Resort wykreślił dofinansowanie budowy tunelu z listy priorytetów unijnego programu "Infrastruktura i Środowisko".
Remonty promów będą kosztować w najbliższych latach co najmniej 50 mln złotych, ponadto rocznie z budżetu państwa na ich utrzymanie przeznacza się ponad 20 mln. Jak wyliczyli niektórzy, pieniądze wydane do tej pory na promy wystarczyłyby na budowę kilku tuneli.
Dlaczego nie można zbudować mostu? Wszystko przez porty w Szczecinie czy Policach.
Tunel ma kosztować miliard złotych, most niskowodny - wielokrotnie tańszy - nie może powstać jednak właśnie ze względu na swobodną żeglugę do Szczecina. Na to, że do świnoujskiego tunelu powinny dołożyć się gminy Szczecin i Police zwracał uwagę 2 lata temu Zbigniew Rapciak, wtedy wiceminister infrastruktury, teraz prezes spółki Polskie LNG.
- Przez Świnoujście przechodzi tor wodny, z którego na pewno "żyje" Szczecin - mówił Rapciak.
- Most pontonowy, gdyby powstał w poprzek Świny, na pewno zwróciłby uwagę na nasz problem - uważa prezydent Świnoujścia, Janusz Żmurkiewicz. - Pojawiłby się tutaj wszystkie europejskie telewizje, aby pokazać tą determinację mieszkańców.
Od razu jednak zastrzega: - Jestem daleki od podejmowania tego typu decyzji - deklaruje Żmurkiewicz.
Dla prezydenta Szczecina Piotra Krzystka problemu nie ma: - To są naczynia połączone - mówi Krzystek.
Podobne zdanie ma poseł Platformy Obywatelskiej Arkadiusz Litwiński: - Nie widzę żadnego uzasadnienia, żeby podatnicy w Szczecinie mieli się w stopniu wyższym, niż przykładowo podatnicy w Rzeszowie, składać na tego typu inwestycje - tłumaczy Litwiński.
Unijne dofinansowanie, które przepadło, to 200 mln zł. Prezydent Żmurkiewicz zamierza wystąpić za to o 10 mln na sporządzenie dokładnej dokumentacji inwestycji. Z nieoficjalnych informacji wynika jednak, że ten wniosek zostanie odrzucony.
Środa, 14 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Bonifacego, Dobiesława, Macieja.
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Mieszkańcy Świnoujścia rozgoryczeni po decyzji ministerstwa
władza centralna blokuje inwestycje, a pan Rapciak jak zwykle ma rację.
Zawsze u nas było na wszystko mało i brakowało pieniędzy, przedtem można było zgonić że to - przez Rosjan ze nas wyzyskiwali...A teraz na kogo - jesteśmy wolni i na wszystko mało.A czy czasem to nie jest że nie umiemy się rządzić.
jestem za mostem byl by nasza wizytowka oprocz latarni, fortow morza, wierzy widokowej, zbudowac molo i by bylo super, na pewno z mostu byl by piekny widok. DO PANA PREZYDENTA SWINOUJSCIA TRZEBA ZORGANIZOWAC PROTEST MARSZ NIECH TV POKAZE NASZ PROBLEM NA CALY KRAJ.
popieram Gość • Wtorek [08.03.2011, 11:26] • [IP: 88.156.234.**] MOST I JESZCZE RAZ MOST PO 1 TANIEJ PO2 TANIEJ W EKSPLOATACJI PO3 BEDZIE PIĘKNY WIDOK Z MOSTU
PO powiedziało gorzką prawdę. PIS zwodził i mamił a SLD już wcześniej pokazało nam nasze miejsce w szeregu. Nie ma więc na co czekać. Oderwijmy się od tej beznadziei i stwórzmy nasze małe własne Monaco. Kto za?
Po co tunel! Przecież jak powstanie tunel to i tak promy będą musiały pływać w centrum. Jak sobie te gamonie wyobrażają ruch pieszych i rowerzystów? Uparli się na ten pieprzony tunel jak stado baranów! Żadne argumenty do nich nie trafiają! Nie potrafią wyobrazić sobie w swoich małych móżczkach czegoś takiego jak most podnoszony. Obecnie ze wzgledu na zalodzenie ruch statków odbywa się w konwojach. Statki wchodza i wychodzę o określonych godzinach. Tak samo mogłoby być przy moście podnoszonym. Most i ruch statków można zgrać. Tak jest w wielu portach na swiecie i świetnie funkcjonuje. Czemu nie u nas do cholery!!
A gdzie studium wykonalności Panie Żmurkiewicz ?? Ja się pytam gdzie ??
czas skończyć wreszcie z tym mitem w którym to Szczecin musi być portem morskim. Wybudować niski most i po sprawie. Port w Szczecinie zaorać. I tak nie ma z niego korzyści zbyt wielkich. Wystarczy aby pod mostem przepływały barki.
Gdzie jest mieszkaniec ziolonej wyspy Tusk POkemony gdzie wasze niskie podatki
BRAWO dla pana posła!!skoro nie maja dokładać to rozłączmy port Swinoujscie-szczecin!!I niech nasze miasto prosperuje same!!a szczecinowi wesołych świąt
sami sobie zbudujmy z podatków a połowę niech wyłoży jakaś duża firma zainteresowana np.dzierżawą
hehehe pan preydent podchwycil moj pomysł z blokada, tylko on mowi o troszke wiekszej skali!! ja wspominalem wczesniej o blokadzie na lato ronda w łunowie ze wzgledu na brak jakichkolwiek inwestycji zwiazanych z turystyka na przytorze i łunowie... panie prezydencie przetestujemy ten pomysl na lato, bedzie pan wiedzial wtedy czy taka blokada moze cos zmienic!! moze wkoncu powstanie dojazd albo deptak na plaze w łunowie i jakas przystan nieduza na kanałach zamiast kolejnej ścieżki rowerowej na lewobrzeżu...
Zadzwońcie do P. Leppera. On jest skuteczny w różnego rodzaju blokadach.
Zablokowac Żmurkiewicza.Przeciesz ściemniał że wszystkie dokumenty ma gotowe.wczoraj w radiowej trójce usłyszeliśmy ci innego.A zresztą po co mu dofinasowanie jak ma wszystko gotowe.Zawinłl jak zwykle i zwala na innych. komuszki tak maja.
hahaha A CO WY LUDZIE CHCIELISCIE na tym odludziu ? Nierozumiecie ze nasz zakatuja w tym miescie jak bedzie most tunel juz wogule niebedzie gdzie stanac.
Koniec PO już bliski
JESTEŚMY ZA BIEDNI I ZA MAŁO GOSPODARNI JAKO POLACY. MOŻE ZA 10 LAT, JAK SIĘ BARDZIEJ ROZWINIEMY GOSPODARCZO.
zdegradować ministraaaaa... niech idzie w buraki tam jego miejsceeee, do niczego się nie nadają, co oni ze sobą reprezentują ??
to jest po prostu tragedia!czyja to wina?
Dlaczego p. Żmurkiewicz jest daleki od tak radykalnych rozwiązań. Zablokować tor wodny i tyle. Zobaczymy kto będzie wtedy górą. Od dawna wiadomo, że w POlsce skuteczne są tylko chamskie i siłowe rozwiązania pewnych spraw.
koszt utrzymania i wybudowania promow przez 35 lat nie przewyzsza nawet polowy kosztow zwiazanych z sama budowa tunelu!! Czy ktos orientuje sie jakie koszta sa utrzymania tunelu w przyszlych latach? A to obsluga, remonty gwarancyjne i licencje dopuszczajace do ruchu, jak bedzie sie ksztaltowac koszt utrzymania takiego tunelu przy silnej eksploatacji i jaki bedzie stan tunelu po 35 latach? Czy stac kazdego z nas by zadluzyc miasto na koszt 4-5 budzetow dzisiaj i placenie odsetek dozywotnio?
To kto właściwie blokuje tunel czy most sld + żegluga w miescie czy Po centralnie?.
Połączyć wszystkie promy aby powstał most i mamy przejazd. Zablokować port i niech Warszawka i Szczecin się martwią.
Ludzie dlaczego uparliscie się na ten nieszczęsny tunel dlaczego nie most jestem marynarzem i wiem że to mozliwe wystarczy popatrzec nz Belgie czy Holandie tam ruch na torach wodnych jest w porownaniu do naszego jak wiezowiec do ziarnka piachu i mosty funkcjonuja i sie sprawdzaja a przede wszystkim jest to inwestycja o wiele tansza POLECAM TO UWADZE WŁODARZOM NASZEGO MIASTA a moze nie widzieli to proponuje wycieczke
Mnie to tam nie dotyka i nie jestem rozgoryczony. I tak jeżdżę do Szczecina Przez Niemcy.