iswinoujscie.pl • Sobota [07.02.2026, 10:57:41] • Świnoujście
Karsibór czwarty sprzedany jako pierwszy
fot. Urząd Miasta Świnoujście
Prom „Karsibór IV” zmienił właściciela. Świnoujście sprzedało prawie 60-latka w piątek za blisko pół miliona złotych. To oznacza, że miasto nie ponosi już kosztów utrzymania jednostki.
Prom, tak jak trzy pozostałe z tej serii, został zbudowany w nieistniejącej już stoczni im. A. Warskiego w Szczecinie w 1978 roku. Miasto próbowało sprzedać wysłużoną jednostkę kilkakrotnie, ale bez powodzenia.
Z całej kwoty sprzedaży nieco ponad 380 tysięcy zł netto trafi do Brukseli (przyp. funkcjonowanie promów jest wpisane w projekt stałej przeprawy, czyli tunelu, a ten dofinansowywany jest z budżetu Unii Europejskiej), natomiast do budżetu miasta pozostanie prawie 70 tysięcy netto. Dodatkowo ponad 100 tys. zł podatku VAT zasili Urząd Skarbowy. Oznacza to, że realny zastrzyk dla miejskiej kasy jest symboliczny, ale – jak podkreślają władze – utrzymywanie nieeksploatowanej jednostki generowało koszty.
Nowym właścicielem promu została firma Czerwony Szkwał z Kołobrzegu, specjalizująca się w usługach portowych i hydrotechnicznych. Spółka w ostatnich latach rozwija park maszynowy i wchodzi na nowe rynki.
fot. Urząd Miasta Świnoujście
– Prom Karsibór będzie wykorzystywany przy robotach hydrotechnicznych w portach, w których prowadzimy prace. Mamy już na niego pomysł – zapowiada Kacper Hudziak z firmy. – Naszym klientom proponujemy m.in. pogłębianie basenów portowych i torów wodnych, umacnianie dna przy nabrzeżach, prace infrastrukturalne w portach.
„Karsibór IV” to prom drogowy, samochodowo-osobowy, czołowy, z rampami wjazdowymi na obu końcach pokładu głównego. Konstrukcja pozwalała na jednoczesny wjazd dwóch ciężarówek lub trzech samochodów osobowych. Zdolność przewozowa wynosiła około 70 samochodów i 242 pasażerów.
Kadłub wykonano ze stali, w układzie poprzecznym, z sześcioma przedziałami wodoszczelnymi spełniającymi wymagania Polskiego Rejestru Statków. Na pokładzie znajdowały się nadbudówki pasażerskie, sanitariaty, pokład spacerowy i nawigacyjny oraz pełne zaplecze socjalne dla załogi – od kabin po kuchnię i pralnię.
Sercem jednostki były dwa silniki ZPM Sulzer Poznań o mocy 2 × 809,5 kW, współpracujące z pędnikami azymutalnymi. Problemem był jednak stan techniczny. Prom nie nadawał się do użytkowania zgodnego z pierwotnym przeznaczeniem. Był niesprawny.
Prezydent Świnoujścia Joanna Agatowska podkreśla, że decyzja o sprzedaży była podyktowana względami ekonomicznymi.
– Ten prom od dłuższego czasu nie był użytkowany ze względu na swój stan techniczny. Generował koszty postoju i utrzymania, nie dając miastu żadnych korzyści. Sprzedaż to racjonalne zamknięcie pewnego rozdziału – podkreśla prezydent.
Jak dodaje, to nie koniec zmian w miejskiej flocie.
– Przygotowujemy się także do sprzedaży kolejnego promu. Liczymy, że szybko znajdzie się kupiec i że jednostka, podobnie jak Karsibór IV, będzie mogła jeszcze wykorzystana.
Swój ostatni rejs Karsibór IV odbył 30 czerwca 2023 roku. Część z nas będzie tęskniła…
Wiedziałem! Wiedziałem, że kierownik urzędu miejskiego zna się również na handlu promami! Ot specjalistka od wszystkiego, zapewne i na broni taktycznej również się wyznaje!
Sukces goni sukces, a to boli niektórych. To i dobrze. Brawo.
A 4 dlatego że najmłodszy
Jednak w świnoujściu mieszka cała banda bezrozumnych debili co czytać nie potrafią. Szkoda na was czasu.
Zatrudniła likwidatora żś
Pytacie czemu oddali kase do Brukseli?kazdy co mysli chociaz troche wie, ze z każdego 1e które niby daje unia 70euro centów polska musi oddac jako kredyt.tylko imbecyl mysli ze unia daje:)to juz norma, ze za rządów lewaków i kołmuchow sprzedają wszystko za grosze.kazdy z rządów to dla Polski porażka i upadek.
Jest! Jest! Nareszcie!
Spadła gruszka do fartuszka a za gruszką dwa jabłuszka, a śliweczka spaść nie chciała bo śliweczka nie dojrzała!
a czemu musielismy oddac tyle do Brukseli, to jak to jest chwalimy sie ze zostalo wybudowane bo dala Unia, a potem trzeba oddac, tz, ze budujemy wszystko za swoje i nikt nam nic nie daje,
przykre kto nami rzadzi
Ktoś tu ma problemy z matematyką" prawie 60 latek" "zbudowany w 1978"??
Powinna sprzedać wszystkie spalinowe złomy i kupić nowe napędzane wiatrakiem.
Jeden Bielik oraz Karsibór powinny być przekazane do muzeum. Zrobić na promach ścieżkę spacerową po wszystkich pomieszczeniach którą będzie prezentował przewodnik, i salę multimedialną gdzie można by było obejrzeć prezentację multimedialną historii przeprawy promowej.To jest historia naszego miasta a dodatkowo byłaby to atrakcja turystyczna.
Sprzedać cos trzeba, mamy tunel, choć promy, jako obowiązkowe zabezpieczenie zawsze tu będą - ale ciekawe, czy ktoś przy konsultacjach z np.wojskiem ustalił, ILE promów pozostawimy? Z wojskiem, bo promy mają tez znaczenie związane z kryzysami, np.wojną, to nie jest tylko kwestia transportu, komunikacji na co dzień. A ja zawsze słyszałem, że lepszy napęd mają Karsibory, no i są pojemniejsze niż Bieliki. Stare, ale chyba moźna wstawić tam nowe silniki?No, tu miejsce dla fachowców, nie znam się, ale chyba trzeba tu wykazać się ostrożnością przy pozbywaniu się promów, byle nie za duźo i trzeba jednak dbać o ich serwisy, tych przeznaczonych do użytku. Wg mnie istnieje też potrzeba KUPNA NOWEGO PROMU, mniejszego, tańszego w użytku, z pokładem dla rowerów, jednośladów, pojazdów dla niepełnosprawnych. Wciąż sekowani są użytkownicy tych pojazdów, dlaczego skazani są na trudności dotąd niespotykane -na PROMY CO GODZINĘ PO G.16:30 a między kursami promów na przejazdy płatne i niegwarantowane. Przeprawa winna byc darmowa
Wałek jak ze sprzedażą przez komuchów ruskiego stadionu!! Ryży z kolesiami likwiduje teraz kopalnie, szpitale, szkoły, elektrownie i sam diabeł wie co jeszcze. A prezydenta sprzedaje nasze promy. będzie kasa na potańcówki. Kiedy planuje sprzedać miasto np. Niemcom? Kupią szybko.
Sprzedali a co kupiło za to ?Pomyślcie ludzie.Co z tym zrobili?Co polepszyli ?Ona musi dbać o państwowe własności.
A gdzie pieniądze stąd ?To własność państwowa czyli własność ludzi"a nie własność urzędu w zamian musi być coś innego... Władza zakonotwórcza to ludzie a oni władza wykonawcza i co my im mamy służyć to oni muszą przed nami raportować. A co za to za to zrobili ?Czy znowu dla siebie pieniądze schowali.Tak jak drzewa porąbali. ...
One muszą być jako rezerwa, na wszelki wypadek.
Zmurkiewiczowe walki przy agatfuskiej to była dziecinada
W roku 2025 prom Karisbór IV kilkakrotnie wystawiano na sprzedaż za kwotę 989 000 zł. Niby nie bylo chętnego kupca. A tu Ruda nagle mowi jak w sprzedawca w martes sport ze da wyjebany rabat dzis za połowę ceny. Ale wałek
Nie chodzi o sprzedaż promu, bo do tego jest potrzebna tylko umowa w ciszy biurowej , tylko chodzi o okazję do pstryknięcia sobie kolejnego zdjęcia i zamieszczenie w internecie. Niski standard !!
Na Wikipedii jest informacja że w 2015r. wartość promu to 10 mln.zł. W 2025 była próba sprzedaży za 1mln.zł. nie poszło, to za 40% sprzedano szok 😕
Sprzedają wszystko co w Polsce i Polskę, chyba już sprzedali.Tragedia co to lewactwo wyprawia, aż żal patrzeć.
niezły wałek odjebała ruda XDDD a wy dalej liżcie jej dupe na fb xD
Reanimują trupy, a sprzedają dobre jednostki. Będziecie tego żałować… Proszę o sprawozdanie z Karsibora II. Koszty milionowe i jaki wynik? A bieliki w jakim są stanie? Żal ściska jak widzę co się wyprawia..
I jest kolejną sweeet foooociaaaa. ... Cyk...pstryk... Kurde no jednak trzeba przyznać że jest ona najgorszym prezydentem tego miasta od zawsze
Jak premier wszystko sprzedaja za grosze, , zwijaja POLSKE BIEDNA
500 000 tys zł ? Tyle co kawalerka w Świnoujściu. Trochę mało Myślałem że taki prom więcej kosztuje. Mogłem go sobie kupić i mieszkać na nim. Pomyślę jak będą sprzedawać następny
Kuźwa ktoś tu liczyć nie umie
Ziuta odprowadzi do Kołobrzegu
Następny dprzeda za 40zl. I tak gowno z tego mamy.
18:42 - przecież to że mrożono fragmenty ziemi przy budowie tunelu to żadna tajemnica. Robiono to, aby wydrążyć przejścia ewakuacyjne.
48 lat miał a nie 60 kończyli podstawówki po znajomości i są efekty
Pędniki azymutalne ale wstyd. Kto to napisał ?
Sukces to sukces.Niektórych to boli! Brak wiedzy w temacie złomowania jednostek czy rynku, widać u niektórych.Gratuacje i tak trzymać!
Zastanawiają mnie te rachunki. To jakaś nowa arytmetyka, bo mnie nawet 50 lat nie wychodzi, a czytam o prawie 60 latku. To dosyć grube przybliżenie.
380 tysięcy zł netto trafi do Brukseli?? Czyli oddała prawie za darmo i cię cieszy. Brawo>
A ja mam pytanie: skoro miasto zapłaci tyle podatku z tej sprzedaży i tak mało zarobi... to co jak ten nowy właściciel sprzeda z ogromnym zyskiem ten prom dalej i zarobi miliony - już nie płacąc milionów bo miasto zapłaciło. Nie wydaje wam się to dziwne? Dla mnie to jest jakieś zastanawiające bo tutaj jest obrót tego typu : Miasto > Właściciel, ale właściciel może to pogonić za grube miliony. Co sądzicie?
Jeszcze zatęsknimy za tymi jednostkami Sprzedajemy co jeszcze zostało ??
pani prezydent, a co nas bedzie wozilo gdy caly tunel ozdobi sie soplami??!!Dlaczego nie podajecie jawnej przyczyny przeciekajacego tunelu??!tylko pastrzec jak Swina wedrze sie do tunelu a niemcy zaczna brac oplaty za przejazd okrezna droga!Co robi glowna nazdorujaca budowe tunelu?Dlaczego nie powie na prawdy, ze zamrazano fragmenty ziemi by sie dalej przewiercic!!??
Przykre...smutne.
A ile on waży ton ? Bo za kilo dają 1 złote a tam jest parę set ton
przypomina mi posłanke Żukowską
Jak to jest, że parking przy KPW kosztuje prawie milion a prom, 500k zł? Jakby co to jestem chętny na kupno następnego, postawie sobie na działce jako altankę.
No to teraz tylko trzeba poczekać na kilkudniowe zamknięcie tunelu. A nie jest to pytanie czy zamkną tunel na kilka dni Tylko kiedy go zamkną.
Skoro sprzedało, to miasto ma pieniądze teraz. A skoro jr ma, to niech przeznaczy je na oczyszczenie osiedlowych chodników, ulic i parkingów z lodu!
Za utylizacje każdego statku Unia płacić poeniadze ale to 100tyś euro a nie złoty coś mało tej kasy.
Jakby nie mogli zamienić się z kimś na mniejszy, jakiś fafik XXIw. do centrum dla pieszych rowerów i skuterów, pewnie nie trzeba byłoby oddawać pieniędzy. Ręce opadają...
I ten tekst z faceboka bielik stoi przy kei i jest niesprawny.do sprzedania. No nie sprawny w 100% tylko brak przeglądu...Czy musimy płacić za nieudolne decyzje...nieoparte na znajomości tematu.Rozumiem sprzedać te słabe resztę poprawić i działać. Ten K4 pomimo starego napędu najzdrowszy kadłub...??
Napęd promu K-IV to śruba nastawna × 2.
Czy ta kobiecina jest w stanie myśleć w jakiejkolwiek perspektywie? Ona tylko wsiowe potańce ogarnia, do pomocy ma tego pseudobiznesmana, figuranta i tę bezmyślną paproć po Żmurze. Myśleliśmy że stary był za stary, ale ta baba to tragedia dla miasta, nawet dla urzędu- stał się tak niewydolny jak nigdy
czerwono włosa daje ciała na kazdym froncie funkcjonowania miasta - oprócz jednego !! kto zgadnie ? już odpowiadam, MISTRZOWSKIEJ PROPAGANDY WOKÓŁ WŁASNEJ OSOBY, no ale przez 25 lat miała czas sie nauczyć, no wa...iniarze czas start bronić swojej chlebodawczyni
Ja na nią głosowałem, za rok nie popełnię takiego błędu. Tylko kawki a w mieście nie ma inwestycji.
może lepiej byłoby sprzedać na złom
Obrzydzenie już bierze. Zajmij się kobieto elementarnymi sprawami miasta, oraz pilnym jak sypanie piasku na chodnikach, bo ludzie trafiają do szpitala! Dlaczego postkomuna tutaj jeszcze się pałęta?
To cena zaledwie trzech wypasionych fur!
Reanimują trupy, a sprzedają dobre jednostki. Będziecie tego żałować… Proszę o sprawozdanie z Karsibora II. Koszty milionowe i jaki wynik? A bieliki w jakim są stanie? Żal ściska jak widzę co się wyprawia..
Ooo, widzę szurstwo ze swoimi teoria już się zleciało, jak muchy do truchła.
To straszne, że naszemu miastu przytrafiło się takie nieszczęście w postaci takiej kierowniczki Urzędu Miasta. Tylko fotki swoje, potańcówki i zupa wojskowa dla miejskiej gawiedzi. Weź się za sypanie piasku na chodnikach kobieto, bo ludzie się łamią!
Dajcie sobie sprzedać resztę promów a jak się coś stanie w tunelu to będziecie stać w kolejce na Bielika koło cmentarza.I nie zapomnijcie o ciężarówkach.
A co jeśli z sufitu tego tuneliku jednorurowego roztopią się te sople i zacznie się lać woda, najpierw wolno a potem... Kto i co będzie przewoziło mieszkańców i gości Świnoujścia w obie strony ? O ile mnie pamięć nie myli to wszystko miało być sfinansowane z dochodów miasta z Gazoportu. Ale może Gazoport odaliśmy Wukrainie ?
Za niedługo kiedy skończy się okres bezpłatnego przejazdu pod wodą to okaże się że ci co umieją liczyć policzą że bardziej opłaca się im pływanie darmowymi, o ile będą darmowe, promami nawet kosztem czasu niż codzienne opłaty w tę i z powrotem plus za parkingi i zabraknie im na wypłaty. O paliwie za, no właśnie po ile wtedy będzie nie wspomnę. I tylko arystokracja i Niemcy będą się tunelować w czystym od zanieczyszczeń tunelu.
To już prawie 70 letni prom... :)
Odnośnie napędów na promach, wszystkie bieliki mają azymutalny ale każdy innej firmy i nie są kompatybilne czyli nie można podmienić części to samo jest z 1ką 2ką i 3ką karsiborami które dostały za grube pieniądze nowe napędy stosunkowo niedawno jak na ten gatunek silników to nie jest auto którego silnik po 15 latach to już wrak podobnie jak karoseria. A kiedy ten sprzedany dostał nowy napęd? skoro tu piszą że na azymutalny! Może Gryfia po cichu wymieniła ten napęd ale to kiedys kosztowało więcej niż majątek
odsniezanie ulic i chodnikow miejskich to jeden wielki skandal. do wiezienia.
Zostanie tylko sam kadłub DRUGIE ŻYCIE 🤣🤣🤣Nowy właściciel robi z tego ponton pływający do pomocy przy pogłębianiu
Wszystkie promy były wielokrotnie w MSR Świnoujście (w odróżnieniu od MSR Gryfia) i po badaniach grubości blach kadłubów nigdy nie było zastrzeżeń co do jakości i grubości blach co wynika mn z tego że pływały w wodzie prawie słodkiej i nie były przeciążane. Dla przykładu podam że norweskie kutry czy większe jednostki od nich choćby żaglowiec narodowy Norwegii Statsraad Lehmkuhl zbudowany podobnie jak nasz DAR POMORZA w 1914 r miał kadłub tak zdrowy że były kłopoty z jego umyciem że względu na zasilenie a nie było kłopotu z Wrześni czy innymi przypadłościami pływania w słonych wodach. Tamte wyroby były dobre nie to dzisiaj że troszkę popływa i już są dziury i tonie. Tak za sądzę że cena to jest śmiech na sali chyba że żegluga zostawiła goły kadłub a jeszcze jedno. Tu opisane jest że ma napęd azymutalny, czy to oznacza że został wymieniony stary napęd na tym promów czy też ktoś robi wałek sprzedając podmieniony prom gdyż tylko 3 były remontowane.
Pieniądze uzyskane z Brukseli w ramach dofinansowania są bezzwrotne co oznacza że nie trzeba ich oddawać
Pani Agatowska sprzedała prom w cenie mieszkania 3-pokojowwgo 😆😆😆🤡🤡㊃
3;?
Morze Bałtyckie osiągnęło najniższy poziom wody w historii — wynika z badań niemieckiego Instytutu Leibniza ds. Badań nad Morzem Bałtyckim (IOW). Powodem ma być wyjątkowo długotrwały wiatr wschodni, który popycha duże ilości wody w kierunku Morza Północnego. Warunki na Bałtyku są obecnie trudne. Promy mają opóźnienia. [Onet, 6.02.2026 r.]
Super! Brawa za transakcję. Prom nie będzie stał bezużytecznie, a my będziemy mieli na potańcówki!
Jak tunel się pierdyknie, to na gwałt będziemy szukać promów. Nie rozumiem co oznacza, że funkcjonowanie promów jest wpisane w projekt stałej przeprawy, czyli tunelu, a ten dofinansowywany jest z budżetu Unii Europejskiej). To w końcu unia zapłaciła za tunel czy unia udzieliła pożyczki na tunel?
Czyli będzie" robił" jako ponton z własnym napędem, w porcie kołobrzeskim.
A co ten dyrektor może, dosłownie nic. Jakie umiejętności takie rządzenie. Słabiutki.
Chyba raczej prawie 50 latek :) Już się sam przestraszylem ile mam lat bo też jestem wyprodukowany w 1978 roku :)
Tą sprzedażą promu w cenie mieszkania powinna się zająć prokuratura.
Zbudowany 1978 to znaczy, że ma 48 lat. Czyli prawie 50-latek.
Tak samo teraz dała Bruksela pożyczkę na zbrojenie, ale musimy kupic u nich a oni pożyczki nie biorą bo my zakupem zasilimy im kasę doją nas tylko a my sie dajemy
Proponuje tez sprzedac funkcje prezydenta miasta, nie ma co oszczedzac, niech ktos ogarniety sie tym zajmie.
Przeciez to nawet nie starczy na remont kilku podrzednych drog, biznes zycia. Ale przynajmniej bedzie na potupajke dla plebsu, widac tu jasne priorytety.
Podobno jest plan wyprzedaży naszych promów, a ich rolę przejmą Adlery.Po co nam[polskie promy jak mamy niemieckie Adlery. Takie słuchy chodzą w sród pracowników żeglugi.Zobaczymy, ale widzę proces rozpoczęty.
Jakie drugie życie. Maszynownia rozkręcona, sterówka ma być ucięta na stoczni więc o jakim życiu mówimy. He
Wszystko niech posprzedaje i Prezydentka bedzie miala sw. spokoj tak jak zrobili z Faikami.Zmurkiewicz inaczej żądził widać nawet po dzisiejszej ślizgawicy, ze3 nie można isć chodnikami, niech Ta pani przejdzie się po Warszowie, co nie któży wczoraj dopiero odśnieżali przy swoich posesjach, przykre ale prawdziwe no i wspomne o szpitalosowałam na pani u co się tam dzieje. , brawo a gł0sowalam na Panią.
Pani Prezydent bryluje z papierami a ludzie łamią kości na chodnikach. Może wreszcie byś się wzięła za utrzymanie bezpieczeństwa i porządku w twoim MIEŚCIE?
Za to remontuje parking marynarzom, zamiast zadbać o mieszkańców XD 500 tyś. za taki prom? Coś tu śmierdzi wałkiem...
Wypraszam sobie 1978 - to prawie 50 latek, a nie 60 😁
Szkoda gadać
Teraz będą pieniądze by kupić małą jednostkę, która będzie obsługiwała ruch pieszy między Wolinem a Uznamem w relacjach stacja, centrum i latarnia może nawet Mulnik, Karsibór, Ognica. Taki tramwaj wodny.
Można ogłosić sukces z 4 niesprawnych karsiborów mamy teraz tylko 3 niesprawne
Niech tylko skończy się gwarancja na tunel szybko go odkupicie😆
Zaraz, zaraz. .. jezeli prom zostal zbudowany w 1978 roku a mamy 2026 tzn ze prom mial 48 lat a nie jak pan redaktor stwierdzil cytuje''prawie szescdziesieciolatka''. Dwoja na szynach z matmy panie redaktorze ;-)
Ciekawe skąd wam się wzieło te 60 lat, jak już to chyba 50 lat
Brawo ale ja jako mieszkaniec chciałbym wiedzieć w jakim stanie są pozostałe promy. Niech dyrektor pochwali się sukcesem ile w tej chwili jest sprawnych promow.
Za sam złom dostaliby więcej...
Jeszcze ulice sprzedajcie inni beda odsnierzac
Brawo pani prezydent, brawo panie Kacprze, dobra decyzja w obuch stronach. Niech służy jak najlepiej.
sprzedane w cenie złomu? masakra jakaś...jeszcze będziecie tego żałować
To znaczy tyle ze mamy o jeden prom mniej, nic po za tym. Nie mozna bylo bardziej kreatywnie? Sprzedac, wyburzyc, zniszczyc, spalic zawsze jest czas. Trzeba bylo trzymac i nie robic nerwowych ruchow. Obserwowac sale a nie sprzedac po cenie zlomu. A koszty utrzymania? Zaoszczedzilismy duzo na kosztach utrzymania chidnikow w miescie podczas tej lodowej katastrofy w miescie, ktora w dalszym ciagu z reszta trwa. Ale nic to, czego tu sie spodziewac..
Nie, no nie i tyle !!
"Z całej kwoty sprzedaży nieco ponad 380 tysięcy zł netto trafi do Brukseli (przyp. funkcjonowanie promów jest wpisane w projekt stałej przeprawy, czyli tunelu, a ten dofinansowywany jest z budżetu Unii Europejskiej)" Przecież dotacje jest co do zasady bezzwrotna... WIEC PYTAM O CO CHODZI ZE BRUKSELA MA DOSTAĆ KASĘ? Dobrze Nas Polaków łupią na forsę, ale trzeba Unie w dupę całować!!
Ale interes :(