Jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w lewobrzeżnej części Świnoujścia ma się rozpocząć zaraz po wakacjach - 2 września. Jej szacowany koszt to ponad sześć i pół miliona złotych. Połowę tej kwoty (3 252 322 zł) pokryje budżet państwa, a drugą część miasto.
Ul. Jachtowa pełni ważną funkcję w układzie komunikacyjnym Świnoujścia.
- Łączy się z nowo wybudowaną ul. Parkową, która stanowi dojazd do wschodniej części Dzielnicy Nadmorskiej, ale patrząc z szerszej perspektywy, stanowi element układu drogowego prowadzącego z Dzielnicy Nadmorskiej w kierunku przeprawy promowej Centrum, dalej przez Obwodnicę Wschodnią i łączącego się z Drogą Krajową nr 93, przy której znajduje się wjazd do tunelu pod Świną - tłumaczy Urząd Miasta Świnoujście.
Jednocześnie ulica biegnie wzdłuż portu jachtowego Basen Północny oraz Parku Zdrojowego, więc w pobliżu ważnych atrakcji turystycznych: Fortu Anioła, Fortu Zachodniego czy Bramy Fortecznej. Wzdłuż niej przebiega również droga rowerowa będąca częścią międzynarodowego szlaku R-10 (EuroVelo, tzw. Szlak Wokół Bałtyku).
Stan techniczny ul. Jachtowej jest zły. Nawierzchnia wykonana z kostki granitowej z biegiem lat uległa zniszczeniu - są nierówności, zapadnięcia i koleiny. To obniża komfort jazdy i zwiększa ryzyko uszkodzeń samochodów. Problemem stanowi również utrzymanie drogi – nawierzchnia z kamiennej kostki utrudnia sprzątanie i odśnieżanie. W dodatku odwodnienie pozostawia wiele do życzenia, bo deszczówka albo stoi na jezdni, albo spływa na pobocza.
Przebudowa obejmie odcinek o długości około 636 metrów - od skrzyżowania z ul. Rogozińskiego do ul. Parkowej. Będzie prowadzona równolegle z pracami miejskich spółek (Zakład Wodociągów i Kanalizacji oraz Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej), które zmodernizują swoje sieci. Dzięki temu w przyszłości nie będzie potrzeby ponownego rozkopywania nowej drogi, co wydłuży jej trwałość.
Po zakończeniu prac powstanie jezdnia asfaltowa o szerokości 6,5 metra (dziś jezdnia ma 6 m szerokości) z dwukierunkowym ruchem. Po jednej stronie będzie chodnik oddzielony od drogi pasem zieleni. Zaplanowana jest budowa zatoki autobusowej oraz przystanku i zjazdów do posesji. Całości dopełni oświetlenie w technologii LED.
Miasto stara się także o dofinansowanie przebudowy ul. Barlickiego od przejazdu kolejowego przy ul. Ludzi Morza do skrzyżowania z ul. Nowoartyleryjską na prawobrzeżu. Projekt jest na liście rezerwowej Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Inwestycja ma szanse na dofinansowanie, o ile w Funduszu pojawią się dodatkowe pieniądze. Szacunkowy koszt modernizacji ul. Barlickiego to około 10 mln zł. Miasto zabiega o 50-procentowe dofinansowanie.
N/z Pani Prezydent Miasta Świnoujście Joanna Agatowska, z wicewojewodą Dawidem Krystkiem, w obecności Posła na Sejm RP Dariusza Wieczorka oraz zastępcy Prezydenta Świnoujścia Arkadiusza Mazepy, podpisała umowę o dofinansowanie przebudowy ulicy Jachtowej. Z łącznej kwoty 108 milionów zł przewidzianej dla województwa Świnoujście pozyskało 3 252 322,12 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Urząd Miasta Świnoujście
Poniedziałek, 13 kwietnia 2026r.
•
Dziś imieniny:
Przemysława, Hermenegildy, Marcina.
- Akrobacje na skrzyżowaniu w Świnoujściu. Auto wyleciało na wysepkę i uderzyło w pojazd
- Nagłe hamowanie i dramat na jezdni
- Mężczyzna ze skutera w ciężkim stanie trafił do szpitala
- Kamperowo przy Bałtyckiej - wielkanocny zlot na skraju Świnoujścia
- Droga Krzyżowa w Żółwiej Błoci. Misterium w ruinach, które wciąga i nie pozwala pozostać obojętnym
- Przed urzędem powstał… „salon pod chmurką”?
- Mężczyzna wykorzystał miejskie gniazdko w nietypowy sposób
- Zadyma na stadionie Miejskim
- Intruz przy sektorze gospodarzy i pytania o reakcję ochrony. To doprowadziło do eskalacji
- Żmurkiewicz i „żółta karta” ewidencyjna członka ORMO
- Dokument, który miał zniknąć, dziś potwierdzony i prawdziwy
- Spektakularnie powitana - musi z nami pozostać! Świnoujście przyjęło wiosnę ogniem i śpiewem
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Wkrótce Jachtową jak po stole
i kolejna okazja do foty p prezydenty. Gdyby urzędnicy regularnie robili piesze spacery po różnych zakątkach miasta za każdym razem w innym miejscu to może by coś więcej zobaczyli niż z okna auta po głównych ulicach
A ulicę w centrum katastrofa, kolejna ulica prowadząca do dzielnicy nadmorskiej jak stół?!
Wieczorek nie powinien się u nas pokazywać. Najgorszy minister w rządzie Tuska, wyleciał jako pierwszy. Wstyd.
zrobić coś żeby w sezonie szwaby kamperami tam nie stawali bo strasznie później śmierdzi ich fekaliami wylewanymi do lasu🤨
Przeciez dopiero co zrobiono tam remont. Wiele ulic w miescie jest w stanie krytycznym a miasto jak zwykle promuje drogi dojazdowe dla turystow. Co z ulica Finska (wzdluz tunelu) po ktorej codziennie przejezdzaja setki samochodow? Droga jest dziurawa jak ser, tak samo karsiborska przy cmentarzu, sztasica, lutycka, łuzycka, lechicka!! przeciez to jest samo centrum miasta.
Dołożę do pieca aby woda szybciej parowała. Otóż śnieg czy woda dużo szybciej znika właśnie na bruku gdyż szczeliny pomiędzy kamieniami działa jak sito a do tego siła nacisku opon wciska czy to śnieg czy połamany lód pomiędzy kamienie czego nie można powiedzieć i szczelnej powierzchni asfaltu czy betonu o betonowej kostce nie wspomnę a już nie produkujemy ani kostek z żużla bo nie wolno jak i sześciokątnych płyt które wytrzymały niewiele czasu na ul Wielkopolskiej. A poza tym ten rejon miasta na starych mapach to rejon ujścia delty Świny poszatkowane ciekami przez które Świna uchodziła do zatoki a zasypane piaskiem z urobku budowy kanału do Szczecina czyli nie będącego zaporą dla wód powierzchniowych i całe wieki podmywajace region parku i zastanawiam się czy dzisiejszy fachowcy od dróg mają to na uwadze gdyż według mnie to wszystko zmienia względem stabilności gruntu i dlatego Niemcy zbudowali drogi z bruku Czyli największą wada bruku jest tylko śliskość po opadach i sprzątanie mechaniczne
Pora spłacić zobowiązania wobec deweloperów...jak wybieracie tak macie.
Najpierw umocnijcie cały brzeg cieśniny Świna od strony ulicy którą planujecie przebudować gdyż będzie to ewidentne utopienie pieniędzy w wodzie i do tego głębokiej. Cofka czy silniejszy nurt z zalewu podmywa ten brzeg a za mojej pamięci utonęło już z 20 metrów gruntu i nie pomogły zrzuty gruzu z remontów dróg czy innych betonów, drzewa które tam rosły już się utopiły i myślę że pierwszym etapem powinno być w najtańszym etapie zbudowanie ścianki szczelnej która nie pozwoli na podmywanie a jeszcze lepiej zbudowanie nabrzeża do przyjmowania statków pasażerskich i to tylko polskich chyba że w planach jest sprzedaż tego brzegu jak ma to miejsce w porcie gdzie jest zakaz wchodzenia dla Polaków o przyszłości samego portu węglowego nawet nie wspomnę o bitwie Warszowa z portem nie myślę gdyż bym zaorał Warszów i zbudował port na wzór Hamburga czy naszej Gdyni która powstała w szczerym polu i wtedy można było pomimo że w kraju nic nie było po zaborach
Ale super i cieszę się! Wreszcie :)
Zamiast ulice dla mieszkańców, to robią dla deweloperów aby zwiększyć wartość ich" apartamentów". Ale sobie wybraliście władzę. Miało być lepiej, a jest jeszcze gorzej. Lewica i liberałowie to samo zło.