Panie nowicki te wszystkie rozmowy mają się odbywać w Świnoujściu i pod okiem mieszkańców. Zasiadłeś radny na stanowisku o którym nie masz pojęcia, a tobą steruje JAŚ fASOLA i rozmowy prowadzi za granicami naszego miasta. Jednoosobowo decyduje o naszym mieście i mieszkańcach.Wszyscy radni miasta mają g..no do powiedzenia, bo jadą na tym samym wózku co prezio. Kolesiostwo, układy biznesowe, towarzyskie, a CBA ma zakaz działania w tym mieście. Prywatne miasto paru kolesi. BOBRA ZMIANA - CAPCARAP.

KTOŚ MĄDRZE NAPISAŁ: POGŁEBIAJĄ TOR WODNY DO SZCZECINA... NIECH TAM BUDUJĄ PORT KONTENEROWY

WŁADZE MUSZĄ ZDECYDOWAĆ; ALBO TURYSTYKA I ROZWÓJ MIASTA JAKO MIEJSCE WYPOCZYNKU ALBO BUDOWA PORTU... JEDNO Z DRUGIM NIE MOŻNA POŁĄCZYĆ. PANIE PREZYDENCIE PODEMIJ WRESZCIE JAKĄS DECYZJĘ, CZY CHCESZ WSZYSTKICH ZWODZIĆ AŻ DO WYBORÓW...?

Lewobrzeże już zabetonowane ale Prawobrzeże to obszar NATURA 2000 a więc władzo - ręce precz od naszej plaży i pięknych terenów!! My tu żyjemy i będziemy nadal korzystać z urokliwych miejsc bez ograniczeń!!

do: AGENDA 21 • Środa [21.02.2018, 09:28:54] • [IP: 80.245.178.***] za ciebie nikt nie da kawałka zużytego kawałka papieru toaletowego !

CIEKAWE po ILE LUSTEREK I PACIORKÓW KACYKOWIE DOSTALI, ŻE CHCĄ ODDAĆ BANKSTERSKIM KORpoRACYJNYM ZBRODNIARZOM KOLEJNY KAWAŁEK NASZEJ POLSKIE ZIEMI ?? W DODATKU CHRONIONY PRAWEM UNII EUROPEJSKIEM EURO 2000. CO TE KANALIE Z TEGO MAJĄ ? CZY NIE MA LEKARSTWA NA TYCH ZŁODZIEI ?

To jest tylko polityka. Portu kontenerowego nie będzie, bo infrastruktura, by port działał i miał zyski jest poniżej zera! Wybudowanie pirsu w głębi morza to utopia. Potrzebne są następne miliardy. A skąd? Pytani. Skąd taka troska pana radnego ? Musi on mieć niezłe kontakty, by zapewnić mieszkańców miasta o błyskawicznej odpowiedzi samego prezesa Słaboszewskiego. Zarząd Osiedla wysłał podobne pismo do tegoż prezesa 24 stycznia i odpowiedzi nadal nie mamy. PILNUJMY PLAŻY I LASÓW WARSZOWA. TO JEST DLA NICH POTĘŻNY FINANSOWY KĄSEK. Kwestią czasu jest jak Port weźmie w swoje objęcia Gazoport, a to wiemy czym poskutkuje. Brońmy Warszowa

TAK TAK BUDOWAĆ WIĘCEJ PRACY DLA UKRAINCÓW BO NASZA MŁODZIEŻ ZA TE MARNE PIENIĄDZE W PORCIE NIE CHCE PRACOWAĆ WSZĘDZIE EMERYCI

Jestem za budową portu kontenerowego bo: 1. powstanie bardzo dużo miejsc pracy w samym terminalu jak i w firmach usługowych i różnych urzędach., 2. hałas nie jest w odczuwalny obecnie pracuje pod samym terminalem kontenerowym" NIE MA tu HAŁASU", 3. walory krajobrazowe nie ucierpią, terminal na pirsie, 4. wszyscy hotelarze z Warszowa celowo kupowali ziemie bo była i często jest bardzo tania KUPOWALI to ŚWIADOMIE to teraz niech się nie dziwią i niech nie płaczą że coś się może nie po ich myśli dzieje ( 1 strefa ochronna) . 4. Mieszkańcy Warszowa nie chodzą na plażę jest cały czas PUSTA. 5. Kontenery pojadą barkami i pociągami reszta pojedzie samochodami wybudowaną S3, tak na marginesie dozwolona jest prędkość to 90km/h jak pojedziesz woniej nic ci się nie stanie i mniej paliwa spalisz i przy okazji ochronisz środowisko. 6. bardzo duże dochody państwa np. z podatku VAT dochody z podatku od nieruchomości dla miasta.

Niech ten cwaniak pisowski z IP 37.47144, który zapewne nie mieszka na prawobrzeżu poda chociaż jakieś argumenty za budową tego paskudztwa. To interes grupy przemysłowej, która ma w dupie dobro mieszkańców. Mieszkańcy nie będą mieli nic z tego gówna!

O tym jak ten Pan Słaboszewski traktuje mieszkańców świadczy fakt jak odpowiada na kierowane przez nich pisma. 24 stycznia Stowarzyszenie Prawobrzeża wysłało do ZMPSiŚ pismo w sprawie koncepcji budowy i co? A no i nic- zero odpowiedzi. Tak właśnie traktuje się mieszkańców. Ale oczywiście wykorzystamy to nawet w sądzie jak będzie trzeba - brak rozmów z mieszkańcami!!

Wystarczyła konferencja prasowa SLD i od razu zwolennicy kontenerów wykonują ruchy na ponowne wyciszenie sprawy.Byle odciągnąć do wyborów. Panie prezydencie-czemu nie robi pan zapowiedzianego referendum.Oczywiście będzie po wyborach.Tak przy okazji to widać kto jest głównym rozgrywającym budowy portu kontenerowe.

Ja też jestem za budową. W Hamburgu taki duży port kontenerowy po drugiej stronie starówka i kamienice. Bzdury ludzie wypisujecie z tą piękną plażą i hałasem itd ble ble ble

Budować. I nie patrzeć na głupoty jakie wypisuje turystyczne lobby. Kontenery można przewozić koleją

Proszę przyjechać na Barlickiego i zobaczyć ile tirów jeżdzi. Calymi nocami jeżdżą pociągi towarowe. Firma Marinus nadal spala opakowania foliowe, Od gazoportu mieszkamy 350 metrów. Nikt się nie przejmuje, że obok są bloki i mieszkają ludzie. Nawet ekranów wyciszających nikt nie zrobił. Jak się wprowadzaliśmy w planach nie było ani śmierdzącego Marinusa, ani gazoportu, ani portu kontenerowego. Warszów nic z tego niema jedyną pociechą była plaża...Nawet ścieżki rowerowej do Międzyzdrojów nie mamy.Drogi rozryte, hałas, smród. Tyle pieniędzy idzie do kasy Miasta. Dlaczego UM nie dba o nas. Proszę się pofatygować o 4-5 godzinie nad ranem posłuchać i poczuć w jakich warunkach odpoczywają mieszkańcy z trzech bloków z Barlickiego. Jesteśmy rozżaleni, ale to przecież nikogo nie obchodzi. Zgadzam się niech się miasto rozwija, ale proszę zadbać o ludzi. Zycie mamy tylko jedno.

Ludzie ! Jeśli już zabieracie głos w sprawie portu kontenerowego z lokalizacją w Świnoujściu, to argumentujcie swoje racje" za" i" przeciw". Ja jestem przeciw budowie tego koszmarka z uwagi na: 1. Zwielokrotnienie obecnego hałasu o 100 %, 2. Nieodwracalne zniszczenia w środowisku przyrodniczym, 3. Utratę walorów krajobrazowych i turystycznych obszaru, 4. Utrudnienia w transporcie drogowym, 5. Niewielka ilość miejsc pracy dla miejscowych w stosunku do szkód jakie wygeneruje terminal w środowisku, 6. Zagrożenia dla wód przybrzeżnych wynikające z dużej skali przeładunku i ruchu statków, 7.Utrata klientów przez prowadzących turystyczną bazę noclegową na prawobrzeżu, 8. Ograniczenie możliwości korzystania mieszkańców prawobrzeża z plaży, która przesunięta zostanie o kilka km na wschód. 9. Zagrożenie wynikające z faktu, że proponowana lokalizacja portu kontenerowego dzisiaj zostanie poszerzona jutro o następne km 2 kosztem środowiska. Pozytyw budowy portu: - interes państwa lub jakiejś grupy cwaniaków !!

Mam jedno może dwa pytania: -do kogo będą należały tereny przeznaczone pod TK(z wyłączeniem pasa morskiego, wiadomo jest w gestii Urzędu Morskiego) -czy tereny na których jest teraz Terminal LPG wejdą w tern Terminala Kontenerowego. Jeżeli" łyka to państwo"to Miastu pozostanie smród po podatku i tyle w temacie. Jeszcze jedno, porty w Trójmieście mają zagwarantowane trzy razy tyle kasy co my.Własnie kończą obrotnicę zewnętrzną co pozwoli im przyjmować statki powyżej 300m długości-co wy na to?

Z jednej strony mieszkańcy sprzeciwiają się napływowi wczasowiczów (jeden z przykładów : przeprawa promowa tylko dla mieszkańców), z drugiej strony nie chcą inwestycji dajacych ludziom zatrudnienie i budżetowi miasta przychody. Czy mieszkańcy wiedzą czego chcą ?

[20.02.2018, 19:45:53] • [IP: 92.42.118.**] Idź spać człowieku bo bredzisz. Pragniesz portu za oknem i dróg zapchanych tirami? To wyprowadź się do Gdańska.

W tych kontenerach na pewno będzie kwas chlebowy, bimber, matrioszki i materiały propagandowe dla przeciwników jego budowy.

Już w chwili obecnej rano jedzie TIR za TIR-em a co będzie po wybudowaniu portu kontenerowego. Jazda do i z Szczecina bardzo się wydłuży a już w okresie letnim to będzie masakra.

To koszmar...dlaczego nikt nie slucha Nas?? To my wam placimy pensje i my was utrzymujemy!! I co?? Wszystko po za plecami, kto bierze pieniadze pod stolem? Nie chcę tego badziewia na plazy!!

Zainteresowanie i troska Sławka o port kontenerowy zdecydowanie przekracza jego zapewne z trudem zdobytą wiedzę w zakresie rozbioru mięsa tuczników. Sławek powinien zajać się tym co potrafi najlepiej zgodnie z wyuczoną profesją #schab, karczek, łopatka, żeberka, golonka, szynka, szynka z golonką, głowy wieprzowe, podgardle, słonina, skórki, nogi, kości, pachwina.

Ip156 co to za belkot buraka niecukrowego.

Ostatnio pisano w prasie że Nord Strim 2 zablokuje port w Świnoujściu to po co port kontenerowy chyba że chcą sprzedać Chińczykom teren?

Co to za miasto portowe Ś-cie, bez terminalu kontenerowego czas najwyższy aby jak najszybciej zaczęto jego budowę.

Nowicki się obudził. Gdyby nie Agatowska to ten sługus Żmurkiewicza siedziałby cicho jak mysz pod miotłą. Teraz dostrzegł, że traci popularność to zaczął wykonywać pozorne ruchy. Żałosny człowieczek.

Kaczor niech się lepiej trzyma z daleka od Warszowa, bo nas zabetonuje i będziemy pomnikiem ofiar smoleńskich.

Terminal nie jest tu potrzebny. Zakorkuje wjazd do Świnoujścia (nawet jak będzie S3), będzie hałas, syf i nie będzie Świnoujście miastem turystycznym. Terminal nie ma racji bytu również ze względów ekonomicznych, są inne, których przepustowość nie jest wykorzystana. Zabetonują Naturę 2000 i zbankrutują, ale beton zostanie jako symbol GŁUPOTY tych, którzy do niego dopuścili.

Budowa portu już przesądzona, bo to doskonałe położenie i na taki projekt są ogromne pieniądze, bo to się opłaca. Więc zamiast skupić się na tym, żeby wywalczyć jak najwięcej korzyści dla miasta, to prymitywni populiści walczą o coś czego nie mają szans wygrać. Ale to tylko świadczy o klasie tych ludzi bez klasy, ich zmartwieniem jest bycie na szkle i tumanienie biednych, niezorientowanych mieszkańców, jacy to oni rycerze, jak flaki z siebie wyrywają dla ludu. A tutaj trzeba trochę mózgu z siebie wyrwać, jeżeli się go ma.

Gość • Wtorek [20.02.2018, 16:11:37] • [IP: 77.253.135.***] chętnie to przygarniemy bo wam tam nigdy nic nie pasuje: tunel - nie, hotelowy parking dla gości - nie, budowa mieszkań + - no też - nie, turyści - nie, to czego wy tam chcecie muru w koło miasta i zakazu wyjścia z niego?

Mistrzu od cięcia mięsa, idź mi z oczu... Karolu zajmij się tym co teraz robisz i weź se te kontenery w swoją d...

Referendum o stop głupocie kontenerowej, banda cwaniakow znów chce zarobić a potem ciepłe posadki dla znajomych i rodziny, precz z kontenerami, macie Gdańsk tam wypad z tym g... Nem

Kontenery a z nimi szczury, pająki, robale i inne owady i gady trujące lub jadowite a nierzadko i wirusy czyli choroby tropikalne.Taki komar z Afryki może się tu zadomowić i malaria gotowa.Tak właściwie to tylko margines bo najgorsze to to, że zniszczą jedną z najładniejszych plaż w Polsce i zakorkują drogę na szczecin a i hałas po nocach będzie słyszalny, las wycięty a ty człowieku do lasu ani na plażę nie będziesz miał ani mógł wejść!

Pani Joanno ! Liczymy na Panią że pomoże Pani nam w gładkim przebiegu planowania i budowy terminala kontenerowego na Warszowie. Dość mamy sługiwania Niemcom!

zamierza realizować wiec decyzja już zapadła

Ale my już chyba w Świnoujściu mieliśmy zadatki na port kontenerowy na jednym z nabrzeży. Nawet suwnice kupili i co? Nie wypaliło, nie wiem czy w ogóle jakiś statek przypłynął. Port kontenerowy w trójmieście narzeka na braki w przeładunkach a u Nas chcą jeszcze jeden budować czyżby konkurencja. Kiedyś tak było z Lotniskami i Stacjami Kolejowymi (Radom itp).Niech najpierw zbudują do końca S3 i ludziom dostęp do plaży z całym potrzebnym zapleczem to wtedy też inaczej spojrzą na budowę portu. Ale u Nas to zawsze od D..y strony sie wszystko buduje.

Kto rządzi naszym budżetem !!

Społeczeństwo już teraz mówi : NIE !!

Referendum! Ja jestem na TAK!

Ten terminal kontenerowy jest tu tak samo potrzebny jak pomnik kaczora na pl. Piłsudskiego w Warszawie - ta sama pisowska paranoja... Mieszkańcy nie dopuszczą do tej bezsensownej inwestycji !!

Super! W końcu zmienię pracę :) jest nadzieja!

tłumacząc z bełkotu urzędniczego na ludzki port będzie budowany czy to się podoba czy nie więc czas już chyba zbierać podpisy i pisac petycje antykontenerową bo będzie za póżno i na plaże będziemy chodzić do międzyzdrojów i w szlachetność czynów naszych radnych nie ma co wierzyć bo już nie raz pokazali o czyje interesy dbają

Pani Agatowska! Proszę walczyć o nas! O Warszów!!

BUDOWAĆ, BUDOWAĆ BUDOWAĆ !

Czary -Mary, wszystko idzie w tym kierunku aby przed wyborami tematu nie ruszać bo to śmierdzące jajo jest.Wypada podziękować pani Agatowskiej, że nie daje tej sprawy zamieść pod dywan i monitoruje sytuację. Kiedy pani Agatowska wygra wybory na pewno do budowy terminala nie dopuści.

Spadać z tym do Szczecina!

O dokumenty do zapoznania społeczności w sprawie koncepcji rozwoju zarządu portu wnioskowała w ub. roku przewodnicząca RM - Agatowska nic nowego.

Do czego to doszło, budowle hydrotechniczne oceniają specjaliści z dziedziny ćwiartowania tusz.

PRZECIEŻ MAMY TYLKO 1 DROGE DO SZCZECINA NA KTÓREJ SA ZAWSZE KORKI, GDZIE JESZCZE KONTENERY TRZEBA ZROBIĆ JESZCZE Z TRZY NITKI

Podglebia tor zalew wiec statki duze wplyna na szczecin niech tam buduja sobie caly ten przemyslowy szajs

Wszystkiego jasne. Port kontenerowy będzie. No i na nic zapewnienia Pana prezydenta.

Budować nie gadać !