W związku z realizacją prac doszczelniających, prowadzonych przez Głównego Wykonawcę w ramach gwarancji, zostaną wprowadzone ograniczenia w ruchu pojazdów w tunelu. Celem tych działań jest poprawa szczelności tunelu i zapewnienie jego prawidłowego funkcjonowania.
Jak poinformował Zarząd Dróg Miejskich i Żeglugi w Świnoujściu, ruch wahadłowy będzie obowiązywał w dniach 18–22 sierpnia w godzinach 22:00–05:00, zamiast wcześniej zapowiadanych terminów (z 19 na 20 sierpnia oraz z 20 na 21 sierpnia).
W trosce o ciągłość połączeń między wyspami, w trakcie trwania prac:
• prom miejski będzie w pogotowiu i gotowy do uruchomienia w razie potrzeby,
• komunikację pasażerską zapewni autobus linii "N" Komunikacji Autobusowej.
Prosimy o uwzględnienie tych zmian przy planowaniu podróży.
Beata Olszewska
Inspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
Urząd Miasta Świnoujście
zasypcie to bo dojdzie do strasznej tragedii
Gość • Środa [20.08.2025, 01:52:22] • [IP: 91.94.17.***] radiowozy też które jechały tylko na sygnałach świetlnych czyli pojazdy nie uprzywilejowane??
Wszystkie pojazdy które przejeżdżają na czerwonym świetle na ruchu wahadłowym są zgłaszane na Policję
Pierwsza oficjalna informacja odnośnie przeciekacacego tunelu. WOW w którą stronę Świna płynie ?
Gość Wtorek [19.08.2025, 09:19:09] [IP: 185.210.36.**] - akurat w Łodzi jest bardzo dużo rzek, które zostały zakryte i płyną pod powierzchnią ziemi :) w sumie jest ich kilkanaście :) oczywiście inna skala niż w Świnoujściu, ale tam drążenie z powodu kamienic itd. może być pod niektórymi względami trudniejsze
Gość Wtorek [19.08.2025, 08:36:15] [IP: 2.106.93.**] - z Ferdkiem nie trafiłeś, bo nazywam się inaczej, ale z inżynierem masz rację :) a dokładniej to magister inżynier :)
Wszyscy ci, co są niezadowoleni z wynagrodzenia mogą zmienić miejsce pracy.Miejsca pracy są u armatora niemieckiego.Realia są trudne. Przeprawa promowa z biegiem czasu zostanie wyłączona z organizmu miasta. Ekonomia to wymusi.Pracę trzeba szanować, bo tylko z pozoru jest lepiej, gdzie nas nie ma.Taka polska przypadłość.Narzekamy zawsze narzekamy!
Diagnoza błędna.Wcześniejsze błędy decydentów są czasami wręcz nie do naprawienia.Dlatego tylko ludzie fachowi mogą mieć tu zatrudnienie.A takich zatrudnia się obecnie. Miernikiem przydatności jest praca i tylko to się liczy w ocenie.Przecież to normalne, dla ludzi co chcą pracować a nie bywać w pracy.
Do : [IP: 104.28.129.**]... W Łodzi nie budują PODWODNEGO tunelu. :-)
rozumiem że skoro będzie zamknięty, to będą jakieś dodatkowe linie promów jako" zastępstwo"
jak zwykle jazda pod prąd mam nadzieję że filmy z kamer trafią na policję bo nawet kierowcy autobusów nie znają się na znakach
Do:129 Ferdek Kiepski wypowiedział się jako inżynier, buahaha
Karsibor-lV sprzedany za 200 tyś.
Chyba pierwszy raz padła oficjalnie informacja o przeciekaniu tunelu. Przy moście karsiborskim też były podejrzenia o przekręcie.
Do Gość • Poniedziałek [18.08.2025, 19:40:43] • [IP: 2.106.93.**] Napisałeś: ''No w końcu się przyznali, że przecieka!''. Masz rację. Nie podejrzewam jednak by projektanci nie uwzględnili tego w projekcie. Nie jest to nic nienormalnego co do zasady. To było oczywiste że przecieki będą się zdarzać z upływem czasu. Pamiętasz dawną historię z tunelem który nam, jak to mówiono, ''zabrał'' pewien Donald do Gdańska?. Tamten tunel też przeciekał. Przy technologii mrożenia gruntu dla umożliwienia wiercenia tunelu, po roztopieniu zmarzliny pojawia się siła wyporności która działa przeciwnie do grawitacji, dokładając znaczne momenty naprężeń powodujące że struktura tunelu pracuje nie tylko od obciążeń spowodowanych jego ciężarem oraz ciężarem okalającego go gruntu i ruchem pojazdów. Welu ludzi tego nie rozumie bo nie mają pojęcia o technice budowlanej a o budownictwie specjalnym szczególnie.
Narzekającym na poprzedniego Włodarza powiem tylko, ze niektórzy woleli działać niż o tym mówić. A obecne władzy robią dużo szumu tylko. W żegludze dużo się zmienia, niestety na gorsze dla pracowników, zmienia się regulaminy i tnie dodatki a ludzie odpowiedzialni za nadzór na promach czy tunelu pracują za + 100/200 powyżej najniższej krajowej. Do tego przecina się ludzi miedzy działami i wymyśla nowe obowiązki według widzi mi się. Jak myślicie że tam nie dzieją się cuda na kiju to porozmawiajcie osobiście z pracownikami. Zatrudnia się ludzi bez kompetencji. A ktoś kto pisze o proporcjach wydatków między promami a tunelem ma bardzo złe źródło. Polecam się dopytać, prezes będzie musiał wszystko dokładnie policzyć i przekazać. A wykonawca tunelu nic nie płaci i się śmieje tak miasto rozlicza tunel. Są przecieki, że osoby odpowiedzialne za pomoc w rozliczeniu tunelu pluskają teraz w innych jednostkach miejskich. Ciekawe co powołany jesienią 2024 zespół do oceny stanu realizacji zrobił? Co z obiecaną konferują?
To, że będzie przeciekał było i jest wiadomo - po prostu tunel pracuje i te łączenia trzeba uszczelniać regularnie - tak jak każdego podwodnego tunelu :) a wykonawca jest rzetelny, teraz wygrał przetarg na inny tunel TBM pod Łodzią.
Do:30 Buahaha, niestety to ty jako podatnik pokrywasz koszty promów, nikt inny.
Szkoda, że tak długo trwają te prace uszczelniające.Ale zapewne Wykonawca w ramach gwarancji pokrywa koszty promu, bo marki raczej już nie zyskają. Dopiero widać, że ktoś wziął się za wykonawcę. Bo sopli tunelowych w zimie tym roku nie zobaczymy.Chyba? Poprzedni menadżer wykazał wyjątkową przydatność do pełnienia funkcji. Bagno powoli się oczyszcza, zarówno w tunelu jaki żegludze. Zarządzać zakładem winien fachowiec a nie polityk. PŻM, stocznia, tego doświadczył i żegluga również.
Generalny Wykonawca w końcu próbuje ponownie uszczelnić widoczne przecieki.Szkoda, że efekty są pozorne, bo trwa to od 2023roku.!W temacie promów, nasi radni zapewne mają wiedzę ile wydatkowane jest na żeglugę, a ile na tunel.Wiecej faktów a nie kofabulacji.To poprzedni menadżer zaaprobował wspólną jednostkę pod nazwą ZDMiŻ.Dzisiaj widać postęp, remonty promów, prace gwarancyjne, porządki nawet myją przystanie promowe i wszystkie toalety są czyste i otwarte w porównaniu do wcześniejszej stagnacji i. ... Tak trzymać i powodzenia !! Ciekawe ile wykonawca zapłaci za zwłokę w pracach uszczelniających i za utrudnienia?
No w końcu się przyznali, że przecieka! A ludzie z IQ muchy wyzywali tu tych, którzy od początku mówili że po ścianach leje się woda.
Zaczyna mnie to denerwować gdyż promy pływają puste lub prawie a kierowcy zamiast używać ich tak jak kiedyś czyli zapakowany to odpływa w swoim terminie a reszta która się nie załapała jedzie do tunelu czyli zamienić rolę i 180 stopni a to takie łatwe, za 3 lata jak będzie płatny tunel a promy darmowe to większość rzuci się na promy a nawet jak i promy będą płatne, a to możliwe to wystarczy tak ustawić ceny aby bardziej opłacało się pływanie niż pędzenie kilometry do tunelu.
Czemu nikt nie mówi o tym że tunel i żegluga (promy) kosztują łącznie 60 mln rocznie gdzie na tunel wydaje się ponad 40 mln promy pobierają niecałe 20 mln
136***.matołku kto ci sieroto każe tunelem?? Pływaj z roqerkiem promem my wolimy tunelem, szybko, sprawnie