Jakoś w tej krytyce i wzajemnym oskarżaniu się zapominamy, że spośród kilku opcji rozwiązania problemu dojazdu do Ś-cia wybrano opcję tunelu choć wielu przekonywało o wyborze grobli Wybrano opcje tunelu głównie pod naciskiem Zarządu Portu w Śzczecinie, który przekonywał, że i most i grobla ograniczą ruch dużych statków. To dla portu w Szczecinie wybrano tunel w większośći finansowany przez EU przerzucając pozostałe koszta na mieszkańców naszego miasta. To na tę budowę poszły i wciąż w wiekszości idą podatki z gazoportu, zamiast np. na szpital Pamiętać należy, że te obciążenia miasta nie skończą się z otwarciem tunelu, bo nie dość, że będziemy płacić z kasy miasta miliony na utrzymanie tunelu, to spadną jeszcze na nas koszta utrzymania promów, których do tej pory płacić nie musieliśmy.Wybrano bardzo niebezpieczną opcję tunelu jednorurowego ze względu na brak wsparcia finans., w którym z racji przyzwoitości powinien uczestniczyć Szczecin wymusiwszy taki wybór. To dlatego teraz jesteśmy tak zadłużonym miastem.

Dziękuję temu panu za kilka - chyba 8 - książek o Świnoujściu, dziękuję mu za jedną rozmowę, którą z nim przeprowadziłem kiedyś w gronie kilku osób - wspominał o swojej zsyłce do Kazachstanu, gdy był zmuszony jeść kredę, ciało tak potrzebowało składników, a głód wtedy był dotkliwy. Niemniej nie odpowiada mi tu firmowanie spotkania przez panią Agatowską z lewicy niezrywającą z okresem jej patronów peerelowskich, a w PRL nie mówiło się o roli Sowietów w upadlaniu Polaków choćby przez zsyłki.

Pozdrawiam serdecznie Panie doktorze Józefie :)

Środa [05.04.2023, 12:11:13] • [IP: 188.47.89.***] Pisowski trolu może jakieśszczegóły tego miliarda? Kto gdzie jakieś dokumenty? PIS nigdy niczego nie dał dla miasta.

Zamiast tunelu powinien być most zwodzony. Tańszy w budowie i konserwacji. Przykłady: most w Trondheim (rozpiętość 52 m) zbudowany w XVII wieku. most w Dziwnowie, mosty na szlaku Św. Wawrzyńca i Wielkich Jezior, . .. Budowa natomiast grobli przez Zalew Szczeciński nie ma sensu. Nie wszyscy mieszkańcy Świnoujścia jeżdżą wyłącznie do Szczecina. Poza tym na grobli konieczny byłby tunel lub most zwodzony.

Historyk i radna którzy by ten tunel chętnie zdemontowali bo Niemcy i Ruscy nie wydali zgody...ehh

No tak aktywiści czerwonej wyspy znowu się lansują.

Komuniści na fali widzę świat sie kończy

To PiS dał miliard złotych na tunel w 2007 roku a Platorma Obywatelska je zabrała na tunel w Gdańsku gościu z 11.56.02

na zdjęciu widzimy byłego członka Komunistycznej PZPR Grupa Komunistyczna w Dzisiejszej Katolickiej Polsce liczy 9%

Niemcy nie wybudowali nic Wagony Kolejowe przewozili na drugą stronę promami a Komunisci chcieli wybudowac Groblę prze Zalew ale Niemcy nie dali zgody Potem chcieli wybudowac Wysoki Most ale Rosja nie dała zgody Potem Platforma Obywatelska Dała pieniądze na Tunel ale je szybko zabrała na Budowę Tunelu w Gdańsku Dzisiaj Rządząca Katolicka PIS buduje Tunel Jednorurowy w Swinoujsciu ale z Pieniędzy Unii Europejskiej i Kasy Miasta a w Gdńsku wybudowano Dwururowy Tunel z Pieniędzy Budżetu Państwa Niemcy nie chcieli na Grobli Mostu Zwodzonego