Resort wykreślił dofinansowanie budowy tunelu z listy priorytetów unijnego programu "Infrastruktura i Środowisko".
Remonty promów będą kosztować w najbliższych latach co najmniej 50 mln złotych, ponadto rocznie z budżetu państwa na ich utrzymanie przeznacza się ponad 20 mln. Jak wyliczyli niektórzy, pieniądze wydane do tej pory na promy wystarczyłyby na budowę kilku tuneli.
Dlaczego nie można zbudować mostu? Wszystko przez porty w Szczecinie czy Policach.
Tunel ma kosztować miliard złotych, most niskowodny - wielokrotnie tańszy - nie może powstać jednak właśnie ze względu na swobodną żeglugę do Szczecina. Na to, że do świnoujskiego tunelu powinny dołożyć się gminy Szczecin i Police zwracał uwagę 2 lata temu Zbigniew Rapciak, wtedy wiceminister infrastruktury, teraz prezes spółki Polskie LNG.
- Przez Świnoujście przechodzi tor wodny, z którego na pewno "żyje" Szczecin - mówił Rapciak.
- Most pontonowy, gdyby powstał w poprzek Świny, na pewno zwróciłby uwagę na nasz problem - uważa prezydent Świnoujścia, Janusz Żmurkiewicz. - Pojawiłby się tutaj wszystkie europejskie telewizje, aby pokazać tą determinację mieszkańców.
Od razu jednak zastrzega: - Jestem daleki od podejmowania tego typu decyzji - deklaruje Żmurkiewicz.
Dla prezydenta Szczecina Piotra Krzystka problemu nie ma: - To są naczynia połączone - mówi Krzystek.
Podobne zdanie ma poseł Platformy Obywatelskiej Arkadiusz Litwiński: - Nie widzę żadnego uzasadnienia, żeby podatnicy w Szczecinie mieli się w stopniu wyższym, niż przykładowo podatnicy w Rzeszowie, składać na tego typu inwestycje - tłumaczy Litwiński.
Unijne dofinansowanie, które przepadło, to 200 mln zł. Prezydent Żmurkiewicz zamierza wystąpić za to o 10 mln na sporządzenie dokładnej dokumentacji inwestycji. Z nieoficjalnych informacji wynika jednak, że ten wniosek zostanie odrzucony.
Środa, 07 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Gizeli, Ludmiły, Benedykta.
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Mieszkańcy Świnoujścia rozgoryczeni po decyzji ministerstwa
Proponuję dalej włazić w dupę POpaprańcom i na nich glosować to będziemy się tetłać promami do usranej śmierci.
co za ludzie tylko narzekaja lub ublizaja
Sami jesteście sobie winni i dobrze wam tak
Gość • Wtorek [08.03.2011, 14:12] • [IP: 88.156.235.*] Rozsądny głos. Szybko otwierający/obracający się most na Karsibór nad Kanałem Piastowskim i dalej nowym mostem na Wolin. Jedyne racjonalne, rozsądne i ekomoniczne rozwiązanie. Reszta to utopia i mrzonki.
no wlasnie dlaczego nie moze byc zwodzony? nawet jak go podniosa 5 czy 10 razy dziennie to i tak lepiej niz promy/
niech lepiej wasz wódz naczelny żmuras powie co zrobił z tymi 5mln które przeznaczył ś.p. Lech Kaczyński na studium wykonalności tunelu, które zostało zrobione w żałosny sposób na pewno nie za mln tylko za kilka tysiączków.
Na rzece Św. Wawrzyńca, która prowadzi m.in. Chicago jest dziesiątki mostów zwodzonych albo podnoszonych a ruch statków jest taki, że to co się tu u nas dzieje można by nazwać jako żeglugę turystyczną a tam wszystko ładnie i sprawnie się odbywa. Tłumaczenie, że mostu nie może być bo będzie kolidował z żegluga do Polic i Szczecina jest jasnym dowodem, że ci co tak mówią ewidentnie mają ciasne umysły i świata poza swoim krzesłem w urzędzie nie widzieli. A tak w ogóle to nie nazywajmy portu w Szczecinie portem, bo tam to już został tylko mit i zwłoki portu
głosowaliście na PO to macie figę z makiem haha
WIECIE ! O co tutaj chodzi poprostu o prace tych ludzi co tam robia i na karsiborach i na bielikach wiec hej bedzie jeszcze 100 lat tak jak jest mowie wam Zymur Komuch !
niech ten rapciak się utopi z mądrymi radami...ma stanąć ponton, odwagi Panie Prezydencie...w tedy co będzie się działo a tak figa z makiem i pasterniakiem...
Tunel - nie w tym kraju. Brak ludzi myślącycch merytorycznie i propaństwowo. Tutaj jest poziom " kto co wczoraj powiedział i jak mu się odgryźć", żeby skołowany lud znowu oddał na nas głos. To wszystko na co nas stać. Tak zostaliśmy wychowani i tak pielęgnujemy obecnie taką mentalność. Za kilka pokoleń może będzie lepiej, pod warunkiem że wcześniej nas nie rozbiorą.
głosowaliście za żmurem ot co więc teraz nie ma co narzekać, a co wy myśleliście oddając głos na tego pana ?? przecież to jest komunista on ma nas w. ...
Jaja sobie wszyscy z nas robią NIKT tego nie rozumie co my tu mósimy przechodzić !Pół życia stracimy na przeprawy promowe !!DO DUPY Z TAKĄ WŁADZĄ nic nie potrafią pożądnie zrobić a my mósimy się o wszystko prosić!NIECH KRZYSTEK PRZYJEDZIE SOBIE POMIESZKAĆ TU TROCHE, niech założy firme i zobaczy jak się po towar latem do Szczecina jeżdzi i czeka w tych kolejkach już nie mówie o ludziach którzy pływają do pracy !!
Promy powinny zostać - Świnoujście ze stałym połączeniem będzie już całkiem innym miastem, zwyczajnym, a nie jedynym w swoim rodzaju. My musimy wywalczyć sobie coś innego - to z czego korzystają wyspiarze na całym cywilizowanym świecie, czyli ulgi podatkowe z racji życia na wyspie. To zrekompensuje niedogodności.
Po co nam tunel? Jako mieszkańcy Świnoujścia powinniśmy starać się o budowę mostu nad Kanałem Piastowskim. Taka okazała budowla promowałaby nasze miasto w całej Polsce i okolicy. Wszyscy chcieliby przyjechać do nas, aby pospacerować po najwyżej położonym deptaku, z pięknymi widokami. Koszt budowy mostu wiszącego byłby mniejszy niż budowa kreciej nory w ziemi.
Myślcie - jak płatne dla obcych, to bez dotacji (państwo płaci, państwo wymaga), a wtedy to opłaty trzeba będzie pobierać od wszystkich a i tak pewnie na paliwo do promów nie starczy. I żegnajcie turyści, z których żyje pół miasta.
most, most, most a Ście przejmie rolę Szczecina nasze miast się rozwinie tylko na tym zyska, a port w szczecinie niech jachty przyjmuje !!
to miasto powinno należeć do Niemiec i wtedy wybudowali by tunel tak jak przekopali kanał Piastowski. to już koniec
przeprawy promowe płatne dla obcych i nazbieramy sobie na tunel... To jest też dobre rozwiązanie.
10 mln na sporzadzenie dokumentacji inwestycji to jest chore i smieszne zarazem
przeprawy promowe płatne dla obcych i nazbieramy sobie na tunel...
a no już dawno pisałem by zbojkotować wybory.Ale to potrafi tylko zdrowe społeczeństwo które ma charyzmę.U nas w Świnoujściu wszyscy tylko biadolą głosiki do urny pierwsi lecą oddawać.Na wsi sie ludziska zmobilizowali u nas ciężko będzie w życie to wprowadzić.A mogło być po sprawie już w zeszłym roku
nigdy sie nie doczekamy !!
a no już dawno pisałem by zbojkotować wybory.Ale to potrafi tylko zdrowe społeczeństwo które ma charyzmę.U nas w Świnoujściu wszyscy tylko biadolą głosiki do urny pierwsi lecą oddawać.Na wsi sie ludziska zmobilizowali u nas ciężko będzie w życie to wprowadzić.A mogło byćposprawie już w zeszłym roku
proponuje most zwodzony otwarty dla nas do 22godz. a od 22giej otwarty dla statków które mogą czekać na redzie do otwarcia dla nich mostu. a w nocy bieliki dla nas. niech i żegluga żyje. MOŻNA?!!