iswinoujscie.pl • Środa [30.04.2014, 07:31:45] • Świnoujście
Czytelniczka: W godzinach porannych przy przeprawie promowej Karsibór panuje totalna dezorganizacja

fot. Sławomir Ryfczyński
Z prośbą o wyjaśnienie szeregu sytuacji mających miejsce w godzinach porannych przy przeprawie promowej Karsibór od strony centrum zwrócił się do nas Czytelnik.- Chodzi głównie o to, że około godziny 7.00 rano panuje totalna dezorganizacja, ponieważ część samochodów ustawia się przy jednym wjeździe na prom, część przy drugim. W trakcie załadunku promu, osoby, które widzą, że nie wejdą na prom zaczynają ( z ominięciem kolejki) wyjeżdżać z kolejki i ustawiać się przy drugim wjeździe- pisze Czytelniczka.
- Nie rozumiem tez sytuacji, gdy raz prom podpływa pod jeden wjazd, później pod drugim zaczyna się załadunek. Czy jest jakaś zasada, godziny w których trzeba ustawiać się przy konkretnym wjeździe? Druga sprawa to nieregularność odbijania promów. Dojeżdżam prawie codziennie do pracy do Szczecina i na palcach jednej ręki mogę policzyć sytuacje, kiedy prom odbił o wyznaczonej porze. Czy rozpiska z godzinami która wisi przy przeprawach nie obowiązuje? Ostatnio prom odbił mi sprzed nosa o 7.49 z wolnymi miejscami, a na moje pytanie czemu tak się dzieje, pan odpowiedział, żebym się nie oburzała, bo zaraz przypłynie kolejny. Może wydaje się to banalne ale dla mnie, która codziennie spędza ok. 0, 5 do 1 h pod promem, widzi, że osoby 'bardziej zorientowane' wpychają się i przeprawiają przede mną jest to przykre i karygodne. Ten sam czas można spędzić z rodziną przy śniadaniu i w spokoju jechać do pracy, nie stresując się za każdym razem, ze po raz kolejny, nie ze swojej winy, spóźnię się do pracy. Czy pod przeprawa Karsibór obowiązują jakiekolwiek zasady?- pyta Czytelniczka.
O odniesie się do listu Czytelniczki poprosiliśmy świnoujską żeglugę.
Cezary Czajkowski kierownik działu eksploatacji w świnoujskiej żegludze informuje, że organizacja ruchu samochodów przed przeprawą promową oznaczona jest poprzez znaki drogowe, a pracownicy obsługi promów nie mają wpływu na nierespektowanie tychże znaków przez kierowców oraz na wyjeżdżanie z kolejki i ustawianie się na drugim wjeździe . Natomiast o godzinie 7.30 do eksploatacji wprowadzany jest drugi prom z innego stanowiska postojowego, ponieważ jego przestawienie do "głównego" stanowiska zajmuje zbyt wiele czasu. Załadunek promu odbywa się zgodnie z kolejnością dojazdu do przeprawy.
Aktualnie opracowywana jest "organizacja załadunku promu" na podstawie innego oznakowania dojazdu.
Jeżeli chodzi o rozkład kursowania promów to te umieszczone przy przeprawach oraz dostępne w innych środkach masowego przekazu informują, że w przypadku wystąpienia dużego ruchu pojazdów na przeprawie promy kursują nieregularnie w domyśle częściej niż co pół godziny.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Najbardziej stresujące miasto w Polsce to Świnoujście. Codziennie rano wyjeżdżając do pracy nie wiesz o której wyjechać z domu żeby zdążyć. Chyba że płynąć promem o 6 20 żeby zdążyć na 8 00. Należy wtedy wyjechać z domu o 5 50 - to co zrobić z dzieckiem które idzie najwcześniej na 7 00 do przedszkola? O 7 00 wjeżdzają ciężarowe. To samo z powrotem - jak odebrać dziecko do 16 00 jak czeka się ok 1 godziny na prom
Znów będą naprawiać dwa lata baner elektroniczny na Konstytucji. Ledwo co po naprawie z wielkim bólem a diody ponownie się spaliły. Nie można kupić na zapas jak się tak przepalają? Teraz tak samo jak wtedy zgłoszenie usterki trwa dwa do trzech lat i przyjazd fachowca parę miesięcy.
Zróbcie 2 kolejki dla ciężarówek i osobówek osobno obarierkowane i nie będzie problemu, moje krowy tak się ustawiają do dojenia i jest porządek żadna nie próbuje się wcisnąć przed drugą.
uruchomić osobny prom dla ciężarówek i samochodów dostawczych i problem się rozwiąże
niestety, ale to prawda, mam nadzieje, że dzisiaj po południu jakoś będzie to normalnie wyglądało,
Częściej hehe!! Najlepszy jest motyw w niedziele (jeden prom co godzine), kiedy ładuje w Ś-ciu i natychmiast odbija np o 18.45 (bo kolejka spora), a następnie na Ognicy czeka do 19.30 i potem znowu ze Świnoujścia wcześniej. To chyba jakaś socjotechnika ze strony żeglugii?? Promy i tak co godzinę, ale wydaje się, że jakby częściej! :)
Tak jest od kilku lat, zgłaszane to było wielokrotnie zarówno staremu dyrektorowi, jak i obecnemu. Wszyscy mają to w d... zaczynając od" cumownika", który wpuszcza autka z kolejki. Przecież on doskonale wie, kto się nie zmieścił na 7, 00 i tak naprawdę nie powinien on wpuścić nikogo, kto podjechał lewą nitką, bo znak wyraźnie mówi, że obowiązuje prawa nitka. Zaś do wypowiedzi pana Cz.. ... będąc na tak eksponowanym stanowisku, doskonale powinien on wiedzieć, że organizacja oraz pilnowanie porządku ruchu jest w gestii właściciela/zarządcy drogi - w przypadku opornych kierowców, zarządca powinien natychmiast podeprzeć się policją. Cumownicy, są to osoby wyznaczone do kierowania ruchem, jeśli tak nie jest, to od dzisiaj mogę mieć w d... ich polecenia. Jeśli jednak są - to po prostu, ktoś powinien ich kopnąć w d... aby zabrali się do roboty, za co mają płacone.
A pojazdy do 3, 5 tony na pas dla osobowych a nie dla ciężarowych.A cwaniaków kurierów z paczkami jest pełno zrobić szkolenie załogi bo oni nie odróżniają samochodu ciężarowego od dostawczaka
Państwo w Państwie robią co chcą. To nie my jesteśmy dla niech, tylko oni dla nas.- ale tego nie mogą zrozumieć. Kupiłem coś w Szczecinie, wiozę dużym autem - stoję w kolejce na prom i czekam na wjazd.Wszystkie samochody osobowe wjechały, te co nawet po nas przyjechały, a mnie prom nie zabrał.Jakoś im nie idzie, ta organizacja przepraw.Coś jest niedopracowane.