Tunel wyceniono na około 800-900 mln złotych. Początkowo suma była wyższa – dochodziła nawet do 1,5 mln zł. Pierwotnie w planach były jednak dwie nitki tunelu. Teraz ma być to jedna. Takie rozwiązanie przeszkadza mieszkańcom.
- Władze liczą, że każdy powie, iż lepiej jedna nitka niż żadna – mówi jeden z kierowców. – Ale przecież tak ogromną inwestycję planuje się nie na kilka lat użytkowania a na kilkadziesiąt. Jedna nitka spowoduje korki i kolejki. I nic się nie zmieni. Zamiast stać przed przeprawą, będziemy stać i czekać na wjazd do tunelu!
Urzędnicy przekonują jednak, że taka sytuacja nie będzie miała miejsca. Ich zdaniem ruch będzie płynny. A takie rozwiązanie (budowa jednej nitki w ramach PPP) to jedyna szansa na budowę tunelu w najbliższych latach.
Jak podaje Puls Biznesu, ratę w wysokości w sumie około 30 mln złotych płacilibyśmy inwestorom z dotacji, jaka przyznawana jest na przeprawy promowe – gdyż nie będą już potrzebne – czytamy na portalu WP. Poza tym z pieniędzy, jakie miasto ma nadzieję otrzymać z podatku od nieruchomości za wybudowanie gazoportu.
Coraz częściej słyszymy jednak obawy, że Polskie LNG może „wywinąć” się z tych płatności. Wystarczy, że zarejestruje spółkę gdzie indziej i pieniądze popłyną do Warszawy.
- Poza tym nawet jak będzie tunel to i tak powinny zostać promy. A piesi jak mają się przeprawiać? Wpław?! – pyta jeden z mieszkańców. – Dotacja będzie więc potrzebna. Nawet jeśli nie tak duża.
Środa, 03 września 2025r.
•
Dziś imieniny:
Grzegorza, Izabeli, Szymona.
- Świnoujście uczciło 86. rocznicę wybuchu II wojny światowej
- Ratownicy wjechali quadem w parawan. Interweniowała policja
- Audi dachowało na S3. Kierowca pod wpływem alkoholu trafił do aresztu
- Dymiące kontenerowce przed Świnoujściem? „Fajny smrodek – argument przeciw terminalowi”
- Kamper spłonął na terenie portu jachtowego w Świnoujściu
- Strażacy przez ponad godzinę walczyli z ogniem
- Gwiazdy Markowego Festiwalu wyśpiewały sens miłości
- Świnoujście: Poszukiwania na Świnie. Sonar zamiast nurków, ruch bielików był częściowo wstrzymany
- Start działań przy budowie nowej siedziby Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu
- Potrącenie na pasach. 69-letnia kobieta trafiła do szpitala
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Tunel zbudują prywatni inwestorzy. Z czego ich spłacimy?
Niech przejdą się z tacą po takiej kolejce... raz czy daw i już będzie ładna sumka :P
most z podnoszonym przęsłem środkowym jak na rzece Ś Wawrzyńca, których jest tam kilkanaście, polecam podpatrzeć dla naszych prominętów, warto bo to sprawdzone sposoby braci z Canady.polecam
Z miłą chęcią zapłacę za przejazd tunelem.
Czy tym prywatnym inwestorem na pewno jest Zbyszek z Przytoru?
Życzę mieszkańcom Świnoujścia tunelu bo teraz mają za dobrze, bo na pewno bedzie płatny i nie bedzie żadnych zezwoleń na prom wszyscy po równo będą płaci. a poza tym, we wrześniu promy świeca pustkami
tak teraz to wszyscy bedą obiecywać bo wybory będą a po wyborach nic
Dobry pomysł bo na rząd nie ma co liczyć, a tym bardziej na Urząd Świnoujski
Tunel z jedną nitką i ruchem wahadłowym porażka!! To już lepiej most, jaka to filozofia wybudować most, nie takie mosty na świecie budują, a dla nas to wielki problem bo się uparli na tunel.Jak już ktoś wspomniał Stocznie upadły i ruch statków jest już dużo mniejszy.
Gdzie jest POLICJA? Te samochody blokują drogę, stają na środku zamiast na boku pasa i nie można ich ominąć, a tu ludzie mieszkają i pracują i nie mogą wracać do domu kilka godzin!! A za jazdę taką jak na zdjęciu omijajacą pacanów Policja karze. Dlaczego nie ma żadnych działań dla dobra mieszkańców!!
I jeszcze jedno. Kasa jest dzielona na regiony. Tunel w Świnoujściu albo obwodnice Szczecina. Taki jest wybór. Bez wsparcia Szczecina o stałych przeprawach nie powinno się nawet mówić, bo to niepoważne.
Super pomysł na wybory. To naprawdę cud. W Gdańsku gdzie obciążenie tunelu pod Martwą Wisłą ma przekroczyć 20 tysięcy pojazdów na dobę, nie znalazł się żaden przedsiębiorca, poważny czy niepoważny, chcący stać się współinwestorem - współwłaścicielem tunelu. W małym Świnoujściu gdzie średnia dobowa roczna jest poniżej 2 tysięcy znaleźli się sponsorzy. Włożona kasa musi się zwrócić inwestorom w ciągu 20 lat. Taki jest standard. Bilety za przejazd chyba po 50 zeta. Super. I jeszcze jedno. Tunel w Trawemunde finansowany w PPP uzyskał dotychczas największe w tym systemie finansowania wsparcie z Unii Europejskiej- 8% (słownie : osiem procent)
Państwo szybko się wywinie z dotacji na promy i zostawi miasto samemu sobie znając realia, tak że tunel będzie bardzo drogi i tylko nieliczni będą z niego często korzystać.Reszta pojedzie przez niemcy.
A dlaczego nie zbudować mostu? W Warszawie co kilka lat oddają nowy most a u nas wszyscy walą za pomysłem Możejki jakby nie mieli własnych. Most na pewno byłby tańszy i łatwiejszy w budowie a na pewno zjazd i wyjazd z niego zabierałby mniej miejsca co dla miasta jest bardzo ważne a nadzór i konserwacja dużo prostsze.
Czy ormianski cygan zwedzil dom na Modrzejewskiej 20 >.
jak tylko ujawnia się kto jet ormianskim cyganem to natychmiast wpis usunięty. Ciekawe czemu iswinoujscie tak zaciekle broni aby niedopuścić do ujawnienia tożsamości cygana ormiańskiego
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Ormianski cygan sprzedaje piły pod granicą!!
Sami zobaczycie podoba mi się ten wpis Coraz częściej słyszymy jednak obawy, że Polskie LNG może „wywinąć” się z tych płatności. Wystarczy, że zarejestruje spółkę gdzie indziej i pieniądze popłyną do Warszawy. WIĘC STOP LNG!!
znacie Ormiańskiego Cygana JAK NIE ZNACIE?Kłamiecie
Bez jaj, po co tunel czy most, wystarczy sprawna przeprawa promowa.Ale to widocznie miejscowego włodarza przerasta.Wymienić go na nowocześnieszy model i po problemie.
gościu 13:53] • [IP: 217.97.193 jak ja jestem zniemczony Ślązak to ty jesteś ormiański cygan!
Nie wierzę w tunel w tym mieście. Wybory będą?
Zgody to tutaj samisobie wydają, bo są samowystarczalni i nie ibowiązuje polskie prawo.
Czy w tym celu zaproszono p. Kulczyk, bo jej mało ?
Dlaczego akurat tunel? Na logikę można wziąć to, że wjazd do tunelu byłby gdzieś w okolicach Łunowa, a wyjazd blisko granicy. Jeśli się mylę to proszę mnie sprostować.