Do tej pory za godziny szczytu uważało się czas pomiędzy godzinami 7 a 8 rano oraz 15 i 16 po południu. To pory dnia kiedy świnoujścianie przeprawiają się z lewobrzeżnej części miasta na prawobrzeżną i odwrotnie. Tymczasem ilość zmotoryzowanych, wymusza debatę nad zwiększeniem częstotliwości kursowania promów - także w weekendy poza sezonem wakacyjnym.
- To jest do przewidzenia, że w każdy piątek nasila się ruch na lewobrzeżu. W kolejce na Bielika trzeba tracić nawet godzinę. To zmarnowany czas dojazdu np. do Goleniowa. Także w każdy niedzielny wieczór, na Warszowie jest spora kolejka. Czy w tych godzinach nie można zwiększyć częstotliwości kursowania?! - pyta pan Mariusz.
Zapewne byłoby to prostsze, gdyby nie było problemów z finansowaniem miejskiej przeprawy. Tymczasem pieniądze z budżetu państwa ledwie wystarczają na utrzymanie obu przepraw. Zwiększona częstotliwość kursowania niosłaby za sobą większe zużycie paliwa i koszty amortyzacji jednostki.
Pozostawiamy jednak pytanie – czy nie warto zastanowić się nad zmianą rozkładu kursowania promów i dopasować go do aktualnych potrzeb zmotoryzowanych mieszkańców?
nasi radni-bezradni musza kiedys zrozumiec, ze miasto utrzymuje sie dzieki mlodym, aktywnym a takze turystom, nawet Niemcom, ktorzy wykorzystuja nas jako tranzyt. Oczywisice nikt nie wyprowadza sie tylko dlatego, ze musi czekac ekstra na prom, ale takich roznych malych czynnikow moze byc od groma i w sumie przelewa to czare goryczy. Prezydent i jego swita powinni tak samo czekac grzecznie w kolejce jak inni, moze to by ich przekonalo.
Mam świetny pomysł, , wybierzmy żmurka na następną kadencje to na pewno nam to załatwi.
przypomnijmy, że przed wojną promy kursowały co 15 min
Cztery? Chyba trzy promy z czego dwa tylko pływają, trzeci stoi w oczekiwaniu na awarię pływających promów aby sie szybko w razie" w" za któregoś podstawić, Bielik IV (ten z pomarańczowymi pasami) co najmniej od dwóch lat sterczy bez użyteczny tylko od czasu do czasu zmienia miejsce postoju przy nabrzeżu chyba tak dla zmyłki. Załogę utrzymuje się do" cieciowania" a może go tak opierdzielmy jakiemuś" chętnemu" może zrobi z niego muzeum lub jakieś inne atrakcje i bedą oszczędności i będzie można zmienić rozkład pozostałych promów co 15 minut:).
Przystosować przystanie (pomosty) w centrum dla promów typu Karsibór i puścić na przeprawę w centrum Bielika z Karsiborem.Karsibór bierze ok 70 samochodów osobowych a jak na 6 pasów to i więcej.
Może chociaż jakiś sensowny parking strzeżony po stronie PKP?, jesli często przejeżdżam, to z chęcią bym tam auto zostawiał, ale boję się, że na drugi dzień już go tam nie będzie, lub też zniszczone,
GOSCIU Z 4:00! TO XXI WIEK, MOZE WOGOLE TRZEBA SIE CIESZYC.ZE JEST SWIATLO?!SWIAT IDZIE DO PRZODU, A TUTAJ ZAD...IE CO UDAJE KURORT!SKAD TY SIE URWALES?MOZE SRA...NIE W PORCELANIE TO TEZ DLA CIEBIE ZBEDNY LUKSUS MOZNA PRZECIEZ ZA STODOLA :)))
co za tuman takie bzdety pisze Jak pamietam to promy typu uznam zabieraly po 14 pojazdow co 20 minut No ta jak przyglupy matematyczne??
Tunelu nie będzie. To takie nasze piekiełko. Nieudacznicy górą. I to na tyle.
W niedziele od godziny 18 do 23 powinien częściej pływać. Wracam z weekendu gdzie czas drogi to 40 min. A drugie 40 min czekamy na prom. To jest paranoja w tych czasach.
czyz nie było by bardziej sensowne wziac sie i zorganizowac by pomysleli o tym tunelu. tunel budujesz raz i go tylko konserwujesz nie trzeba paliwa do niego itd, itp
Tylko zwiększyć częstotliwość przeprawy? Zdecydowanie za mało. A windy w blokach co to by autka pod mieszkania mogły dowieźć, a sklepy z okienkami na zewnątrz by bez wysiadania zakupy robić? A nowy oddział w szpitalu miejskim specjalny dla osób powyżej 150-ciu kg? Popatrzmy jak by to wszystko piękne było. Fakt, że w mieście przybyło aut nie musi być powodem megawygodnictwa, przecież nierzadki to widok posiadacza auta" spacer" pojazdem całe 200 m po gazetę. Czy nie zdrowiej wstać te 10-15 minut wcześniej i przejść się do promu pieszo? ewentualnie pojechać autobusem ka? I zdrowiej dla gościa i dla kieszeni lżej. Jak wielu tutaj nadmienia pozostaje rower w odwodzie. Nie dajmy się zwariować, i tak bez względu na kolor barw partyjnych włodarzy miasta nie podskoczymy wyżej " budżetowego pępka". Ja jako wkładający do NFZ wcale niemałe pieniądze nie chcę być sponsorem wygodnickich grubasków. I to by było na tyle jak mawiał klasyk.
a co to za imie Mariusz?
A kto na to da pieniądze?
Ja bym zostawiał samochód na prawym brzegu i promem przepływał sam, ale nie ma tam parkingu strzeżonego, za to są miejscowi, więc zostawianie tam pojazdu to proszenie się o kłopoty. I tak do Szczecina jeżdżę przez Niemcy. Trochę dalej, ale bez czekania na prom - szybciej.
Oj tam narzekacie nie jest tak źle. Inne większe miasta mają problem z korkami i też przejechanie z jednego końca miasta na drugi zajmuje dużo czasu. My przynajmniej w oczekiwaniu na prom możemy wysiąść z auta i przejść się po nabrzeżu, iść po kawę, a taki, co stoi w korku no cóż auta nie opuści …
Kiedyś już pływali na 5 pasów, pamiętam te czasy. Krótko ale było. Teraz zarabiamy na batonikach, dzierżawa pod maszyny z kawę, itd.
DO gościa 23:12. 5 pasów nie jest wykorzystanych bo promy te były nie do końca przemyślane. Gdyby ustawić normalnie 5 pasów samochodów to w razie niebezpieczeństwa nikt by drzwi swojego auta nie otworzył. Konstruktorzy nie przewidzieli tego, że każda następna generacja samochodów będzie coraz większa i szersza. To dlatego, myślę... KK
Powinien być kurs Bielika z Warszowa o godz.00.00 nie którzy ludzie wracają póżno z pracy i muszą czekać na prom, który w tych godzinach kursuje co 40 minut.
Oczywiście miałem na myśli 6 pasów, zamiast obecnych 4, bo dodatkowe pasy można udostępnić dla samochodów po każdej stronie. Nawet barierki są przystosowane do otwierania się w odpowiednich miejscach zapewniających wjazd na dodatkowe pasy dla samochodów.
Pomijacie jeszcze jeden fakt - na te promy można załadować więcej samochodów - konstrukcyjnie mają ona aż 5 pasów samochodowych! Piesi mają wówczas ograniczoną przestrzeń (pod pokładem, albo na górnym pokładzie), ale spokojnie to się da zrobić. Kto nie wierzy, polecam lekturę planów promów które wiszą na każdym promie w strefie dla pieszych. Dlaczego promy nigdy nie pływają w pełnej konfiguracji na 5 pasów?
"Czy nie nadszedł moment, aby w godzinach największego ruchu zwiększyć kursowanie co 15 minut?" - Portalowi gratulujemy znajomości problemów własnego miasta, przecież od samego początku, w godzinach szczytu Bieliku kursują CO 15 MIN!! Jak można postulować wprowadzenie czegoś co już funkcjonuje?
caly czas co 15 minut, niech cos sie w koncu ruszy z tymi promami, mamy wkoncu 21wiek a my" 100 lat na murzynami"
Moj znajomy szyper mowil, ze kiedys zrobil czas od dobicia do odbicia i przeplyniecia 10 minut, tylko ze zapomnial zaladowac samochody :), , , jakby sie ladowalo 10 samochodow bez pieszych to spokojnie 13 minut sie wyrobi
budżet jest niezmienny od kilku lat a paliwo poszlo o 80% zwiekszenie kursowania dodatkowe koszty wiec PROMY POWINNY STAWAC POD KONIEC ROKU BO NIEMA PIENIEDZY JAK W NFZ LIMITY KONIEC I NA DRUGI ROK ZAPISY HAHAH