Promy cumują przy Wałach, ale to rzadkość mówi Tomasz Zieliński generalny projektant planu.
W naszym planie zagospodarowania przestrzennego przewidujemy taki terminal mówi Tomasz Klek ze szczecińskiego magistratu.
Jarosław Kotarski, prezes Unity Line, operatora który obsługuję największą liczbę połączeń ze Świnoujścia do Skandynawii uważa jednak, że szczeciński terminal powinien być nakierowany głównie na tzw. wycieczkowce, przywożące turystów do Szczecina. Dla pasażerów z głębi Polski połączenie ze Szczecina do Skandynawii nie byłoby atrakcyjne, bo zajmowałoby więcej czasu - prom do Świnoujścia płynie od 4 do 6 godzin.
Plan zagospodarowania województwa ma być przyjęty przez radnych Sejmiku we wrześniu, radna ze Świnoujścia Elżbieta Piela - Mielczarek uważa że może to zrodzić niepotrzebny konflikt pomiędzy Szczecinem a Świnoujściem.
W tym roku do Szczecina ma przypłynąć 13 wycieczkowców.
Poniedziałek, 25 sierpnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Luizy, Ludwika, Józefa.
- Kamper spłonął na terenie portu jachtowego w Świnoujściu
- Strażacy przez ponad godzinę walczyli z ogniem
- Gwiazdy Markowego Festiwalu wyśpiewały sens miłości
- Świnoujście: Poszukiwania na Świnie. Sonar zamiast nurków, ruch bielików był częściowo wstrzymany
- Start działań przy budowie nowej siedziby Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu
- Potrącenie na pasach. 69-letnia kobieta trafiła do szpitala
- Awaria tankowca na środku Kanału Świny. „OKTAN” doznał blackout’u
- Śmigłowiec LPR lądował na Warszowie. Do szpitala trafiło 1,5-roczne dziecko
- Nafta i gaz pod Międzyzdrojami. Odkrycie sprzed 50 lat, które trzymano w tajemnicy
- Kolizja i dramatyczne sceny po ucieczce kierowcy. Interweniowały służby
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Morskie promy zacumowane na codzień niedaleko Wałów Chrobrego?
Ktoś puścił bąka i zapaszek się rozszedł. Nikt nie zamierza budować w porcie zewnętrznym czegokolwiek poza stanowiskiem dla gazowca. To zdziwieni faktem obywatele, że na 130 ha akwenu nic wiecej nie będzie, zaczęli ten temat podnosić. Niestety z negatywnym skutkiem. W żadnych dokumentach ZMPSiŚ, strategii rozwoju i planach inwestycyjnych do 2020 roku, w żadnych panach rozwoju województwa nie ma nawet wzmianki o innych poza gazowym terminalach.
Szczecin - port morski bła ha ha ha. A wodoloty pływają z miasta nad morze i z powrotem prawda ? Takie Szczecin puszcza reklamy w TV. Niestety żeby spuchli, to nad orzem nie leżą. To oczywista oczywistość.
do poniżej święta racja!!
To jest darmowa gazeta, a osoba redagująca nie ma prasowego wykształcenia - więc nie ma co się czepiać, że są błędy ortograficzne. Jaka gazeta - taka jakość.
A może chcą gazoport? Niech wezmą, to pod uwagę podczas zagospodarowania przestrzennego.Zasypać Kanał Piastowski.
Język polski się kłania!! nie piszemy" na codzień" tylko NA CO DZIEŃ...
Niczego Szczecin nie chce odebrać. Niedouczeni dziennikarze znów pomylili fakty. W Szczecinie ma powstać właśnie terminal do obsługi statków pasażerskich - wycieczkowców, a nie promów!!
a co na to da-gna?
Co Nam Szczecin jeszzce będzie chciał odebrać?Może czas się odłączyć tak jak kiedyś Międzyzdroje to zrobiły odłączając się od Świnoujścia.Wystarczy blokada w Świnoujściu i już Szczecin nie leży nad morzem;)
Babcia się odezwała, a jak myślała jak nieboszczka ODRA nam padała.
Tak szczecin stara się odebrać nam wszystko co związane jest z morzem a my się na to łaskawie zgadzamy. To szczecin a nie Świnoujście leży nad morzem.