Armator Fryderyka Chopina nie jest zadowolony z obecnej współpracy ze Szczecinem i dlatego zwrócił się do Świnoujścia z ciekawą propozycją. Miasto musiałoby ponieść część kosztów związanych z cumowaniem jednostki przy nabrzeżu, koszty paliwowe, zaprowiantowania załogi i bieżące remonty. Według zapewnień kapitana Baranowskiego suma nie powinna przekroczyć 200 tys. złotych. W zamian miasto zostałoby portem macierzystym.
- Nie mamy w tej chwili wolnych środków, lecz pomysł jest bardzo ciekawy. Musimy go przemyśleć i przedyskutować – mówi Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia.
Fryderyk Chopin to statek o oryginalnym ożaglowaniu typu bryg. Ta szczególna konstrukcja zeszła z deski kreślarskiej najlepszego polskiego konstruktora żaglowców Zygmunta Chorenia i jest przedłużeniem eksperymentów w budownictwie okrętowym zapoczątkowanych przez Zygmunta Chorenia w końcu lat 70-tych projektem „Pogorii”. Fryderyk Chopin oddany do eksploatacji w roku 1992 zadebiutował wyścigiem przez Atlantyk w regatach Columbus i uplasował się na trzeciej pozycji. Od tego czasu spotyka się z innymi żaglowcami na Operacji Żagiel walcząc w regatach z najszybszymi żaglowcami świata. Wypróbowany też został w ekstremalnych warunkach opływając zimą 1999/2000 Amerykę Południową z groźnym Przylądkiem Horn.
A mnie tam Chopin smakuje, ino że trochę za drogi. Jedne półlitra się można zrzucić, ale na większą imprezę to radzę kupować zwykłą czyściochę.
Ale niektórzy z Was mają kompleksy, utrzeć nos Szczecinowi, haha, pomyślcie, czemu Szczecin nie walczy o Chopina ;)
Analizując ostatnie ogłoszenia i wpisy, Nawiązując do Smoleńska warto by zorganizować wycieczkę do Grenoble. I aby wycieczka była godna to i wycieczkowicze powinni być odpowiedno dobrani. No i dzęki Stwórcy może i dojdzie jeszcze jedna godna rocznica. Tylko kto to zorganizuje bo przecież zamiast przyklasnąć, niespełniony Możej plany pokrzyżuje.
Do jasnej cholery... Co się dzieje z ACsystemami... Znów okolice Siemiradzkiego i Fredry bez netu zostały z wieczora i tak dość często się to przytrafia... Może coś ktoś wie co się dzieje (siedzę teraz na Blueconnect)...
zawsze to jakas reklama miasta
Żaglowiec to najjlepsza promocja miasta morskiego. Teraz morska reklama Świnoujście to tylko Adlery. A gdzie nasza bandera? Zwolnienia z opłat za cumowanie to bardzo dobra propozycja. Resztę niech pokrywa armator. W sumie może to niewiekie koszty w zamian za reklamę. JUŻ CHYBA NIE MA JEDNOSTEK TEJ WIELKOŚCI Z NAPISEM NA RUFIE ŚWINOUJŚCIE!!
Dołóżcie się żeby dzieci posłów i aparatczyków PełO miały gdzie wakacje spędzać przecież nie będą się kisić w tym" dzikim kraju" jak to mawia Miro Drzewiecki.
tak tak tak jeszcze raz tak !!
No jeszcze tego złomu nam tu brakowało :/ Nic dziwnego, że szczecin nie chce bulić za remont po tym jak wjechali w burze u rozdupcyli ten statek.
Zmienić nazwę na Jarosław K. i PIS będzie sponsorem Gazoport już chcą nazwać to może i Fryderyka
Propozycja nie tylko przemyślana ale i godna wsparcia. Pod warunkiem że Naczelny Miner miejsca postoju nie zaminuje. A wierny jego poddany Romek doglądał będzie skuteczności.
9.184.170.*** klakę uprawiasz zawodowo czy z zamiłowania?
Tylko gdzie on by dokładnie stał? Na skejt parku przy urzędzie czy na środku nowego Placu Wolności jako miejski szalet?
I będzie stał i się kurzył. Dobre i to.
tez jestem za, gotowa nawet zrobić zrzutkę to jest wspaniała reklama miasta, trzeba zrobic wszystko, było by fajnie mieć Chopina w miescie i utrzeć noś portowi rzecznemu ze szczecina!!
, Oczywiście Reklama Świnoujścia tak ale reklama Dworu kpt. Baranowskiego nie.Znamy lata sukcesów Pana Baranowskiego i szkoły pod jego żaglami.Bicie piany próbuje nadal aczkolwiek już tylko chyba dla Baranów.
reklama jaka dałaby ta propozyzja zdecydowanie by sie opłaciła Janek pożyczycz mi dwóch stów
Wolałabym aby Pan Żmurkiewicz dofinansował przystań żeglarską w Łunowie a napewno młodzi żeglaże którzy są w sekcji będą bardzo zadowoleni oraz ich opiekunowie Pani Hania i Pan Roman.Lepiej inwestować w młodzież niż w marzenia Pana Baranowskiego.
Może LNG wspomoże:D? Port Macierzysty ŚWINOUJŚCIE_LNG
pomysł niczego sobie!
19:55 bo jest róznica Świnoujscie port morski-Szczecin port rzeczny ;-) nie lubie pana panie Żmurkiewicz ale mysle ze byłoby fajnie miec takiego pływajacego mieszkanca ;-)
To jest prosta ekonomia i marketing. Koszt dofinansowania żaglowca w połączeniu z warunkami wg ktorych miasto mialoby być reklamowane w portach to czysty zysk. To nie tylko port macierzysty na rufie ale także banery, standy reklamowe itd. Wystarczy porównać koszt reklam na bilbordach i ich efektywność do efektywności i medialności Chopina. Już jeden news we wszystkich ogólnopolskich telewizjach i stacjach radiowych oraz gazetach o tym, że Świnoujście zostało portem Chopina to dziesiątki tysięcy złotych które trzeba by wydać na reklamę miasta w ogolnopolskich mediach.
fajnie by było mieć takiego Chopina ;)
jak dla mnie to moze cumowac w mogadishu
Jestem na NIE. Tylko racjonalne decyzje. Rozstanie ze Szczecinem nie jest przypadkowe i jest spowodowane racjonalnymi powodami, o których my jeszcze nie wiemy.Madrzejszy od nas Szczecin rezygnuje.Przypuszczam, że po czasie, my także będziemy żałować.Szczecin jest silnym ośrodkiem morskim, niezakompleksionym i nieczułym na fanaberie kapitanów.Dlaczego mamy brać na swoje barki ten cały bajzel związany z nieładnym, pechowym żaglowcem.My damy minimum 200 tys.Co nam da jednostka?Pozwoli na mały napis na rufie.Niestać nas na takie sentymentalne gesty.