Posiedzenia rad nadzorczych odbyły się: 3 czerwca (SSR „Gryfia” S.A.) i 4 czerwca 2013 r. (MSR S.A. w Świnoujściu).
- Analizy przeprowadzone na zlecenie Funduszu Inwestycyjnego MARS – głównego udziałowca MSR S.A. w Świnoujściu i SSR „Gryfia” w Szczecinie – wykazały, że restrukturyzacja i konsolidacja stoczni remontowych Pomorza Zachodniego to jedyny realny projekt poprawy ich konkurencyjności na coraz trudniejszym międzynarodowym rynku – mówi Lesław Hnat, prezes zarządów obu spółek - Zmiany zachodzące w otoczeniu rynkowym naszych przedsiębiorstw stanowią zagrożenie dla kontynuacji działalności operacyjnej obu spółek w dotychczasowej formie a brak reakcji na zachodzące na rynku zmiany mógł doprowadzić do trwałej utraty rentowności, spowodować wzrost ryzyka braku wypłacalności a nawet uniemożliwić dalsze ich funkcjonowanie.
Po analizie trzech możliwych koncepcji integracji:
1. poprzez przejęcie MSR przez SSR
2. poprzez przejęcie SSR przez MSR
3. przez zawiązanie nowej spółki, na którą przejdzie całość majątku SSR i MSR oraz ich konsekwencji finansowych, prawnych i podatkowych rady nadzorcze za najbardziej efektywne uznały połączenie poprzez przejęcie MSR S.A. przez SSR „Gryfia” (w rozumieniu art. 492 §1 pkt 1 k.s.h.). Zgodnie z rekomendowanym scenariuszem całość majątku MSR zostanie przeniesiona na MSR „Gryfia”, w zamian za akcje szczecińskiej stoczni, które zostaną wydane dotychczasowym akcjonariuszom MSR według parytetu wymiany określonego w planie połączenia (akcjonariusze SSR „Gryfia” zachowają swoje akcje, natomiast akcjonariusze MSR za każdą posiadaną obecnie akcję otrzymają 5 nowo wyemitowanych). Zarówno pracownicy MSR jak i SSR będą akcjonariuszami nowej spółki - ich udział w kapitale wyniesie 12,2%.
Stocznie będą kontynuować działalność operacyjną pod nazwą Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A. Siedzibą spółki będzie Szczecin. W procesie połączenia nastąpi sukcesja generalna spółki przejmującej („Gryfia”) co do praw i obowiązków spółki przejmowanej (MSR w Świnoujściu) –w dniu połączenia, z mocy prawa, nowy podmiot zastąpi spółkę przejmowaną bez konieczności dokonywania dodatkowych czynności (np. przenoszenia umów). Połączenie w tej formule nie wymaga uzyskania zgody Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (wymóg uzyskania zgody nie dotyczy przedsiębiorców będących podmiotami zależnymi jednego i tego samego przedsiębiorcy), połączenie nie wymaga też przeprowadzenia postępowania konwokacyjnego wobec wierzycieli spółek (zawiadomienie wierzycieli spółki, w celu umożliwienia im zażądania zabezpieczenia ich należności lub innego działania zabezpieczającego ich interesy. W przypadku połączenia spółek, interesy wierzycieli są chronione poprzez inne mechanizmy prawne - wspomniana sukcesja generalna).
W najbliższych dniach plan połączenia złożony zostanie w sądzie rejestrowym z wnioskiem o zbadanie go przez biegłego. Proces konsolidacji obu stoczni remontowych Pomorza Zachodniego zakończy podjęcie uchwały o połączeniu przez walne zgromadzenia Gryfii i MSR. Połączenie stanie się skuteczne w dniu rejestracji połączenia przez sąd rejestrowy.
__________________________
Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” S.A.
Utworzona w wyniku połączenia Morskiej Stoczni Remontowej S.A. w Świnoujściu i Szczecińskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” S.A. stocznia specjalizować się będzie w remontach i przebudowie statków oraz wytwarzaniu konstrukcji dla przemysłu offshore i subsea. Kluczowe aktywa nowej stoczni to:
tereny o powierzchni 5,6 ha w Szczecinie oraz 47,4 ha w Świnoujściu (w tym 19,2 ha nieruchomości stoczniowych i 28,2 ha nieruchomości inwestycyjnych) nabrzeża o łącznej długości 1493,7 m. w Szczecinie i 661 m w Świnoujściu sześć doków pływających (o nośności: 17 000 ton, 6 000 ton, 5 500 ton, 4 500 ton, 3 500 ton, 500 ton) trzy pontony-doki pływające (1 460 – 1 550 ton)
ponton-podnośnik o nośności 1 700 ton
MSR „Gryfia” S.A. będzie zatrudniać ponad 800 pracowników MSR S.A. w Świnoujściu i SSR „Gryfia” S.A. w Szczecinie. Kapitał własny nowej spółki wyniesie 67,9 mln zł, suma bilansowa – 122,8 mln zł. Docelowy poziom przychodów przekroczyć ma 200 mln zł.
Największym akcjonariuszem MSR „Gryfia” S.A. będzie MARS Fundusz Inwestycyjny Zamknięty, który obejmie 80,29% akcji (MARS FIZ zarządzany jest przez MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych S.A., którego właścicielem jest Agencja Rozwoju Przemysłu S.A.) Do pracowników należeć będzie 12,24% akcji, w posiadaniu Skarbu Państwa pozostanie 7,46% akcji spółki.
Sobota, 24 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Joanny, Zuzanny.
- Pierwsza taka Noc Muzeów w Świnoujściu
- W otoczeniu zabytków prezydentka miasta otwiera dyskusję
- o przyszłości unikalnej przestrzeni Basenu Północnego
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Połączenie stoczni remontowych w Szczecinie i Świnoujściu
no to ładnie ktoś wziął do kieszeni bo każdy mądry wie że stoczni świnoujście to się nie opłaci ale widocznie mądrych ludzi nie ma
to jets skandal, ze nasze wladze milcza, wszysy milcza. ten kontrakt jest tylko dobry dla gryfii!! A MY DALEJ PODCIERAJMY TYLKI NIEMCON...jedyna firma ktora dobrze prosperuje, utrzymuje tylu ludzi a nasze wladze zajmuja się ławkami na deptaku. Co za ZENADA!! LUDZIE CZEMU JESCZZE NIE MA PROTESTOW??
Stocznia Gryfia to pasożyt. Już w latach 90-tych zajrzało jej w oczy widmo upadku i co uratował ich kontrakt Świnoujścia na wykonanie Bielików potem stocznia weszła w spółkę z Stocznią Szczecińską i co Stocznia Szczecińska już nie istnieje a Gryfia ciągle się utrzymuje na powierzchni. Teraz Stocznia Świnoujska stoi dość dobrze to przecież trzeba ich wyssać (majątek naszej stoczni ma przejść na Gryfię) tylko po to żeby potem przyszedł syndyk i ogłosił upadłość.
Portowcy, Stoczniowcy, mieszkańcy Swinoujścia, nie powólmy na zniszczenie Nas mieszkańców. Zostaliśmy oszukani przez wszystkie władze, dlaczego NIKT nie obronił Odry teraz STOCZNIA a co z NAMI !! Brak pracy. Szczecin to nie SWINOUJSCIE --DLACZEGO !!
firma będzie miała siedzibę w Szczecinie, tam będą miejsca pracy w zarządzie, biurach projektowych i marketingu...i tam będą płacone podatki - k... mac !!
Nie popuszczę ch*. zatłukę dziada przy najbliższej okazji.
Panie PREZYDENCIE ! Panie PRZEWODNICZACY R.M. ! Panie i Panowie RADNI (bez względu na reprezentowane opcje ideologiczne) !Z NASZEJ WOLI (naszego wyboru) ZARZADZACIE NASZYM MIASTEM. JESTEM PRZEKONANY, ŻE WIEKSZOŚĆ Z NAS OCZEKUJE NA WASZE STANOWISKO I PODJĘCIE DZIAŁAŃ W SPRAWIE ISTNIENIA NASZEJ MORSKIEJ STOCZNI REMONTOWEJ. POPIERAM AUTORA POSTU 37. 31. 40. ZWRACAM SIĘ Z PROŚBĄ DO ADMINISTRATORA TEJ STRONY O ZORGANIZOWANIE PLEBISCYTU NA TEN TEMATJEST TO SPRAWA NIE TYLKO WŁADZ CENTRALNYCH, WOJEWÓDZKICH I MIEJSKICH. NIE POZWÓLMY NA DEGRADOWANIE ROLI NASZEGO MIASTA !
Sztachety w dłoń i naprzód. Zatłuc bydło.
W ogóle to siedziba stoczni morskiej powinna być w Świnoujściu, nie w Szczecinie. No i nie napisali ilu z tych 800 pracowników będzie w Świnoujściu, a ilu w Szczecinie.
no jak prezes zarządu obu spółek z naciskiem na prezez gryfii mówi że połączenie jest korzystne to rzeczywiście na pewno to obiektywna opinia, żarty sobie robią zaraz nie będzie stoczni w Świnoujściu
Popieram 37.31.40. Tylko walką mozna coś zdziałać. Anschuss MARSA dokonany na MSR jest deską do grobu tej firmy. Inaczaj - z Gryfii powstałeś w Gryfię się obrócisz.
Złodzieje ! !
kiedyś, nie tak dawno temu istniała klasa robotnicza, która chciała i walczyła o interesy Kraju, swoje i swych rodzin. TĄ KLASE SAMI ŻESMY ZLIKWIDOWALI. Kiedyś istniała organizacja" inteligencji pracującej KOMITET OBRONY ROBOTNIKÓW + KOŚCIÓŁ KATOLICKI wspierający swym doświadczeniem i wiedzą interesy i potrzeby KLASY ROBOTNICZEJ dziś zostaliście sami w walce o swoje miejsca pracy, które zbudowali Wam, Wasi Dziadkowie i Rodzice. Został Wam jedna, jedyna możliwość wyrzucić na" zbity pysk " ludzi którzy chcą Wam odebrać Wasze miejsca pracy. Po ich wyrzuceniu zamknąć się w Waszej Stoczni i, organizując STRAJK OKUPACYJNY Być może wtedy Rada i Zarząd Miasta obudzą się i zareagują na bandycki zabór, jedynek naszego istniejącego jeszcze przedsiębiorstwa. Być może, że również przy tej okazji obudza się nasze miejskie grupy partyjne: SLD, PO i PiS a wtedy dopiero możecie oczekiwać reakcji Prezydenta Komorowskiego i Premiera Tuska. ŻYCZĘ WAM ZWYCIESTWA W WASZEJ WALCE 1
Żmurek nic nie zdziała, to jest marny pionek. Jedyne co zrobi, to powie to, że jest dobrze. Powtórzy słowo w słowo to, co napisał flet hnat. Nie wiem jak Wy, ale mam nieodpartą chęć zrobieniu niezłego bałagany. Jeżeli się nie boicie, to chodzie ze mną, a pokarzemy gdzie jest miejsce tych robaków z jabłka. Ja sam nic nie wskóram.
mamy idealne warunki do protestu, dlaczego tego nie robimy, przecież nas wszystkich peło nie pożre!
kur...!! wszystko przejmuje Szczecin - port, teraz stocznie...w takim zniewoleniu, jak Szczecin będzie spijal smietanke - nigdy się Świnoujście nie rozwinie !! a mamy takie możliwości...
smutne to wszystko.. poprzez to połączenie Gryfia leciutko podniesie się a nasza stocznia podupadnie.. ale kto u góry dba o to.. skoro nasze władze nie są nami zainteresowanie to jak możemy oczekiwać aby ktoś inny o nas pomyślał.. :(
13 czerwca trzeba działać wyjść na ulice
W dobrych czasach za podwyżkę chleba o kilka groszy stanęła cała Polska i nie potrzebne były związki zawodowe a dziś ludzie zachowują się jak zwierzęta prowadzone na żeś!! Brawo społeczeństwo obywatelskie!!
ale ta karawana w końcu stanie wiesz o tym, kiedy referendum ws protestu??dziwi mnie brak reakcji władz lokalnych czyżby jakaś bojaźń zobaczymy w ciągu kilku dni co powie Prezydent czy Poseł jak w ogóle coś mają w tym temacie do powiedzenia a szkoda że nie widzą interesu utrzymania sporej ilości miejsc pracy w Świnoujściu
Bzdury piszecie, to MARS (firma z Warszawki) łączy swoje dwie firmy, z czego nie cieszy się ani Gryfia ani MSR. Zresztą MSR jest w lepszej sytuacji, bo w Szczecinie MARS i Pan Hnat zabrali Gryfii wszystkie tereny (a mieli aż dwie wyspy) i dzisiaj mają ledwie 5, 6 ha i żeby działać muszą od MARSa dzierżawić (kiedyś swój własny) teren na którym są nabrzeża i hale. Tam to jest dopiero przekręt i okradanie stoczniowców. To co zrobili w MSR to mały pikuś w porównaniu z tym jak Pan Hnat wyruch... Gryfię.
, , PSY SZCZEKAJĄ A KARAWANA IDZIE DALEJ, , !!
Bankrut przejmuje dobrze działającą firmę. Tylko w Posce takie numery. Panowie i Panie powinnismy zacząć stajk. Kiedy referendum w tes sprawie ?
A gdzie" włodarze" naszego kraju? Gdzie oni są ? czemu nikt w tej sprawie nie interweniuje ?? Co będzie z setkami zatrudnionych w MSR ?? Ręce opadają :(
Teren" Gryfii" to powierzchnia 5, 6 ha czyli tyle co kwadrat o boku ok. 236, 6m i do tego" przyłącza" się naszą MSR o pow. 47, 4 ha W ten sposób MSR nie ma nic i nie ma MSR. Tak się kręci lody w PO. Niszczenie stoczni to sukces PO i też jego głupiego elektoratu. Może kupią w prezencie Nowakowi zegarek, bo on jest ministrem gospodarki morskiej.