Na naszych ulicach nie pojawią się ekonomiczne, niewielkie autobusy polskich marek, których flota zdobywa uznanie wśród pasażerów na całym świecie.
fot. internet
Tuż pod koniec września na ulicach miasta pojawią się nowe, niskopodłogowe autobusy. Komunikacja Autobusowa zamierza zakupić 10 pojazdów, które zastąpią mocno już wysłużone Jelcze. Markę i model autobusów poznamy po zakończeniu składania ofert, którego termin upłynie 15 kwietnia. Wiemy już jednak czym nie pojeździmy. Określona minimalna długość pojazdów: nie krótsza niż 10,5 metra, wyklucza flagowe modele miejskie rodzimych producentów autobusów.
Na naszych ulicach nie pojawią się ekonomiczne, niewielkie autobusy polskich marek, których flota zdobywa uznanie wśród pasażerów na całym świecie.
fot. Producent
Pojazdy marki Solaris ze swoimi krótkimi modelami miejskimi; Alpino o długości 8,6 metra oraz Urbino 10 o dł. 9,9 m, nie spełniają wymogów postawionych przez zarząd spółki w specyfikacji przetargowej.
fot. Producent
Również Autosan, produkujący na podzespołach Mercedesa 9 metrowe modele SanCity i ponad 8 metrowe WeltinaCity nie zawitają na nasze drogi.
fot. Producent
Biorąc pod uwagę fakt, że oprócz godzin szczytu i sezonu letniego, często zamiast pasażerów w oknach autobusu widać przewożone powietrze, nasuwa się refleksja czy miastu potrzeba kilkunastometrowych wielkomiejskich autobusów.
fot. Producent
źródło: www.iswinoujscie.pl
222 masz jakieś dowody czy to tylko twoje domysły ?
Czym nie pojedziemy? Na pewno nowymi autobusami! przed wyborami żmuras rozdaje kaszankę wyborczą. Hi hi hi hi
Ja powiem tak jak po świnoujściu nie będą jeździły solarisy to będzie kicha totalna, tanie części(tańsze niż u mercedesa) rodzimy rynek a po 3 super stosunek cena/jakość, są super wykonane ładnie wyglądające i polskie !! ale przetarg to widocznie tylko nazwa a już wiadomo chyba kto to wygrał, prezio i jego spóła dostali w łapke i kryteria podpasują tylko pod 1 firme. Żenada... a to wszystko za przyzwoleniem społeczeństwa bo to wy go wybraliście !! i dalej popieracie w jego działaniach o ciemna maso.
tutaj jest opisane trochę o ekonomice jazdy na CNG. Koszt jazdy na benzynie jest astronomicznie wyższy. Samochód osobowy pokonuje 100km za jakieś 12zł czyli opłaca się i to bardzo. Tańszy jest tylko prąd ale kłopotliwy > bit.ly/98holu
CNG to jakieś 30% ceny LPG. Pobierane jest z dystrybutora do którego gaz siecią dostarcza PGNiG. Ceny gazu znamy.
nie krótsza niż 10, 5 metra, wyklucza flagowe modele miejskie rodzimych producentów autobusów hahahaha
ŻENADA!! Podupadająca komunikacja, co raz więcej samochodów, TANIE taxi, do wielu miejsc blisko... a oni minimum 10, 5 m autobusy kupują dla miasta średniaka... no i te" wykluczenie rodzimych producentów"... ot polityka Świnoujścia z kompleksami małomiasteczkowych polityków...
Czy mógłby któryś z speców napisać ile tańsze są w eksploatacji autobusy napędzane CNG od LPG ? biorąc pod uwagę takze koszta dystrybutora CNG. Z góry dziękuje
CNG, CNG, . ...
Pod końiec Września ?! BUUUU
kolejny ustawiony przetarg... brawo, ciekawe kto i ile wziął w łapę
hahahahahahhahahahahahhahaha prawko zrobione hahaha
no tak, tyle lat jeździłam tymi gruchotami, a teraz jak wymieniają to już prawko zrobione ;p
no ciekawe, poczytajcie sobie kryteria techniczne pojazdu - tylko mercedes się w to wpasowuje a to produkcja turecka - zdziwieni?. .. ciekawe KTO wygra 'przetarg' 15 kwietnia, pozostawiam to pod rozwagę zarządzającym miastem
Nie krótsze niż 10, 5 i nie dłuższa niż 12. Solaris U 12 się kwalifikuje. I wszystkie firmy produkujące autobusy 12 metrowe z silnikami własnej produkcji. Jeżeli chodzi o autobusy mniejsze do MAN i Mercedes wchodzą w grę. Przedstawiane tu Alpinio jest za wąskie, a Autosany bedą sie sypac po 3-4 latach. Jak wyglądają teraz A1010M z 1995 roku które jeżdżą teraz.
Jeśli komunikacja miejska w tym mieście ma się rozwijać, to aby przewieść większą liczbę pasażerów nie należy kupować większego autobusu, tylko zwiększyć częstość kursowania linii.
tylko CNG. Inwestycja która pozwoliłaby zaoszczędzić na eksploatacji autobusów bajońskie sumy. Wystarczy połączenie gazowe oraz podstacja. Wydatek niewielki i zwróciłby się po kilku miesiącach.
kupowanie autobusu o długości poniżej 10m to by dopiero była bzdura... * Ty już lepiej nie mąć..;/
Na te ulice autobusy krótsze, a w sezonie częściej kursy.
Obcykany, cwańcy koleżka zakłada firmę Wygrywa przetarg, hajs z ręki do ręki płynie Napiszą o tym gazety, oni tak się wywiną Układy w sądach, prokuraturze, swój swego kryje Fałszywe żmije robią dobre miny do złej gry Przed wyborami winą makaron i wciskają kit Uczciwi politycy w tym kraju to mit Wszyscy siebie warci, taki sam każdy z nich Ja kocham ojczyznę, tak samo nienawidzę Za policję co notorycznie uprzykrza życie Za brak perspektyw co wygasza w nas ambicje Za biedę co zmusza do wyjścia na ulicę Za ulice pełne nędzy, frajerstwa i syfu Alkoholików, ku***twa, twardych narkotyków Za prawo co obdarza nas wysokim podatkiem Za ubezpieczenia co kulą u nogi nie wsparciem Za system co chce z nas wydusić jak najwięcej Od mego dziadka co tyrał w niewoli niemieckiej Każdy marzy by wyrwać się stąd czym prędzej
przeciez przetarg nie wyklucza dlugich autobusow polskich producentow ! co ty piszesz
No cóż.. przetarg ustawiony pod konkretnego producenta. Szkoda, że nie potrafimy dac zarobić polskiemu producentowi produkującemu w Polsce. Pomyślcie Panowie Włodarze o serwisie takich autobusów, kto zapewni najlepszy, bo będzie jak z F-16 :)))
racja bo znajac zycie to beda jezdzic 40 lat
Bardzo dobrze ze beda wieksze autobusy.To jest zkup z mysla o przyszlosci.
słyszałem, że KLA z Kalisza ma do odsprzedania cztery całkiem nawe Volvo... są to niezłe autobusy, jeździłem nimi przez kilka lat... a tak na serio to... jeżdże autobusami w Ś-ciu codziennie i nie zdarzyło mi się, żeby był tłok, częściej jest wręcz pusto... dlatego po co nam jakieś giganty? Krótkie autobusy by nam w zupełnoci wystarczyły, a na okres sezonu można ewentualnie kupić ze dwa większe... ale nie zamykajmy się tylko na te giganty..