To że osoba wpuszczająca na promy jest potrzebna to jest to sprawa bezdyskusyjna ale zastanawia mnie czy CUMOWNIK, bo chyba tak ten Pan się nazywa, jest w świetle prawa osobą uprawnioną do kierowania ruchem i czy posiada szkolenie w zakresie kierowania ruchem drogowym, przecież przeprawa promowa jest częścią drogi i tylko osoby wymienione w art.6 ust. 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym są uprawnione do kierowania ruchem. Może szanowna redakcja by to sprawdziła ??

przynajmniej gutki maja prace :) a tak naprwde zarabaja psie pieniadze... a marzna i sprzataja dookola promow...

tylko jest małe ale, że kierowcy nie mają kultury żadnej i światła miały mieć swoje rozwiązanie tylko że przed każdym światłem powinien być jeszcze szlaban któte auto ma jechać

Olejcie ten temat zastępczy.Ciekawe czy Maria Curie też była kobietom

To nie ten Pan wybiera, tylko jest takie durne rozporzadzenie z urzedu miasta ze moga wjezdzac samochody ciezarowe o dopuszczalnej masie calkowitej 2, 2 tony, a kazdy bus oblachowany jest raczej zarejestrowany jako ciezarowy, bus do 9 osob przewaznie osobowy, bus powyzej 9 osob to juz autobus. Jest pare osob co ma samochody pokroju Nissan Navara na leasingowych nr rejestracyjnych ktorzy nie dostali zezwolenia na przeprawe bo maja je zarejestrowane jako ciezarowe i dmc 2, 8 tony.

ten pan wybiera kto wiedzie a kto nie wedle idiotycznej zasady jak masz busa z szybami z tyłu to jesteś autem osobowym a jak nie to ciężarowym i nie wjedziesz.Ciekawe czy autobus to też osobówka według tych panów

hahah ludzie sa idioci oswietlenie wiecej pobiera pradu niz czlowiek dostaje pensji

Ważny Pan numerⅠ, i ważny Pan numer Ⅱ.Bez tych ważnych Panów przed promem była by prawdziwa anarchia, wręcz apokalipsa, a typek, który ma problem z wyjściem z samochodu podczas jakiejś tragedji, to niech nabierze powietrza w płuca i cierpliwie czeka.Na pewno ktoś wyłowi jego zwłoki.

Nikt nie powiedzial ze pozatymi swiatlami, sa jeszcze sygnalizatory na ulicy, ktore przelacza wlasnie cumownik podczas gdy samochody zjezdzaja z promu. Pozatym po stronie Swinoujscia sa" trzy" pasy, a tylko dwa sygnalizatory, a to dlatego ze po srodku tam gdzie jest kostka, mial byc pas zieleni i tylko dwa pasy. Do obslugi swiatel, szlabanu i regulowania wysokosci pomostu tez by ktos musial byc zatrudniony. Ci Panowie zarabiaja srednio po 1400 zloty, za stanie w mrozie i wysluchiwanie wulgaryzmow.

Buuhaha... już widzę ten porządek jaki by panował, gdyby szanownego Pana z żeglugi nie było!! Każdy by wjeżdżał!! Szanowny Pan donosiciel pewnie nie zna realiów życia w Świnoujściu!!

ALBO ZMIEŃ AUTO NA KABRIOLET

Gość • Sobota [06.02.2010, 19:04] • [IP: 92.42.113.***] Pytam jeszcze raz. Kto mi wyjaśni co mam robić w razie kolizji promu gdy ten zamierza zatonąć a ja siedzę w aucie i nie mogę drzwi otworzyć ponieważ samochody stoją bardzo blisko obok siebie? Szyberdachu auto nie posiada. ZAMONTUJ SOBIE SZYBERDACH I PO PROBLEMIE, ALBO KUP SOBIE RÓŻANIEC I SIĘ MÓDL.

to tam są światła??

wielka afera... a szanowny donosiciel nie zaznaczyl ze pomimi tylu światel oraz osoby kierujacej ruchem i tak bezmuzgi pchaja sie na prom nie zwracajac uwagi na nic. gdyby nie czerwone swiatla to kierowcy przede wszystkim spoza Świnoujścia rozjchaly by osobe kierującą ruchem...

Następny, idiotyczny temat, aby tylko wyświetlić reklamy. Żenada!

Na warszowie jest więcej świateł - Szanowny Redaktorze umiemy liczyć tylko do trzech po drugiej stronie pogubiliśmy się na paluszkach

SAMA SYGNALIZACJA NA PEWNO BY SIĘ NIE SPRAWDZIŁA, NIE MA TAKIEJ MOŻLIWOŚCI, CZŁOWIEK JEST POTRZEBNY ALE SPRAWIE ŚWIATEŁ RZECZYWIŚCIE NALEŻAŁOBY SIĘ PRZYJRZEĆ.

światła może i nie potrzebne są, ąle pracownik żeglugi musi być, kto by pilnował, żeby nie wjeżdżały na prom samochody z obcą rejstracją? a po za tym, są tacy cwaniacy, którzy mimo ''promiarza'' próbują wjechać na prom bez kolejki.Zresztą, co tu tłumaczyć, ten kto dyktował artykuł nigdy chyba się nie przeprawiał promem jako kierowca.A do przedmówcy-świateł nie było długie lata i nikt nie wjechał samochodem do wody.

Pomyłka - chamskie zachowanie wszystkich kierowców.Zlikwidujcie CUMOWNIKÓW, zapalcie zielone światło i pozabijajcie się buraki. Kto pierwszy ten lepszy.Chłopaki z Żeglugi głowa do góry nie dać się burakom.

Do gościa [IP: 80.54.123.***] po pierwsze wcale tak dobrze nie zarabiają, po drugie oprócz liczenia do trzech to co rano sprzątają i odśnieżają okolice przeprawy, po trzecie znoszą chamskie zachowanie co niektórych kierowców...Szacunek Im za nie łatwą pracę.

Trzeba wypadku, żeby ktoś wjechal do wody i się zabil. Wtedy będą mówić, że świata byly, ale oszczędni zdjęli. Promiarze to już inne story:)

nie macie co wypisywac, zajmujecie sie bzdurami

Poza tym ustawiaja samochody na promie, a tak, to by była wolna amerykanka.

Oczywiście, że pracownik musi kierować ruchem, bo są tacy idioci kierowcy, ze na nic nie patrzą.

Dziękuję za szczere, fachowe odpowiedzi świadczące o bardzo wysokim poziomie intelektualnym komentujących. Jestem usatysfakcjonowany.