Tak, na pewno to opinia oparta na profesjonalnej analizie eksperta z branży morskiej. Jak na razie to byliście ekspertami w organizacji festynów z braniem darowizn na własne konta i znikaniem funduszy z festynów - sprawa w prokuraturze, nie specjalnie szybko wyjaśniona przez lokalne władze.

Grupa morska glosowala za SPP. dziekuje i dowidzenia. Haslo mozecie zmienic na" cala wstecz!".

Nawet na wirusie chcą coś ugrać... Żal...

I co teraz? Padniecie na kolana i bedziecie prosic o nowe skrzydla gazoportu i port rozladunkowy czy nadal bedziecie przeciwni bo to zle na turystyke wplynie.Sytuacja z ta choroba wywroci do gory nogami biznes turystyczny na minimum 3 lata.Kantory do zamkniecia hotele też Rynek i uslugi ograniczone do minimum.Nadchodza czasy produkcji a nie turystyki.Trtaz zobaczycie co znaczy silne panstwa z swoja produkcją.Nie jeden przypomni sobie zo znaczy sie zmeczyc praca fizyczna.Szcześc Boże wszyatkim i zdrowia.Trzymajcie sie ludziska i siedzmy w domach.To naprawde pomaga i to duzo.Bedzie dobrze.Przeczytajcie przepowiednie sprzed 100 lat pani Neuman. ..niemki zeby nie bylo.To siedzieje na naszych oczach

Podniesie sie ceny, i straty wyrowna!!W lecie podoimy swoich turystow, a w zimie glupich niemcow!3 miesiacei wychodzimy na duzy plus!!

Może wreszcie pomyślą że nie tylko Niemcy i trzepanie euro przecież mamy bogate zasoby naturalne jak ropa i gaz przecież są coraz nowsze technologie wydobywania bardziej przyjazne dla środowiska mniejsza powierzchnia i mniej do wycinki i mniejsza ingerencja w krajobrazy naturalne a jaki rozwój dla miasta nie już o pieniądze wszyscy chcą żeby było lepiej żeby było lepiej to trzeba ruszyć te swoje 4 litery i zacząć działać w tą stronę to jest moja opinia na temat i zostawiam wam głos

To jest oczywiste, że dwa lub więcej stałych i silnych źródeł dochodów dla miasta to lepiej niż tylko jedno. Jednak GM CN jest niewiarygodna w kwestii gospodarki morskiej. Jakoś nie słyszałem, by ta grupa występowała gdziekolwiek i kiedykolwiek w sprawie zmiany w ustawie o portach, by port Świnoujście był portem samodzielnym. Nie słyszałem, by wspierała tych co od wielu lat działają na rzecz włączenia Terminala Promowego Świnoujście w system kombinowanego transportu intermodalnego i budowy linii szybkiej kolei towarowej. Natomiast GM występowała w sprawie pozbawionej sensu inwestycji, czyli Terminala Kontenerowego im Jarosława Kaczyńskiego. Również sprawa Morskiej Stoczni Remontowej była załatwiona tak by sobie nie zaszkodzić. Uważam, że obecna władza miasta ma gospodarkę morską w d...ie i że jest zakładnikiem deweloperów, ale GM CN wcale lepsza nie jest. By coś zdziałać to trzeba działać. Gdzie udział w konferencjach, seminariach, gdzie referaty tematyczne, gdzie spotkania z ludźmi, itd.

Próbujecie wykorzystywać epudemję dla korzyści politycznych, to jest skurwysy, , , , jesteście nie ok

Odkryli Amerykę. Podziwiam.

Nie słuchać opozycji. Rozwój miasta i dochody ludności to nie Kebab i McDonald. Zresztą był już jeden Donald i smród PO tym widzimy w MSR Port kontenerowy musi powstać. Opozycja jest zapraszana na zbiór szparagów. 2, 5 E/godz i dużo gimnastyki zapewnione.

Gospodarka Morska też stoi. Tragiczna sytuacja jest w tej branży, choćby miej przeładunków. Cały świat stanął tu nie ma miejsca na uprawianie polityki

proponuje jeszcze zajac sie wydobyciem ropy z dna Baltyku

GRUPA MORSKA - SKĄD JA TO ZNAM JUŻ WIEM - Z ORGANIZOWANIA IMPREZ RODZINNYCH

O gospodarce" na dwóch nogach" mówiliście nie wy, tylko Zmurkiewicz. A kiedy was pytano o port kontenerowy, to żeście nigdy nie dawali jasnej odpowiedzi tłumacząc się, że jest jeszcze na to za wcześnie. Co za obłuda!

Jasne. Kto mógł to przewidzieć? Turystyka się odrodzi zobaczycie!!

Teraz się zacznie ktora grupa bardziej rozwinięta:)Moze jednak wielki napis Witamy w Swinoyjsciu pana B :-))

Grupa morska - to dlaczego odkąd zmienił się u was zarząd organizujecie imprezy tylko dla hotelarzy i restauratorów a firmy przemysłowe macie gdzieś? Organizujecie wycieczki do Afryki za 20 tys - kogo na to stać? Tylko hotelarzy.

Świnoujście ma prawo kupować na wolnym rynku tanie LNG! PLNG ogłosiło Procedurę Udostępniania Terminalu 2020, która jest przeprowadzane od 23.03 do 20.04 br., w celu zawarcia Umów o regazyfikację. Umowy są zawierane na rynkowych, równoprawnych i przejrzystych zasadach dla wszystkich zainteresowanych uczestników rynku paliw gazowych. Rada Miasta, w trybie pilnym ma zobowiązać Prezydenta do powołania miejskiej Spółki Celowej która będzie uczestnikiem rynku gazowego i która zawrze Umowę w ramach ogłoszonej Procedury. Umowa dla Świnoujścia powinna zapewnić bezpieczeństwo energetyczne miastu. Bilans energetyczny miasta; gaz, ciepło, energia elektryczna, woda, oczyszczanie ścieków komunalnych i spalarnia śmieci generowanych w mieście, paliwo dla autobusów i wszelkich pojazdów, jednostek pływających w tym promów, urządzeń mogących być zasilanych gazem i użytkowanych dla celów miejskich, - powinna być zintegrowana z Umową Regazyfikacyjną. Powyższy temat jest znany Prezydentowi i w Ratuszu.

Pieniądze z portu tak, ale z ekologicznie przyjaznych operacji portowych, za godne pieniądze, na prawach rynkowych, równoprawnych i przejrzystych zasadach. Nauczyliśmy się, że obiecano nam mieszkańcom - 50 mln złotych z Terminalu LNG. Dzisiaj, nikt nie wie dokładnie jaką mamy korzyść z Gazoportu żyjąc w jego cieniu. Strefie rażenia.

Kazdy glupi to wiedzial, wiec nie wymadrzajcie sie. Dlaczego pozwoliscie polaczyc MSR Swinoujscie z SSRGryfia ??.