Zmieniono nie tylko kursy poszczególnych linii, ale wprowadzono również dodatkowe przystanki w dzielnicy nadmorskiej. (Słowackiego / Orkana w kierunku ulicy Matejki (naprzeciwko pensjonatu Villa Lisa Nova), Słowackiego, w kierunku Rusałki przed skrzyżowaniem z ulicą Matejki (przy zielonym ogrodzeniu), Rusałka – naprzeciwko istniejącego przystanku dla kursów wariantowych przez Grodek).
Zmiany wejdą w życie w kwietniu 2013 roku.
Zmiany na wyspie Uznam (lewobrzeże)
Kliknij tu, aby zobaczyć zmiany!
Zmiany w informacji pasażerskiej
Kliknij tu, aby zobaczyć zmiany!
Pan Trako napisał" Z liniami okólnymi jest taki plus, że nie trzeba objeżdżać całego miasta (robić 3/4 kółka) aby dostać się do celu. Wystarczy przejść na drugą stronę ulicy i wsiąść do autobusu robiącego kółko w drugą stronę (1/4 kółka) aby być u celu w parę minut. " A co z biletami? Trzeba będzie 2 kasować? Czasowych jeszcze w Świnoujściu nie mamy.
Z dobrze poinformowanych kół wyciekła właśnie wiadomość, że Pan Prezes Rejmus, jako wybitny specjalista od transportu masowego, poczynił był analizę rozkładu wynajętej firmy trako, i postanowił wprowadzić jeszcze jedną linię o symbolu" ?". Kursować ona będzie z częstotliwością 5 min. z ch... wie z kąd - w_pis_du. Linia ? zaspokoi z pewnością potrzeby niezadowolonej części klientów KA.
Co za debilizm z tymi 0A i 0B? Co dalej, skasują nazwy reszty linii i nazwą 0C, OD i td? Po co komlikować?
Czy ktos wie czy będą pływac promy jutro, bo jest nieciekawa pogoda.
Czy komunikacja nie ma na co wydawać publicznych pieniędzy?. Niech wreszcie wprowadzą bilety miesięczne.
Niech kur** mac zwolnia tych nienormalnych kierowców!!
Przy dworcu UBB znajduje się przystanek Wojska Polskiego-UBB, skąd będą odjeżdżały wszystkie autobusy zerówek i szóstek.
Ta firma robiła także projekty w innych miastach, W Inowrocławiu /też chyba oni?/ przeklinają ich w żywy kamień, bo interesuje ich obciążenie linii, a nie potrzeba dojazdu do danego obiektu. Autobusy jeżdżą też rzadko. Szok. Czy komunikacja jest dla Mieszkańców czy Mieszkańcy dla komunikacji ?? jak oni mogą projektować jak nie wiedzą co i gdzie się znajduje i jak tam dojechać ? To tylko wyłudzanie kasy publicznej i narażanie ludzie na ponoszenie kosztów związanych ze strata czasu i nerwów. To ma być komunikacja miejska czy turystyka objazdowa ??
NO I stalo sie.Doprowadza do upadku komunikacji miejskiej w Swinoujsciu.Czy mieszkancy na to pozwola ?.
Czym dojechać z Krzywej do Uznamu i do rynku !! Proszę o odpowiedź !! Czy we Wrocławiu do rynku macie jakiś dojazd komunikacja miejską ??
Z liniami okólnymi jest taki plus, że nie trzeba objeżdżać całego miasta (robić 3/4 kółka) aby dostać się do celu. Wystarczy przejść na drugą stronę ulicy i wsiąść do autobusu robiącego kółko w drugą stronę (1/4 kółka) aby być u celu w parę minut. Linia 3 na odcinku pl. Grunwaldzkiej będzie zastąpiona przez 0 (po tej samej trasie) z 5 kursami więcej niż to ma miejsce dzisiaj. Z Wydrzan będzie kursowała wydłużona 2. Kursów będzie tyle samo co dziś
Za rzadko kursować będzie linia 0A i 0B - obydwie powinny jeździć co 20 minut, wtedy byłoby optymalnie.
Gdyby osoby kandydujące na kierownicze stołki w gminie były przebadane psychiatrycznie i na IQ podatnicy nie musieli by opłacać różnorakich pseudo ekspertów i pseudo ekspertyz. Władze miasta są od rozwiązywania problemów Mieszkańców, a nie od ich stwarzania. Tymczasem w mieście bajzel coraz większy i utrudnienia dla Mieszkańców pod każdym względem.
Z wydrzan liczba kursów pozostanie bez zmian (21). Os. Matejki zyska 31 dodatkowych kursów, Os. Zachodnie dodatkowe 24, Os. Posejdon dodatkowe 17, a ul. Grunwaldzka dodatkowe5 w stosunku do tego co kursuje dzisiaj. szczegóły na stronie ka.swinoujscie.pl
mamy ubb ale nie mamy do niego dojazdu paranoja
A co dojazdem na cmentarz?
Jakby zliczyć koszt funkcjonowania spolki autobusowej powiedzmy w okresie 4 lat - 11 milionów doplaty do biletow z budżetu, 12 za bazę, 8 za autobusy, to wychodzi 30 milionów. Ciekawe jakby zapytać rodzimych taksówkarzy czy za 30 milionów woziliby mieszkańców przez 4 lata.
Nobla temu myślicielowi za 0A i 0B!Tylko jak to wytłumaczyć turystom i Niemcom jak zapytają? 0A i OB naprawdę oryginalnie.Czy firma Trako za to tez skasowała?
O ile pamiętam takie coś funkcjonowało w pierwszej połowie lat 70. Było to krótko bo mieszkańcy nie chcieli ''zwiedzać'' miasta. Po tym eksperymencie już do tego nie wracano. We Wrocławiu była linia ''0''[nie wiem czy jeszcze istnieje] i tam doskonale to się sprawdzało. I stąd pewnie ta propozycja.
a co z linia 5 i 7 ? beda jezdzily w pozniejszych godzinach ?? czy dalej taksy za 45 zl ?
tak pozamykajmy wszystkie linie, wieczorej z zachodniego w sobotę to masakra żeby się wydostac, ale przecież są taksy 20 zł w jedną stronę. paranoja.
19.30 co jak co ale prezydent razem z dyrektorem se pomagaja...
Skoro już wydali pieniądze na te ekspertyzy niech je przeanalizują przy okazji pod względem zasadności zakupu tak dużych autobusów. Niech podadzą do wiadomości czy średnia liczba pasażerów wynosi > 30/kurs (liczba miejsc w zakupionych solarisach urbino 12) czy może < 15, co wskazywałoby na Solarisa Alpino na idealny autobus dla Świnoujścia. Szkoda, że nie pokuszono się o taką analizę przed wyborem modelu autobusu.
jak byly stare trasy to wszyscy narzekali, cos sie zmieniło tez zle moze zamiast liczb nadac litery autobusom, albo kolory (np. niebieska linia)
Likwidacja trójki nie przejdzie to najszybsze połączanie Zachodniego i Krzywej z Centrum. Zwiedzać całe miasto to mogą emeryci bo mają czas. Część pasażerów zrezygnuje tak jak wtedy kiedy pokręcili rozkład trójki po oddaniu nowej zajezdni.