- Wszystko przez kryzys - mówi Władysław Lisewski z Zarządu Morskich Portów Szczecina i Świnoujścia. - Odkładamy ten projekt. Nie wiemy jeszcze kiedy będziemy budowali to nabrzeże.
Kontynuowana będzie natomiast budowa nabrzeża nr 1. To drugie nabrzeże, które miało zostać przystosowane do cumowania promów o długości ponad 200 metrów. Inwestycja będzie bowiem dofinansowania środkami unijnymi.
Jednym z powodów wycofania się portu z budowy drugiego nabrzeża dla promów o znacznej długości był upadek Stoczni Szczecińskiej Nowa. PŻM nie wybuduje w niej dwóch promów samochodowo-pasażerskich Piast i Patria, które miały cumować przy nowych nabrzeżach w Świnoujściu.
2009-10-30, 08:09: Grzegorz Gibas
Czwartek, 19 marca 2026r.
•
Dziś imieniny:
Józefa, Bogdana.
- ASF na wyspie Wolin. Potwierdzono chore dziki, kolejne próbki w laboratorium
- ASF na wyspie Wolin. Potwierdzono chore dziki, kolejne próbki w laboratorium
- Zdjęcie poglądowe
- Techniczny raport obiektów OSiR: ograniczenia, przecieki, zalewania i pomosty w stanie agonalnym
- Pożar kotła na promie „Gryf” w Świnoujściu. Interweniowało sześć zastępów straży
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Zarząd Portów tnie inwestycje
Sorrki!! Dla kogo? -"generują naprawdę dużo zysków"-
przez tych idiotów miasto będzie słabiej się rozwijać bo promy szwedzkie generują naprawdę dużo zysków
kurdę, kurczę, docholery, pip pip pip pip
tylko 5 komentarzy szybciej ludzie a za to dam wam po 900 zyla dla każdego
jest ostatnie ale nie długo będzie na wyszym miejscu
pip filip
tak pip pip pip
jagi zdrajca