- Głęboko wierzę, że to kolejny duży krok, który faktycznie przybliża nas do stałego połączenia, na które mieszkańcy, jak i turyści odwiedzający nasze miasto czekają od wielu lat – podkreśla Prezydent Miasta Świnoujście Janusz Żmurkiewicz.
Przetarg nieograniczony na program funkcjonalno-użytkowy dla zadania „Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu” został ogłoszony na początku lipca 2014 roku. Przedmiotem przetargu było wykonanie programu funkcjonalno-użytkowego dotyczącego szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznych wykonania oraz odbioru robót budowlanych. Przetarg obejmował również wykonanie badań geologicznych, przygotowanie dokumentacji hydrogeologicznej oraz opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej dla tunelu.
Startowało 10. oferentów z Polski, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Włoch. Wysokość ofert była bardzo zróżnicowana; od około 1,7 mln do nawet ponad 10 mln złotych brutto. Komisja przetargowa zwracała jednak uwagę nie tylko na cenę, ale również doświadczenie firm w realizacji tego typu zadań.
W pierwszym rozstrzygnięciu wybrano firmę URS Polska Sp. z o.o. Od tej decyzji trzy inne firmy startujące w przetargu złożyły cztery odwołania. W październiku ubiegłego roku Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła jedno odwołanie. Natomiast co do pozostałych, zleciła zamawiającemu ponowne rozpatrzenie i ocenę ofert.
W drugim rozstrzygnięciu wybrano firmę Technital S.p.A.. Przedstawiona przez nią oferta za wykonanie zadania opiewa na 2 mln 089 tys. złotych brutto.
Tym razem dwie firmy złożyły dwa odwołania. Nie chcąc przedłużać procedur, zamawiający uznał je za słuszne. W trzecim i ostatnim rozstrzygnięciu ponownie wybrano firmę Technital S.p.A. Choć i tym razem wpłynęło jedno odwołanie, to jednak pod koniec stycznia tego roku Krajowa Izba Odwoławcza je oddaliła. W najbliższych dniach planowane jest podpisanie umowy pomiędzy Gminą Miasto Świnoujście, a Technital S.p.A. na wykonanie programu funkcjonalno – użytkowego.
Przypomnijmy, że koszt wykonania zadania będzie w 85. procentach współfinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007 – 2013.
Budowa świnoujskiego tunelu to jedno z kluczowych zadań inwestycyjnych dla rozwoju nie tylko Miasta Świnoujście, ale całego regionu. W wyniku negocjacji Kontraktu Terytorialnego dla Pomorza Zachodniego na lata 2014-2020 znalazła się ona na liście podstawowej projektów i ma ogromną szansę zostać sfinansowana przez administrację rządową ze środków zarządzanych centralnie.
Rzecznik prezydenta miasta
Poniedziałek, 08 września 2025r.
•
Dziś imieniny:
Marii, Adrianny, Serafiny.
- Autobus uderzył w drzewa na ulicy Karsiborskiej
- Szachowe emocje w Świnoujściu. Poznaliśmy mistrzów klasycznych rozgrywek
- Świnoujście uczciło 86. rocznicę wybuchu II wojny światowej
- Ratownicy wjechali quadem w parawan. Interweniowała policja
- Audi dachowało na S3. Kierowca pod wpływem alkoholu trafił do aresztu
- Dymiące kontenerowce przed Świnoujściem? „Fajny smrodek – argument przeciw terminalowi”
- Kamper spłonął na terenie portu jachtowego w Świnoujściu
- Strażacy przez ponad godzinę walczyli z ogniem
- Start działań przy budowie nowej siedziby Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Włoska firma wygrała przetarg na wykonanie programu funkcjonalo- użytkowego budowy tunelu
Ruch samochodowy tunelem a w centrum tylko piesi i jednoślady. Na Wybrzeżu Władysława IV spacerowy bulwar. Zbyt piękne by mogło być prawdziwe.
prędzej umre niż ten most lub tunel powstanie... nawet za 100 lat nie będzie tego...
Tunel i tak nie rozwiąże problemu ponieważ tunelem nie mogą przejeżdżać pojazdy z ładunkami niebezpiecznymi mogącymi skazić wodę(cysterny z paliwem, chemikalia, kwasy, amoniak, chlor itd) oraz piesi, rowerzyści, pojazdy zaprzęgowe, ciągniki rolnicze i motorowery!Czyli i tak promy Karsibory muszą zostać jak i Bieliki w centrum dla dojeżdżających do pracy, chyba że będą wpuszczać na Bieliki te cysterny albo jakimś cudem ministerstwo środowiska dopuści do przejazdu ADR-ów tunelem.Natomiast most rozwiązałby te pierwsze problemy a gdyby był zbudowany w centrum to i bieliki byłyby zbędne.Tunel to lansuje się tylko po to by zachachmęcić kasę z unii i budżetu na własne wille, to zwykły przekręt i dojna krowa.Ahoj!
Psy szczekają a bolszewiki (w tym włosi) kasę (naszą) biorą dalej.Już pokazaliśmy pomoc czerwonym z Grecji w Dziwnowie na cały kraj, to teraz będziemy ratować gospodarkę tych co trzymali sztamę z faszystami.Polak głupi przed jak i po szkodzie.A Włosi trzymają z kacapami.
MAKARONIARZE JUŻ TERMINAL GAZOWY BUDUJĄ .
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Czy p.Michalska jest nadal pełnomocnikiem d/s budowy stałego połączenia / tunelu/ i jakie pobiera za to wynagrodzenie?
Włoska firma. ..ta od pendolino pewnie. Podobno uzupełniła zapas zegarków...
no i znowu kasa pujdzie w pi, , , u, a tunelu jak nie było tak nie będzie, ale starzy mieszkańcy już pewnie to wiedzą.
[IP: 92.42.118.***co racja to racja, tylko kto jest psem a kto karawaną i jaką?.
Psy szczekają, karawana idzie dalej.
Nie wiem czy zdajecie sobię sprawę, ale tak naprawdę nie chodzi o tunel tylko o projekty które kosztują setki tysięcy, ważność takiego projektu to rok czasu, po roku czasu, jesli projekt nie zostaje wdrożony idzie do kosza, i trzeba zaprojektować kolejny..ktoś robi na tym ładne pieniądze, a nam mydlą co roku oczy tunelem...
06:52:21 - A co, dobre jest Ferrari. Przereklamowany Fiat.
ile razy można urządzać sobie drwiny z mieszkańców, przeciez na wydaniu kasy i wrzóceniu nieprzyatnych papierów do szuflady sie skończy.
Nie jestem milosnikiem wlochow ale czy wszystko co wloskie to zle? a ferrari? tylko pewnie decyduje czy ma byc tanio czy dobrze jak wszedzie...
z ziemi włoskiej do polskiej po cooo jak sami terz morzemy tunel wybudować chya że my terz ułomy jestśmy som w narzym krajó to berluskoni się wzbogadzi poco na co wstyd se robić kajaki rodacy i dobre wioła se kupcie pozdraiam włodarzy tego miasta suóper tylko tak dalej
Rumuni i Bulgarze spisali sie zle przy budowie Gazoportu, to mozy my, mieszkancy zalapiemy sie do roboty przy tunelu/moscie.
OJ LUDZIE CEBULAKI BEDZIE JEDNO I DRUGIE MOST POZNIEJ JAK TUNEL NAWALI
Mamy przyklad Gazuportu, wloski wykonawca, opozniony bardzo, miejsca pracy wypelnione Bulgarami, Rmunami.Tym razem powinien P.Prezydent zadbac o bezrobotnych z naszego miasta i okloic.Powinno to lezec w naszym interesie aby sasiad, brat, kolega, ktory chodzi bez pracy tak dlugo mial szanse zapracowac na swoja rodzine.P.Prezydencie co Pan na to?
Kolejni włoscy ściemniacze-nieroby i następny przekręt? Już autostrady włoskie były, gazoport też super jest, nie zapomnijmy o pendolino żałosnym, teraz tunel? Przecież wiadomo, że wszystko, co we Włoszech zrobione tak samo trzyma się kupy jak to zrobione w grecjii, czyli tylko dzięki kupie, która to spaja. Cały świat od dekad doświadcza niezawodności włoskich samochodów, Fiat odkąd wykupił Chryslera przyczynił się do wzrostu awaryjności tych samochodów o kilkadziesiąt procent, tak samo jak będących w tej samej grupie Jeep'ów i Dodge'ów, a wszystko dzięki super niezawodnym, plastikowym, robionym w chinach włoskich podzespołach.
uwaga uwaga!! do sinoujścia w piątek przyjadą z całego województwa dziki- będą ryły tunel pod rzeką (taka wersja eko)
Ciemnota już się cieszy, a to tylko POdpucha przed wyborami. Obiecane 8 lat temu drogi na EURO 2012 jeszcze nie wykonane. Nie wiadomo kiedy terminal LNG będzie gotowy, bo drugi termin już przeleciał. Ale ciemnocie można wszystko obiecać i łyknie to bez problemu.
dupceni. łatwych Polek część 2 nastąpi. ..
tunel za 2 miliony zlotych nierealne
wreście tylko to jescze potrwa tak około 10 lat