 21 --były 22 pustulaty. Ten ostatni TO !! teraz pocałujcie nas w cztery litery. Sami to zrobiliście !!