Żegluga Świnoujście obchodzi 20 rocznicę powstania. Zastanawiacie się pewnie kto w takim razie obsługiwał przeprawę wcześniej. Przez lata zajmowała się tym Żegluga Szczecińska. Aż w 1991 roku powołano do życia naszą własną. Z okazji okrągłej rocznicy jej powstania nie zabrakło uroczystych spotkań i wspomnień.
Obchody 20-lecia Żeglugi Świnoujście wpisują się w tegoroczne Dni Morza.
Przeprawa promowa przez Świnę, jedna z najstarszych w Europie, już przed wiekami była ważnym elementem szlaku handlowego wschód -zachód. Dokument historyczny z 1230 roku wymieniał nawet nazwę przewoźnika - Teodoryk.
fot. Sławomir Ryfczyński
Przez wiele wieków promy były własnością książąt pomorskich. Stanowiły je płaskodenne łodzie , poruszane wiosłami lub ciągnięte przez woły albo konie.
W 1874 roku do eksploatacji weszły pierwsze, małe promy o napędzie parowym, zabierające kilkadziesiąt osób i kilka wozów. Wraz ze wzrostem liczby mieszkańców i przyjezdnych liczba i wielkość promów zwiększała się. Po II wojnie światowej, jako pierwszy statek po polską banderą brzegi Świny łączył stateczek PIAST i holownik Władysław IV.
fot. Sławomir Ryfczyński
Z upływem lat do eksploatacji wchodziły właściwe promy, najpierw boczne, potem czołowe.
Przez wiele lat przeprawę promową obsługiwała Żegluga Szczecińska, a od 1991 roku miejski zakład budżetowy Żegluga Świnoujska.
Dziś przeprawę przez Świnę zapewniają 4 duże promy typu Karsibór oraz 4 typu Bielik.
20- lecie zakładu było okazją do spotkania i wspomnień wielu długoletnich pracowników, pamiętających czasy słynnych "Fafików" z Prezydentem Miasta Januszem Żmurkiewiczem oraz Przewodniczącym Rady Miasta Pawłem Sujką, który od 15 lat sam jest oficerem mechanikiem Żeglugi Świnoujskiej.
fot. Sławomir Ryfczyński
Pracownicy zakładu otrzymali między innymi listy gratulacyjne, w treści których czytamy:
"Trudno wyobrazić sobie Nasze Miasto bez Żeglugi Świnoujskiej, która jest nie tylko zakładem pracy, ale główną arterią łączącą nasze piękne wyspy, dlatego tym bardziej doceniamy wieloletni wkład w pracę na rzecz Świnoujścia i jego mieszkańców, albowiem to ludzie tworzą zakład pracy i atmosferę, jaka w nim panuje. Pragniemy podkreślić, że dzięki zaangażowaniu pracowników Żeglugi, mieszkańcy i nasi goście mogą korzystać bez przeszkód z przepraw promowych. "
Uroczystość nie mogła obyć się - oczywiście - bez urodzinowego tortu, na który , jak ktoś zażartował, złożyło się tyle ziaren mąki ilu pasażerów przewiozła w swej historii Żegluga Świnoujska.
źródło: www.iswinoujscie.pl Rzecznik Prezydenta Miasta
W latach 60-tych przeprawa należała do miasta - był zakład przy MPGK Nr 2. To wtedy zamówiono Fafiki i poprzednie promy czołowe. W zamieszaniu po zmianach w latach90-tych żeglugę przjęła Żegluga Szczecińska.
No mieszkańcy trzeba sypnąć kasą, nie może być tak, że prezydent występuje na wszystkich zdjęciach w jednym garniturze, a może w ramach sponsoringu jakiś butik podejmie się ubierania włodarza miasta?
W latach 60-tych przeprawa należała do miasta - był zakład przy MPGK Nr 2. To wtedy zamówiono Fafiki i poprzednie promy czołowe. W zamieszaniu po zmianach w latach90-tych żeglugę przjęła Żegluga Szczecińska.
promy są ok
Z 5 mostow lub ze 2 tunele poszło się... przez ten okres czasu.
to co dla niektórych jest świętem dla innych jest udręka - naszym mieście jest około 39.000 mieszkańców których te promy nie bawią...
Nie widzę nieprawidłowości.
Dlaczego nie wymieniono tu wieloletniego dyrektora Żeglugi p.Leszka Paprzyckiego (na 3 zdjeciach).Graniczy to z nietaktem.
No mieszkańcy trzeba sypnąć kasą, nie może być tak, że prezydent występuje na wszystkich zdjęciach w jednym garniturze, a może w ramach sponsoringu jakiś butik podejmie się ubierania włodarza miasta?
najbardziej betonowa firma w mieście, wielkie zaplecze powracającego socjalizmu, gdzie gospodarność umarła wraz z wiekiem XX