Jeszcze niedawno przebywający w naszym mieście europoseł Sławomir Nitras mówił, że budowa tunelu dla Świnoujścia jest nierealna, bo to się po prostu nie opłaca. Dziś wygląda na to, że PO zmieniła zdanie.
Zbigniew Pomieczyński: Nitras miał rację. I myślę, że większość polityków (także z PO) nadal uważa, że kopanie tunelu pod kanałem i donikąd nie ma sensu. Dlaczego donikąd? Bo nie ma tutaj żadnej drogi transportowej ani transgranicznej. To jest 38-tysięczne miasto. Przypomnijmy, że Leszek Miller, szef SLD też niedawno wypowiadał się w mediach, że sensowny byłby most. Podobnie twierdzi kpt. żw Waldemar Buczyński, z którym warto porozmawiać, bo zna historię budowy mostu z lat 80-tych. To są głosy rozsądku.
Ale mamy obietnice polityków PO, że pieniądze na tunel będą.
Myślę, że część platformersów chce coś ugrać i udają, że pomogą w sprawie tunelu. Nikt go dla nas jednak nie wykopie za tak ogromne pieniądze.
Jednak miasto chce się do tunelu dołożyć. Media donosiły, że prezydent Świnoujścia zadeklarował, iż pokryjemy 1/5 kosztów budowy tunelu pod Świną. Pieniądze mają pochodzić z podatku od nieruchomości z terminala LNG.
Oczywiście prezydent zapomniał dodać, że jeśli już wykopią ten tunel, w co nie wierzę, ale przyjmijmy taką hipotezę, nasi mieszkańcy będą płacić za utrzymanie tego tunelu. Prezydent nie pamięta, że już dziś brakuje nam pieniędzy na utrzymanie przepraw promowych. Tunel będzie zaś dwukrotnie droższy w eksploatacji od takich przepraw. Przecież trzeba będzie w nim ciągle tłoczyć powietrze, pompować zęzy, czyli wodę z przecieków, która będzie się tam gromadziła. Koszty energii, oświetlenia będą ogromne. Kto to będzie później spłacał? 30 następnych pokoleń?
Wydaje się, że tunelowi przychylny jest rząd. Janusz Żmurkiewicz spotkał się teraz z wiceministrem.
Dlaczego nie spotykał się z ministrami przez 12 wcześniejszych lat i wtedy tego nie załatwił? I jeszcze wtedy były na to zagwarantowane pieniądze (400 milionów złotych w perspektywie unijnej na lata 2007-2014). Ekipa Żmurkiewicza nie przygotowała jednak potrzebnej dokumentacji. Widocznie Janusz Żmurkiewicz woli płacić urzędnikom, by udawali, że coś robią. Uważam, że to, co się niby dzieje w sprawie tunelu, to najczystsza propaganda. Chodzi o kolejne wybory. Jedyna nadzieja w tym, że społeczeństwo wybierze w nich mądrego włodarza, który w sprawie stałej przeprawy będzie coś robił, a nie udawał, że robi. Aby uciąć od razu spekulacje powiem, że z naszego Społecznego Komitetu Poparcia Przeprawy Mostowej nikt na prezydenta startować nie zamierza.
Porozmawiajmy o Społecznym Komitecie Poparcia Przeprawy Mostowej. Nazwa sugeruje, że za tunelem pan raczej nie jest…
Nie jestem przeciwko tunelowi. Sprzeciwiam się tylko mrzonkom i nieodpowiedzialnemu wizjonerstwu, kiedy wszystko trzeba dokładnie policzyć, zobaczyć, co jest możliwe do zrealizowania, na co mieszkańców stać. A na tunel nas nie stać.
Chciałbym jeszcze przypomnieć pewne zdarzenie. Na początku lat 80-tych, kiedy w mieście rządzili ludzie z PZPR, chciano budować w Świnoujściu most. Nic z tego nie wyszło, bo pieniądze, które miały na to pójść, zabrał Szczecin na dokończenie Estakady. Historia się powtarza. Całkiem niedawno na budowę tunelu pod Świną były pieniądze europejskie. I co? Znów je zabrano. Tym razem na tunelik, trzy razy droższy od naszego, do Gdańska.
Na marginesie przypomnę, że kiedy u władzy był Możejko, wspierałem go w jego staraniach o budowę stałej przeprawy. Gdyby rządził dłużej, nie wiem, czy zbudowałby tunel, ale most - na pewno by był. Za komuchów budowa mostu nigdy nie była możliwa. W 1961 roku Japończycy zaproponowali nam, że zbudują w Świnoujściu most za węgiel. Po prostu potrzebowali tego surowca. Rosjanie się na to nie zgodzili… Jakoś wtedy pojawił się pomysł z tunelem. Z Japończykami o nim nie rozmawiano, bo ci z pewnością by zgodzili się go wykopać. Zmienił się ustrój a Żmurkiewicz nadal kopie tunel. Nie wykopał go, choć Możejko mu podwaliny pod wszystko przygotował. Żmurkiewicz nie potrafił tego niestety dokończyć. Możejko rządził trochę ponad rok i więcej zrobił w sprawie stałej przeprawy niż SLD. Jestem przekonany, że gdyby nie komuniści, to Możejko by nam coś wybudował. A tak od 60 lat mamy dyskusję o stałej przeprawie.
Czym zajmuje się teraz Społeczny Komitet Poparcia Przeprawy Mostowej?
Mimo tunelowej propagandy Żmurkiewicza, nadal uważamy, że Świnoujście ma szanse na most. Szukamy źródeł sfinansowania tej inwestycji. I już je znaleźliśmy! W ciągu trzech miesięcy jesteśmy w stanie załatwić finansowanie na budowę mostu. Miasto mogłoby wziąć kredyt w europejskim banku, oprocentowany na 2-2,5 procent. Połowa zaciągniętej w euro kwoty byłaby do umorzenia. Spłacane byłoby to z pieniędzy, które dostaniemy z Polskiego LNG i z Unii Europejskiej, o których parokrotnie wypowiadał się europoseł Bogusław Liberadzki. Na temat stałej przeprawy rozmawiałem z urzędnikami Ministerstwa Gospodarki Niemiec, którzy sami zasugerowali budowę otwieranego mostu, pokazując jako przykład Wolgast, gdzie buduje się już drugi most, a nie tunel. Po prostu Niemcy potrafią liczyć… Mamy poparcie europosłów, m.in. europosła z Gdańska.
O kopaniu tunelu możemy słuchać jeszcze wieki. Zwodzony most może zaś powstać w dwa lata. I to naprawdę cudo, bo dziś buduje się rzeczy niezwykłe. Przez te 2 lata miałyby pracę polskie firmy, także mieszkańcy Świnoujścia. Na co jeszcze czekać? Budujmy!
(jz)
Czwartek, 15 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Zofii, Nadziei, Izydora.
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Zbigniew Pomieczyński: Zwodzony most może powstać w 2 lata
Od trzydziestu lat mieszkam w Berlinie.Ale do Swinoujscia przyjezdzam co roku.Pracuje w biurze projektowym i specjalizuje sie w geologii inzynierskiej. I jako fachowiec w branzy fundamentowej i budowlanej musze stanowczo powiedziec, ze w sytuacji Swinoujscia budowa mostu przez Swine jest bzdurnym rozwiazaniem. Tylko tunel jest jedyna alrealna alternatywa! No chyba, ze zamkniemy Port Szczecinski. A tak przy okazji: ci PSl owcy coraz to glupsze pomysly maja.Vide general strazy pozarnej (ochotniczej). etc.
i ja pójdę głosować
Pan P. właśnie zjada własny ogon w postaci oddanych sobie działaczy... coś jest nie po jego mysli. Znajac go, nic tu nie ma nie służyc mieszkańcom, ma słuzyc jednej osobie.
Pojde glosowac na pana Pomieczynskiego, on wybuduje nam most!!
nie trezeba byc specem zeby tak prosta forme polaczenia stalego zrozumiec. Gowno zescie w tej sprawie zrobili jak mantra mowiono tunel tunel i tunel a teraz wybory i kolejny CUD pontona czyli szmal w trzy miesiace !!Co wy zrecie ze takie pierduty gadacie?
A dlaczego zwodzony ?? PRZYSZŁY MOST POWINIEN BYĆ MOSTEM WISZĄCYM NA LINACH, Z PRZĘSŁEM NA ODPOWIEDNIEJ WYSOKOŚCI. Obejrzyjcie sobie mostek wiszący SUNSINE SKYWAY nad zatoką Tampa na Florydzie. Z całej Polski ludziska będą przyjeżdżać, aby go podziwiać. U nas wystarczy zrobić tylko kawałek tego mostu. Most wodzony to można sobie w Dziwnówku budować, ale nie w Świnoujściu.
Już pisałem dość dawno, niskowodny most z obrotowym przęsłem na środku i chodnikiem z osłoną z pleksyglasu dla pieszych.Tani i wygodny.Zarobią piloci, sternicy(obowiązek brać) holowniki oraz miasto za otwieranie mostu dla statków. Widziałem takie na świecie, szybkie i praktyczne no i tanie
bardzo dobry i najtańszy pomysł-lokalizacja za stocznią i wszystko gra.puki jeszcze jest dostęp do nabrzeża.
my tam piszemy a tam zydki sobie urząd przejely zmurkiewicz jech se zalorzy opaske zydowska a my wiemy ze zmurkiewicz sprowadzil michal zydowke a to miernika obojniaka rodzina ito wszystko pisać to my se morzemy
TYLKO MOST I NIC INNEGO ! Gadki z budową tunelu to tylko kiełbasa wyborcza - na tunel nigdy nie będzie pieniędzy, za to będą o nim gadać przez wieki. Most jest realny i w zasięgu Ręki.
Powinniśmy się cieszyć, że Pan Pomieczyński ma chęć pomóc nam Mieszkańcom, powinniśmy go wspierać i popierać. Jestem za mostem!!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
tylko 38 tys mieszkańców a w kaesiborzu może 300 a tam się przeprawę oplacalo
Jestem za mostem to jest rozwiązanie najefektywniejsze lepszego nie ma dajcie już spokój z tym nierealnym tunelem
Do 246...to ze smierdzi w swinoujsciu to nie jest nowoscia.Trzeba wywiezdz meneli i obszczanych pijaczkow z miasta i samemu zadbac o wlasna czystosc a napewno nie bedzie smrodu.O doroszkach i ich wlascicielach to szkoda gadac.Hugo Boss sie chowa.
Jestem za zwodzonym mostem Pontonowym. Dozorcą mógłby być pan od hasła wyborczego, , Czas na zmiany"
Won mnie z tą okrutną twarzą ! Ten człowiek nigdy nie zrozumie, że nikt go nie lubi i nawet jakby rozdawał pieniądze to nikt ich nie będzie chciał ?
Mnie jest obojętne jak przepraw będzie(ta też jest dobra).Jadę ze swojej " wsi " kilka razy w tygodniu do " wielkiego" miasta i nie narzekam.A i jak z miasta przyjezdżałam na" wieś" też nie psioczyłam.
co zrobił pan Pomieczyński w tej sprawie jak był u władzy? Nic nie zrobił wybory się zbliżają więc liczy tradycyjnie na brak pamięci u wyborców, teraz chyba tak łatwo bezmyślnie swojego głosu nie oddacie?
Gdzie byles Pomieczyński jak siedziałeś w Urzędzie Miasta i nic nie robiłeś.Twój czas juz przeminoł.
Najlepiej to nich nie bedzie mostu ani tunelu-bedziemy mieli mniej smrodu spalin juz teraz smierdzi w miescie a jak bedzie stale polaczenie to dopiero bedzie przelotowka i pewnie PLATNA PO 20 ZL ZA PRZEJAZD NA PRZYKLAD
Pic na wodę fotomontaż.Jak już wiadomo, że się kroi most, to ponton wchodzi do akcji.A Jego wyraz twarzy, sam mówi za Niego.Mało inteligentny, to mało powiedziane.Nie wiem konkretnie dlaczego ale ja Go nie trawię..Może dlatego, że jak mieszkał w wieżowcu na Matejki Jego żona była leniwa i podbierała butelki z mlekiem z pod drzwi sąsiadów.
Proszę mi powiedzieć czy jak będzie ten, , bardziej opłacalny, tańszy w utrzymaniu TUNEL '' to już nie będzie potrzeba utrzymywać promów??Czy w tunelu będą spacerować ludzie??A co przejazdem przez tunel aut z ładunkami niebezpiecznymi?? Same problemy, ograniczenia, koszty !! JESTEM ZA ZWODZONYM NISKIM TANIM MOSTEM!!
Możejko do tej pory nie rozliczył się z ESKABETE
Gość • Czwartek [24.10.2013, 15:25:56] • [IP: 89.174.73.**] JEDYNA PRAWDA JAKĄ NAPISALI TO - GDYBY NADAL BYŁ MOŻEJKO PREZYDENTEM ŚWINOUJŚCIA TO STAŁA PRZEPRAWA BY JUŻ BYŁA DAWNO- oczywiście, stały to by promy, unieruchomione przez brak remontów, a na placu budowy biegałby Stachu i rozbrajał miny, ciągając po sądach wszystkich którzy zabraliby się za budowę przeprawy...
Panie Ponton a może most pontonowy, jak by się tak pan położyl na wodzie to...
JEDYNA PRAWDA JAKĄ NAPISALI TO - GDYBY NADAL BYŁ MOŻEJKO PREZYDENTEM ŚWINOUJŚCIA TO STAŁA PRZEPRAWA BY JUŻ BYŁA DAWNO-
Nie ważne, czy tunel, czy most - byleby mozna sie wreszcie wydostać ze Świnoujścia w czasie krótszym niż godzina. Nieraz mniej czasu zajmuje mi dojechanie do Szczecina niż wyjechanie ze Świnoujścia.
na zdjęciu widzimy zapracowanych ludzi, nic tylko brać z nich przykład
Panie Pomieczyński nie strasz Pan ludzi kosztami, swój skuter wodny żeś Pan już zabrał z wysp.. To teraz mostu sié zachciewa.
Proste wybudować to co szybko może powstać a nie wydziwiac. Jeżeli most jest tańszy i szybciej może powstać to jestem za.
W Holandii mają mosty i to zwodzone przesuwane obracane i nikt sie nie martwi ruchem samchdowym.Są mosty autostradowe przy śluzach zamyka się szlabany iak statek przepływa to zamyka sie szlabany i kierowcy czekają.A u nas aj waj bo pare statków w ciągu doby przepłynie
Tylko zwodzony most PONTON-owy załatwia sprawę, a nie jakis tam tunel!
Gość • Czwartek [24.10.2013, 11:47:57 A no dla tego, zebys przybadkiem nie musial na zime robic zapasow i dla tego, ze mieszkancow moze i ubywa ale ruch samochodowy wzrasta. Wracajac do stalej przeprawy - most nie musi byc wysoki ale za to obustronnie zwodzony o przeswicie min. 80m(szerokosci) i 9m (wysokosci) i nie jeden a dwa (zapewni ta ciaglasc komunikacyjna. jeden w obrebie portu wojennego a drugi przy karsiborach.
Wiecie co, gdyby Świnoujskie było niemieckim miastem most już stałby od ponad pół wieku.
Ponton z choinki się urwałeś? weź się za robotę do łopaty, a zobaczysz ile czasu Tobie potrzeba do zasadzenia choćby jednego drzewa.
jakoś po niemieckiej stronie nie mieli problemów ze zbudowaniem mostu
To są ciągle odgrzewane kotlety szczególnie w okresie przedwyborczym. Jest przynajmniej o czym mówić a tunelu czy mostu jak nie było tak nie będzie. Para w gwizdek!!
tunel
Już mu niezwodzi to na zwod mostu sobie popatrzy:)
srututu majtki z drutu panie Pomieczyński, wybory hehehe..nie ma pan szans, jest pan zbyt interesowny, a pozatym wyrok w sprawie Katynia przez eurokołchozowy sąd, powinien panu uświadomić, gdzie oni maja Polske, zawarli pakt ze wschodnim diabłem i boją się go jak hehehhediabli, kasa tam tez jest pusta bo Merkel, aktywistka socjalistycznej młodziezy niemieckiej musiała wygrać wybory a pan tu zaczyna kampanię wyborczą, panowie może czas na emerytalny odpoczynek !
business plan jest ale brak kochones
Dawno ten most powinien być zbudowany a nie marzonki o tunelu.
Ani most, tymbardziej tunel.Należy utrzymywać przeprawy promowe.One zdały egzamin przez 70 lat.Ilość mieszkańców jest stała, około 40 tys, i tak będzie ciągle..Brak przemysłu, tak po naszej jak i Niemieckiej stronie.Transport Skandynawia i na południe przez Rostock.Dla Polaków to atrakcja, raz w roku promem.No, niech Ktoś napisze dlaczego ma być most czy tunel.Dlaczego wydać kilka setek milionów, tylko dlatego, że Ktoś, bez obrazy, musi dojechać do portu aby poszuflować węgiel?Czy raz na miesiąc pojechać do Szczecina?
Mam w d... co zrobią czy most czy tunel, ale niech się ruszą nasi drodzy włodarze i zaczną robić coś więcej w tym kierunku. Może moje wnuki (choć jestem młodą osobą) doczekają się w końcu jakiejkolwiek drogi z jednej wyspy na drugą bez przepływania promami.
Nic innego jak TYLKO WYBORCZA KIELBASA!!ZENADA
Dla Zbyszka to ostatnia szansa aby zaistnieć. Bardzo mu zależy na jakiejkolwiek intratnej posadzie państwowej. Im bliżej wyborów tym częściej będziemy go słyszeć.
Ludzie przestańcie się nakręcać tymi mostami i innymi tunelami jeszcze sobie najlepiej wybierzcie kolor na jaki ma być pomalowany ten most haa haa haa ! Nie widzicie że robią z was idiotów ? Zobaczymy most lub inne ustrojstwo jak świnia niebo haa haa ! Na te Polskie biurokratyczne debilne warunki za dwa lata to może powstać co najwyżej ścieżka rowerowa haa haa. Aby się dostać do żłobu to wam naobiecują nawet lot darmowy na marsa jedno jest pewne ci ludzie co teraz mają z 40 lat to mogą sobie z głowy wybić żeby za ich żywota zobaczyli jakiś most haa haa haa !
DO Gość • Czwartek [24.10.2013, 08:27:55] • [IP: 92.42.116.***] Buntownik mający powód • Czwartek [24.10.2013, 08:21:26] • [IP: 62.69.253.**] Każdy logicznie myślący wie, że w Świnoujściu sprawdzi się tylko most. Po pierwsze tunel nie rozwiąże problemu utrzymania promów, ponieważ te nadal będą musiały pływać w centrum żeby przewozić pieszych i rowerzystów." - w przypadku mostu także, bo most przecież nie powstanie w rejonie Bielików (bo tu nie ma miejsca, a most wymaga go dużo na wysokie skarpy najazdowe), a w rejonie Karsiborów, więc do dworców i tak jakoś trzeba będzie się dostać. Promy pasażerskie w każdym wariancie, w centrum miasta i tak muszą zostać. WCALE NIE MUSI BYĆ W OKOLICY BIELIKÓW, MOŻE BYĆ NA PRZEDŁUŻENIU FIŃSKIEJ. .. W SZCZECINIE JEST DWA MOSTY, CO OZNACZA, ŻE NIE MUSI BYĆ WYBRAŃCOM POD NOSEM. .. DZISIAJ TO JA ZASÓWAM Z ZACHODNIEGO I MAM DAKLEKO. .. W PRZYSZŁOŚCI MOŻE BYĆ ODWROTNIE... W PRZYSZŁOŚCI CI KTÓRZY DZISIAJ MAJĄ POD NOSKIEM BĘDĄ MIEĆ CIUT DALEJ.. NASTĄPI SPRAWIEDLIWOŚĆ
Wszystko co chciałam napisać, napisał gość IP:95.129.228 z godz. 10.40.
Jestem za mostem już sobie wyobrażam jaka będzie piękna panorama Świnoujścia, czekam na to od lat 60 - tych.
Wystarczy PONTON zwodzenie już mamy od dziesiątek lat
super by było jak by wybudowali ten most ale niema takiej osoby co wytłumaczy pustej głowie ŻMURKIEWICZA by wyszedł z baśni o tunelu !!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Most to dobre rozwizanie :) zróbcie go na wyspe karsibór i dodatkową opłatę za przejazd :) i będą dwukrotne dochody:) połowa kierowców i tak mysli ze przez karsibór mozna dojechac do centrum opłata za wjazd na karsibór i za wiazd do swinoujscia :)
Most drodzy Państwo i tak musiałby powstać w rejonie Karsiborów, a ze względu na wymaganą wysokość i płaski teren wysp musiałby mieć bardzo długi estakady najazdowe, czyli zaczynałby się gdzieś w Przytorze i kończył przy granicy niemieckiej. Niezbyt wygodne rozwiązanie, do tego nadzwyczaj kosztowne, stąd już dawno, na podstawie kalkulacji wybrano opcję tunelu.
Super, ja wolę most !!
Nie wiem kto mu to podpowiedział ale most to jest najlepsze rozwiązanie tylko żeby nie brał udziału jego budowie bo to okropny nieudacznik. W latach osiemdziesiątych nad kanałem kilońskim zbudowano w ciągu czterech lat dwa mosty i to w jak trudnym terenie. Może wreszcie radni pomyślą i sprawę załatwią jak z karuzelą kultury.
Panie Pomieczyński czy Pan wie co to jest wstyd ??
"do buntownika, a tunelem to ludzie przejść nie mogą?:)"- No niestety z tego co wiem, to nie przewiduje się takiej opcji, a z resztą nawet gdyby, to współczuję pracującym na drugiej stronie np. w porcie. Zasuwać w okolice Karsiborów, żeby dostać się do pracy. I odwrotnie wszyscy pracujący na Uznamie, w sklepach, biurach itp. Masakra!:)
dajcie juz spokój nie oszukujcie chociaż ludzi
No wreszcie ktoś mądrze pisze, o moście-zgadza się ja sam wolę jeździć po moście niż w tunelu, czyli pod ziemią-tam i tak kiedyś trafimy, a lepiej jest postawić coś nad niż pod-bo nie wiadomo co ryje ziemia-a nasze tereny jak pamiętamy były dość mocno naszpikowane militariami różnego rodzaju.
To SZCZECIN powinien zapłacić za wysoki lub podnoszony most ewentualnie tunel, bo to Szczecin blokuje nam postawienie mostu takiego jakie są np. w Warszawie. To jest interes portu Szczecin by tędy pływały statki, nasze Świnoujście nie ma interesu w utrzymywaniu toru wodnego do Szczecina
MOST ZWODZONY O NIEBO LEPSZE ROZWIAZANIE. STATKI WPLYWAJACE DO SZCZECINA MIALY BY OGRANICZONY CZAS DO WPLYWANIA (NP 2 W NOCY) I ZWYKLY MIESZKANIEC NIE ODCZULBY TEGO
Most na Rugię kosztował 110mln euro. Umożliwia żeglugę statków do 42 metrów wysokości. U nas musiałby być wyższy o 20 metrów, choćby ze względu na żaglowce. ale to i tak byłoby sporo taniej niż kosztowny w budowie i utrzymaniu tunel. Miasto jeżeli dostanie podatek od LNG mogłoby samo spokojnie spłacić go w ciągu 20lat bez żadnych pieniędzy od rządu czy Unii Europejskiej!! Heh, poza tym można by wprowadzić opłatę za przejazd jak na Karsibór - prawda Panie Prezydencie?? :)
Bardzo dobry pomysł z tym mostem !
Tylko należałoby postawić PONTONa-POMIECZYNSKIEGO i wreszcie go zatopić!! Co zrobił jak rządził? Tylko dobrze sobie!!
Oczywiscie, ze most jest najlepszym rozwiazaniem. Statki podplywaja i czekaja na otwarcie w okreslonych godzinach a nie jak nadplynie to sie podnosi. Ludzie nie siejcie propagandy, nie chcecie mostu? Dobry jest tez kierunek poszukiwan, piekny most w Wolgascie, nie trzeba za duzo kombinowac tylko wzorowac sie na dobrych rozwiazaniach.
Budowac most !.
do buntownika, a tunelem to ludzie przejść nie mogą?:)
Panie Pomieczyński niech Pan przestanie bajać tylko niech raz Pan udowodni ze mówi Pan prawdę i niema to związku nic z nadchodzącymi wyborami bo jak na razie do tej pory to co Pan obiecywał przed każdymi wyborami nic Pan nie zrealizował poza tym ze pomnażał Pan swój majątek !!
Nie zabierajcie palmy pierwszeństwa Stanisławowi Wielkiemu bo to on i jego ekipa cegiełkowa twórcami pomysłu byli. A pan Jasiu przejął pomysł. Jeszcze w grę wchodzą prawa autorskie ale skoro most! Dwóch przyjaciół dobry projekt stworzy, skoro kasę ziemianin zdobył to tylko wsparcie obecnych włodarzy potrzebne. Jak to miło że język nienawiści uszedł w siną dal!.
Gość • Czwartek [24.10.2013, 08:15:28] • [IP: 77.253.135.*] Co wy kombinujecie !! Wystarczy popatrzeć na mosty wybudowany przez Niemcy na wyspę" RUGIA" Idealny dla naszych statków wpływających do Szczecina" - tylko zobacz jakie ma długie estakady najazdowe, w Stralsundzie na ten most nie wjedziesz, trzeba się cofnąć prawie za miasto. W Świnoujściu taki most zaczynałby się pewnie gdzieś w Przytorze a kończył na granicy niemieckiej!
Buntownik mający powód • Czwartek [24.10.2013, 08:21:26] • [IP: 62.69.253.**] Każdy logicznie myślący wie, że w Świnoujściu sprawdzi się tylko most. Po pierwsze tunel nie rozwiąże problemu utrzymania promów, ponieważ te nadal będą musiały pływać w centrum żeby przewozić pieszych i rowerzystów." - w przypadku mostu także, bo most przecież nie powstanie w rejonie Bielików (bo tu nie ma miejsca, a most wymaga go dużo na wysokie skarpy najazdowe), a w rejonie Karsiborów, więc do dworców i tak jakoś trzeba będzie się dostać. Promy pasażerskie w każdym wariancie, w centrum miasta i tak muszą zostać.
A plan ma, że w 2 lata chce most budować?
Każdy logicznie myślący wie, że w Świnoujściu sprawdzi się tylko most. Po pierwsze tunel nie rozwiąże problemu utrzymania promów, ponieważ te nadal będą musiały pływać w centrum żeby przewozić pieszych i rowerzystów. Dojdą więc dodatkowe koszty poza wysokimi kosztami utrzymania tunelu. Ktoś poniżej napisał, że jak będzie most zwodzony, to będziemy stać, w kolejkach czekając na jego opuszczenie, bo ciągle będzie podniesiony ze względu na ruch statków. Bzdura! Na świecie, w normalnych portach jest tak, że są godziny wejścia statków i wtedy most jest podnoszony. Małe które się zmieszczą pływają bez problemu cały czas. Nikt się nie burzy i wszystko gra. Przecież niejednokrotnie zimą kiedy Zalew Szczeciński zamarza, statki wchodzą do Szczecina i z niego wychodzą w konwojach. Czekają grzecznie na redzie i w określonych godzinach jeden za drugim płyną. Można? Można! Jestem za mostem jak wielu innych mieszkańców, bo to naprawdę optymalna metoda połączenia nas z drugą stroną.
Co wy kombinujecie !! Wystarczy popatrzeć na mosty wybudowany przez Niemcy na wyspę" RUGIA" Idealny dla naszych statków wpływających do Szczecina. Na pewno nie był tak drogi jak ten pierdzielony TUNEL
DO 251 JUŻ ZA WIELU POPRZEDNICH PREZYDENTÓW MIAŁ POWSTAĆ TUNEL I JEGO NIE MA. NIECH PAN-I NIE PISZE GŁUPOT
Tylko most z podnoszonym przeslem. Nie bedzie wiecznie zamkniety tak jak twierdza niektorzy. Statki przeplywaja o okreslonych godzinach, tak jest na na calym swiecie. Takie rozwiazanie mozna obejrzeć w blisko polozonym Dziwnowie.
musi byc tunel a nie most
Zbyniu, razem ze Żmurem łamałeś prawo siedząc na stołku przewodniczącego RM i do dnia obecnego ciąży to na was, co ty na to ?
No to do roboty. Zaczynamy. Mi jest obojętne, czy mostem, czy tunelem. Dla mnie promy mogą się połączyć w most a`la pontonowy i po tym mogę jeździć - byleby nie czekać w kolejkach. Obecnie trasa ze Szczecina wynosi około godziny, a jak się ma pecha, to czekanie pod promem wynosi tyle samo. Jak na wstępie: do działań.
widać że Zbyszek to ma poparcie :)
Pomieczyński - dla mnie bezczelny facet, ciągle go widzę jak bez kolejki wpycha się do lekarza, było dokładnie widać jego tupet i świńskie metody. Dokładnie było to w tamtym roku gdy czekałem w kolejce w poradni diabetologicznej. Wstrętny człowiek.
Wszystko żeby zaistnieć, artykuł powinien mieć tytuł : Odwołany z funkcji wiceprezesa PSL w zachodniopomorskim Zbyszek wraca:-)!!
jak widać idą wybory...
ciesze się że ktoś zaczoł głośno mówić o moście bo tunel to tylko większe koszty
Myślenie krótkowzroczne i całkowicie bzdurne.Przykład- most niebieski w okolicy Uznamu i most zwodzony w Wolgaście, gdzie przy krótkich otwarciach ciągną się bardzo długie kolejki oczekujących samochodów na przejazd.Pan Pomieczyński nie jeździ, więc nie ma zielonego pojęcia jak to wygląda.Jest to tylko egoistyczny zapęd do krótszego połączenia Przytoru ze Świnoujściem , a nie Świnoujścia z resztą kraju.Przez tor wodny do Szczecina przepływa czasami kilka statków pod rząd, wówczas nasze promy też czekają. Prom ruszy szybciej, a most trzeba składać dłużej co jeszcze bardziej zakorkuje nam miasto.Jeśli może załatwić pieniądze to dlaczego tego dotychczas nie robi ?I jeśli zależy mu na dobru miasta więc przynależność partyjna nie powinna wchodzić w grę.Ludzie nie dajcie się omotać,
Ci dwaj już się narządzili. Dajcie sobie na luz panowie z tymi waszymi wizjami - że wy jeszcze coś możecie. Nic już więcej nie możecie. Zrozumiecie to tuz po wyborach!!
MOST NAD ŚWINĄ BRAWO A NASYP JUZ OD MIEDZYZDROJOW ZWODZONY NIE WCHODZI W GRE GDZIE CI SWINOUJSCY RZADZACY AJA MOZGI. ...
Jak ten czas leci, to już prima aprilis czy tylko promocja Zbysia?
Dwa *, które już nigdy nie powinny zaistnieć w jakiejkolwiek władzy!Specjaliści od robienia pod siebie.Precz z nimi!
Zmur musi odejsc, wtedy sprawy mostu/tunelu rusza pelna para.
" Za komuchów budowa mostu nigdy nie była możliwa."-mówi p.Pomieczyński. Jak mu nie jest wstyd, tak mówić o ludziach, których kiedyś całym sobą popierał. Wieczny kameleon? Ludzie mają dobrą pamięć, pracowałem długo w matce" Odrze", gdzie przez kilka lat p. Pomieczyński byl przewodniczącym ZMS-u. Dla młodzieży wyjaśnienie, to taki młodzieżowy przedsionek jedynie słusznej partii. Wtedy już miał duże pole do popisu, co chyba też wykorzystywał. Działacze partii dali mu stanowisko, teraz pewnie się w grobach przewracają, gdy mówi o nich" komuchy" Obstawiam, że to człowiek, który koniecznie chce w dowolny sposób zaistnieć. Chyba, że wyjdzie tak, jak z kołem PSL w Świnoujściu, które ma coraz mniej członków, więc przeniósł swoją aktywność polityczną do innego powiatu, gdzie go mniej znają.
foto - archiwum.wszystko w temacie
A MOST PONTONOWY za ile Pan zbuduje ?? i jak szybko ??
Świetny pomysł, tylko co to za różnica czy czekamy w kolejce na prom tak teraz czy będziemy czekać na otwarcie zwodzonego mostu który będzie ciągle zamknięty bo tu cały czas pływają statki do Szczecina i ze Szczecina i promy morskie i okręty wojskowe i żaglówki. A wiem różnica taka że kolejka będzie w innym miejscu. Naprawdę świetny pomysł.
Zrobić most na Karsibór, jest bardzo blisko. Zwodzony by móc statki na Szczecin przepuszczać.
gadka dobra by na wyborach sie niezle załapać...o nic wiecej tu chyba n ie chodzi...
Fajny pomysl z mostem. 2 lata- zaczynam odlczac czas!! zegar tyka;)
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Gość Środa [23.10.2013, 22:25:14] [IP: 80.245.181.***] - Klakier pana Ż.?
Gość Środa [23.10.2013, 22:25:14] [IP: 80.245.181.***] - Po ch*?
Ponton zna się na mostach jak Macierewicz na katastrofach lotniczych. 2 lata to potrwają same procedury przygotowawcze i to tylko wówczas gdy wszyscy będą przychylni i będą pomagali i. .. nie będzie negatywnych ocen oddziaływania itd.
Jestem za budową mostu, gdyby jeszcze powstał w 2 lata to byłoby wspaniale.
Gość • Środa [23.10.2013, 22:18:27] • [IP: 79.96.31.***] To się tam przeprowadź i po problemie.
a klakierki żmura już napier...
OK. Dajcie facetowi szanse. Krety od kopania tunelu czas pogonić
piardu, piardu, zwodzenie zwodzonym pontonem!
„Na GoogleEarth zobaczcie jak sobie poradzono z tym problemem w Saint Nazaire we Francji. Pod tamtejszym mostem mogą przepływać największe statki.”
były szef !! a co ten pan moze? chyba ze w byłej zsm.odra??
ponton, wal się ze swoimi pomysłami, sadż buraki bo i z PSL-u wykopią miłośniku Możejku.
w koncu rozwazna propozycja.Ile czlowiek naczeka sie w kolejce na prom, tak nawet na pieszo by doszedl mostem...
A ponton w jeden dzień he he he
TO DLACZEGO TEN PAN NIE ZROBIŁ TEGO WCZEŚNIEJ PRZEZ TYLE LAT BYŁ W RZĄDZIE