W pozostałym do uruchomienia nowej linii okresie partnerzy projektu poświęcą czas na wszystkie niezbędne przygotowania do wprowadzenia nowej jednostki na Terminal Promowy w Świnoujściu, polegające na organizacji pomieszczeń biurowych i embarkacyjnych, zabezpieczenia służb lądowych i morskich poprzez zatrudnienie wykwalifikowanej kadry do obsługi.
Wejście do Świnoujścia nowego armatora promowego to wyraz dużego zainteresowania Terminalem Promowym w Świnoujściu, wynikającego z jakości oferowanego serwisu, jak i planów rozwojowych obejmujących między innymi rozbudowę o nowe stanowisko statkowe.
Z roku na rok Terminal Promowy w Świnoujściu notuje wzrosty w przeładunkach drobnicy promowej, jak i pasażerów. W 2012 roku łącznie przeładowano tam 6,4 mln ton ładunku i obsłużono ponad pół miliona pasażerów.
Wtorek, 13 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Serwacego, Roberta, Glorii.
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Nowy operator na Terminalu Promowym w Świnoujściu
Jesli Unity jest tak dobra linia i idzie jej tak dobrze jak mowicie to TT jej nie zagrozi to jedynie konkurencja, to jest zawsze dobre dla klienta, wiec nie wiem o co drzecie te jadaczki, nie chcecie plywac z TT to nie plywajcie, ciekawe ilu z was krytykantow wybierze sie do szwecji z TT jesli stwierdzi ze mniej zaplaci z niemcem niz z PZM, wy po prostu jestescie germanofobami i rusofobami pewnie tez, zaloze sie ze jak by mongolia graniczyla z ze swinoujsciem to bylibyscie mongolofobami i chyba tylko watykan moze sie z wami czuc bezpiecznie. Unity Line nie jest nawet wasza lokalnom firma o co ten krzyk, zadajcie se pytanie co macie z tego ze jest tu jedna dominujaca linia, bo polferries to trupy i sie nie juz liczy.
Jak można wpuścić niemieckie linie promowe do Polski i tym samym świadomie działać na szkodę polskich przewoźnikow promowych, w tym wypadku głwonie na szkodę prężnie działającej Unity Line??!!. Czyżby Unity zaczęła komuś przeszkadzać bo idzie jej zbyt dobrze?. W Polsce jak coś idzie zbyt dobrze, to trzeba to zniszczyć. Pewnie tranzakcja odbyła się pod stołem!
Aha akurat to ze w weekendowy wieczor brakuje pb95 bo sie skonczyla to nie jest wina konsumenta kolego czy tam kolezanko tylko jakiejs polskiej madrej glowy z dzialu logistyki danej sieci stacji paliw. ale pewnie tego tez nie zrozumiesz
aha to znaczy ze nienawidzimy ich za to ze kupuja u nas paliwo a stacje paliw w sciu odnotowuja wzrost sprzedazy. .. barwo, ty pewnie bys nie jechal kilka kilometrow do niemiec jesli by sie okazalo ze mozesz zaoszczedzic na litrze i by sie to oplacalo ? heh po co ja pytam JASNE ZE NIE BO > NIENAWIDZIMY NIEMCOW
Dlaczego nienawidzimy niemcow? pomyslmy! moze dlatego ze w weekendowy wieczor jedziesz na stacje po paliwo a slyszysz" przykro mi pb95 sie skonczyla" mysle ze to ma z tym jakis zwiazek...
٩(●̮̮̃̃)۶
a co wy tak nienawidzicie tych niemcow? gdyby nie oni to 40% jak nie wiecej tych swinoujscian nie mialo by co do gara wzucic, powstrzymajcie ten swoj pisowski jad bo sie nim zadlawicie jeszcze
może ŻŚ by jaką linię uruchomiła?
kto taki mądry wpuszcza Niemców menadzerowie z portu czy terminala??wstyd!!korzystam z Unity Line i mam w d..niemieckiego armatora!!
Wy tak rozliczacie od lat 80tych, mlodzi sa wam za to wdzieczni napewno wam tego nie zapomna.
a moze nieudacznikow z polferies posadzic??
Jak można było na to pozwolić, polska flota upada, statki rejestrować trzeba poza granicami aby Vat-u nie płacić a rzad przyznaje sobie kolosalne nagrody. Może nowy operator 3 wyremontuje i nowy parking dla samochodow postawi.
Jaka oferte gosc widzial jak jeszcze ich tu nie ma!
Juz jakiś cwaniak wziął pod stołem kase od Niemców i pozamiatane.Rozliczymy Was złodzieje.Jeszcze trochę.Wszystko Niemcom sprzedacie, naszą gospodarkę rozłożycie juz do końca.Ale przyjdzie taki czas kiedy kiedy będziecie siedzieć.
kolejny przekręt jak można wydymać polaków i rozwalać polską gospodarkę celem jest zniszczenie Polferries o tym ćwierkały gołąbki w Warszawie od kilku miesięcy a nowy minister gospodarki miał dostać tę informację.Tylko pani poseł nie miała pojęcia bo ma inne zajęcia
Jesli znajde tam prace to wole zeby to TT Line tu bylo bo w Unity i Polferriesie to tylko szwagrowo sie liczy jak to w kochanej Polsce bywa.
i po co hitler tyle wojowal??wystarczy pare euro i po sprawie!!dlaczego polacy sa jak prostytutki??!! czas na zmiane obywatelstwa??
Dymają nas ze wszystkich stron !
No to już po Unity Line.
Czy wladze pomyślały o nowej drodze, nim wprowadzi nowego operatora.Przez dobe przejeżdza ponad 1000 samochodów a Ś-cie kawałka drogi do chwili obecnej nie moze wyremontowac WSTYD PRZED NIEMCAMI
Baltona już się dogadała? ;>
patrzyłem na ofertę TT, nie widzę możliwości, żeby mogli zagrozić Polferries czy Unity Line. Sami pójdą z torbami.
Słyszałem, że Polferries ma asa w rękawie i od przyszłego roku ma wprowadzić regularne loty na planetę Ziemia.
Czy ten nowy przewoźnik będzie oferował jakieś ciekawe rejsy wycieczkowcem ze Świnoujścia? Chętnie bym pojechała ze swoim starym na jakieś karaiby.
Znaczy - kryzys dotknął Niemców skoro na dotychczasowych liniach nie mogą znaleźć pełnego zatrudnienia dla swoich promów i szukają nowych linii żeby nie trzeba było ich sprzedawać lub stawiać na sznurku.
OBY NA KORZYSTNYCH WARUNKACH - JAKIE KORZYŚCI, A JAKIE EWENTUALNE STRATY PRZEWIDZIANO?
a ochroniarze byli policjanci już gaciami trzęsą
Bardzo dobrze, że wchodzi konkurencja, przewoźnicy drogowi od lat korzystający z usług naszych operatorów, mają dość chamskiej obsługi i monopolu naszych krajowych firm. Tylko ktoś, kto przepływał 20 lat tymi promami i musiał być obsługiwanay przez obrażone panie w kasach zrozumie o zym piszę. Brawo!! wpuścić jeszcze 5 operatorów.
Najpierw zrobcie do konca droge szybkiego ruchu S3... Po przyplynieciu promu na trasie Swinoujscie - Szczecin jest masakra...
Hm myślicie że niemcy za darmo popłyną ? Nie wydaje mi się. A co do Szczecina i ich decyzji względem naszego miasta. ... no cóż, ONI są Portem Morskim, a my tylko im cierniem w boku jesteśmy. Dlatego na tunel możemy sobie poczekać. A może tak namówimy naszego pana prezydenta żeby most zbudować, zwyczajny, tu gdzie pływają Karsibory. Wtedy Szczecin już nie będzie Port Morski :))))
A nie mogą od siebie rejsować? Mają przecież molo w Ahlbeck'u, Heringsdorf'ie czy Bansin'ie.
o Unity bym się nie martwił, a Pollferianie i tak od wieki wieków padają więc BYE BYE
na innych terminalach promowych na swiecie taka ilosc jaka podala redakcja jest przewozona ale tygodniowo a nie rocznie... i znow ten szczecin...
I CO NAM DO TEGO I TAK NASZE MIASTO NIC NA TYM NIE ZYSKA. PRZECIEŻ OTO CHODZI CO NASZE NARODOWE NISZCZYC GDZIE JEST PANI POSEŁ Z PANIĄ RADNĄ NIECH COŚ POWIEDZĄ WYTŁUMACZĄ PRZEKONAJĄ.
5 rozbior Polski (moim zdaniem 4 byl rok 1939 ;)) Wita :) TAKIEGO, ŻEŚTA PŁEMIEŁA WYBRALI...
Nikt nie pada TTLine będzie miało obecnie jedynie między zawiniecie do Ścia w drodze z Niemiec do Szwecji łączny czas podróży to ok 18-20h gdzie Polferries i Unity robią to poniżej 9h w dodatku Polferries dołożył prom Baltivia na trasie S-Y z bardzo atrakcyjną ofertą, miejmy nadzieje że polscy przewoźnicy będą górą :]
gościu 00:59:12] [IP: 93.94.184.przecież żurek sam siebie mianował na członka rady nadzorczej Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. za 5 tysięcy miesięcznie to wiadomo komu na tym zależało!
W tej sytuacji POLFERRIES idzie na dno... UNITY LINE pada na mordkę... i komu na tym zależy??