biedny Kowalewski - ale się zmartwił, strategia zawaliła postawił na wagony, naraził spółkę na straty - zwolnić, mało przewidywalny, takich się nie trzyma,

wies parodia nie ma pociagu nie ma zycia bhahahahahaha

no i dalej łazi biedny Tofik po placu i wyglada gdzie jego kochane wagony!! tragedia dla sypacza z papierami az zal na niegopatrzec jak sie chłopak męczy i moze z rozpaczy wkoncu wskoczy po prysznic

No i bardzo dobrze, że odcięty, przynajmniej nie trzęsą się domy od przejezdrzających pociągów towarowych.Tyle ich jeżdzi, że strach pomyśleć co będzie dalej z naszymi budynkami, Teraz jest przynajmniej spokój./

co tak długo, ciekawe kto zapłaci za straty, przecież można pozwać przewoźnika, współczuję, nie wypłaci się nigdy. ..

przy dzwigu elita portowa z miodziem tegesem i rusinem na czele szkola nowy narybek hihih

w poniedziałek 25 listopada do sanatorium jadę właśnie do Świnoujścia

w Międzyzdrojach będę w najbliższą niedzielę 24 listopada za pomocą Ady

Warto by wspomnieć że wagony z mazutem to sprawa Orlenu i jego nabrzeża, nie mają nic wspólnego z PHŚ. Przez orlenowskie wagony jest zablokowana komunikacja kolejowa do Świnoujścia

Nie są odcięci od świata tylko od Polski

Było likwidować barki ;)

Gość  Czwartek [21.11.2013, 00:11:52]  [IP: 95.129.226.***] - Jesteś zwykłym niegroźnym internetowym napinaczem, który jest kozak w necie, a п-zda w świecie. Burak, to jesteś Ty, ale pastewny. Koparką, to Ciebie zrobili Ośla łąka i dlatego masz ryj, jak czerpak. Wiesz co Ogórze? Lepiej nam powiedz dlaczego mieli byśmy mieć „posrane” gacie jak byśmy się spotkali Dzyndzlu? Kim Ty jesteś, opowiedz nam o sobie Chrystusowy pojeździe. Stwierdzam, że jesteś niedowartościowanym dwudziestolatkiem, albo psychicznie chorym pięćdziesięciosiedmio latkiem z poważną wagą niby mózgu. Czekamy Lolku na wyczerpującą odpowiedź. :)))

Mazut (nazwa handlowa: pol. Olej opałowy ciężki, ang. Fuel Oil) w dodatnich temperaturach na zewnątrz, da się wypompować z cystern. Zimą przy temp. rzędu -10 stC i więcej, już by go nie ruszyli bez podgrzewania.

Dwa buraki hahaha ziemię z mazutem koparką jełopie a nie cysternę, co za dwa głąby Gość • Środa [20.11.2013, 22:18:07] • [IP: 62.69.231.***] i Gość • Środa [20.11.2013, 21:44:52] • [IP: 92.42.117.**], posrane to byście mieli oboje gacie, jak byśmy się spotkali. Masakra że takim pustakom tu dają głos.

Mysle ze to kolejny powod by pomyslec na powaznie o budowie stalego polaczenia z Uznam na Wolin.

ojojojojoojoj.. i prezia spółek nie maja jak nabijać sobie kabzy... eechh

Gość  Środa [20.11.2013, 21:17:25]  [IP: 95.129.226.***] - A Ty masz majty i podbródek ufajdane masą kałową. Zabłysłeś jak świetlik w ciemnej pupie. Może nie koparką, a spychaczem, co Czesiek? A może złapać go w siatkę - jak uważasz?

Gość • Środa [20.11.2013, 21:17:25] • [IP: 95.129.226.***] - na koparkę załadujesz mazut który jest w przewróconej cysternie? Gratuluję pomysłowości.

Ta cała sytuacja idzie już w mln zł strat. W normalnym świecie prokuratura od razu za dupe wzięłaby osobę, która podpisała się ostatnio pod przeglądem technicznym tych wagonów i dopuściła je do ruchu. I człowiek za swoją kosztowną nieodpowiedzialność zostałaby pociągnięty do odpowiedzialności. Niestety to jest polska - kraj absurdu, tu nawet nikt nie pomyśli, że gdzieś tam chodzi po ziemi osoba odpowiedzialna za to że setki osób muszą tułać się teraz autobusami do pociągu, towary z portu nie są transportowane, firmy transportowe oraz sam port tracą zyski w setkach tysięcy złotych. Tu panuje przekonanie że" stałO się. ..". .. samo się zrobiło. Chory kraj.

Gość • Środa [20.11.2013, 18:36:16] • [IP: 92.42.117.**] oraz Gość • Środa [20.11.2013, 19:06:55] • [IP: 62.69.231.***] - nie chwalcie się że macie, brudne od mazutu gacie! Jak już tak walczycie o ten mazut, to podpowiem, że nie muszą go podgrzewać, tylko wziąć koparkę i razem z piachem usunąć.

Czas uruchomić barki z pchaczami przynajmniej na czas napraw.

Ot ci kłopot, ubezpieczenie musi wyrównać straty. A co do pompowania zimnego mazutu to mogą wypowiadać się ci którzy mieli do czynienia z nim, tylko pompa zębata pociągnie. A teraz wyobraźcie sobie że taka katastrofa wydarzy się na jedynej drodze do miasta, np zderzą się tiry z bardzo niebezpiecznymi towarami i droga ulegnie zniszczeniu, co wtedy? Wasz tunel nic nie pomoże, tylko drugi wyjazd z miasta jest potrzebny. A w tej chwili w Brukseli zatwierdzono dla Polski 4mld zł na budowanie korytarzy transportowych, jednym z nich jest trasa promowa do Szwecji, i jeżeli włodarze pomyśleli by o moście przez zalew, wzdłuż toru wodnego i budową nowych miejsc postojowych dla dużych promów na lewobrzeżu np nab.87 to po porozumieniu wszystkich zainteresowanych, a by bylo ich sporo sprawa dogodnego wyjazdu z miasta byłaby priorytetem za unijne pieniądze. Niemcy dostali by po nosie, z ich planami budowy tunelu pod Bałtykiem, i miasto dostało by kopa rozwojowego choćby turystyka weekendowa, berlin, szczecin. Ja widzę same plusy, tylko trzeba patrzeć z większej perspektywy. No cóż ci co nie interesują się tematem i mają nikłą wiedzę o t ym co napisane powyżej to niech nie zabierają glosu.

Wystarczy jeden wagon i port staje.Tak to jest jak sie zdaje na jednego przewoznika.Niema to jak myslenie perspektywiczne.Super logistyka.

Gość  Środa [20.11.2013, 18:36:16]  [IP: 92.42.117.**] - Dzieciaku, z mazutem miałem więcej do czynienia niż Ty, a system podgrzewania może być z zewnątrz. ℒ ℴ ℒ ㋡ ㋡ ㋡

a co na to rudy z warszawy?

Nie wygląda, to zaciekawie?

"Gość • Środa [20.11.2013, 18:20:35] • [IP: 62.69.231.***] Ale się z tym pierdzielą." - fachowiec się odezwał. Do przepompowania jest mazut który można pompować dopiero po podgrzaniu, a jak wagony są uszkodzone to nie działa system podgrzewania ich zawartości. I to musi potrwać.

Panie Redaktorze, proszę bardzo, piszczcie po polsku. Port jest odcięty od zaplecza a nie od świata, bo tor wodny jest czynny i statki pływają. Port to" okno na świat" i ów świat jest na morzu, a od strony lądu mamy zaplecze! Poza tym nie funkcjonuje transport kolejowy, za to drogowy ma się dobrze (a samochodami jedzie np. większość śruty sojowej ze Świnoujścia).

Wagony z koksem gdzie ? !

Ale się z tym pierdzielą.