iswinoujscie.pl • Czwartek [31.10.2013, 09:59:08] • Świnoujście
Nie tylko od święta. Potrzebne dodatkowe promy!!!
fot. Czytelnik
Dziś rano postanowiłem wejść na stronę, gdzie można sprawdzić ruch na przeprawach - pisze nasz Czytelnik.- To, co zobaczyłem, przeraziło mnie. Nie było widać końca kolejki a z upływem czasu aut wcale nie ubywało. My, mieszkańcy Świnoujścia jesteśmy już u kresu sił...
Na święta,1 i 2 listopada uruchomione będą dodatkowe promy. A jak to wygląda na co dzień?
fot. Czytelnik
Od miesiąca dojeżdżam na Warszów do pracy - pisze do nas nasz stały Czytelnik. - Z początku próbowałem swych sił samochodem, ale kolejki aut szybko przekonały mnie, iż rower będzie lepszym i szybszym środkiem transportu. Niestety nadchodzi zima a w naszym klimacie nie należy ona do najlżejszych... Prędzej czy później z powodu pogody prawdopodobnie zmuszony będę dojeżdżać samochodem, gdyż od promu do pracy mam około 3 km a piechotką zajęło by mi to około 40 minut. Doliczając drogę od domu do przeprawy to już ponad godzina... Dziś rano postanowiłem wejść na stronę, gdzie można sprawdzić ruch na przeprawach. To, co zobaczyłem, przeraziło mnie.
fot. Czytelnik
Nie było widać końca kolejki a z upływem czasu aut wcale nie ubywało. Wiem, że sznur samochodów potrafi ciągnąć się aż po ul. Marynarzy. Mimo wszystko kursują tylko dwa promy. Fakt, z nieco większą częstotliwością (raptem nagle przez pół godziny) ale nadal dwa promy najzwyczajniej w świecie nie dają sobie rady z natężeniem ruchu i czas oczekiwania rano na wyjazd ze Świnoujścia jak i na wjazd po południu do Świnoujścia sumując to ponad dwie godziny... Dlaczego miasto chcąc oszczędzać (lub może nie ma pieniędzy) na przeprawie, zmusza mieszkańców do cierpienia i udręk związanych z ciągłymi kolejkami. Dlaczego w cywilizowanym świecie tylko Świnoujście nie radzi sobie z takim problemem?!?!?!? W weekendy również jest udręka a w sezonie letnim to już słów szkoda...Wiem, że tunel jest bardzo odległym planem naszego miasta, ale wystarczy dołożyć dwa następne promy w "godzinach szczytu" i odległość 10 km od domu do pracy zamiast ponad dwóch godzin czasu (jak dobrze pójdzie) zajmowałaby powiedzmy "tylko" np. 40 min.
fot. Czytelnik
Robert Karelus, rzecznik prezydenta nie zaprzecza, że jest potrzeba usprawnienia połączeń promowych. I nie tylko teraz. Zawsze. Ma też nadzieję, że dramatyczny list naszego czytelnika trafi na biurko ministra transportu. Zaraz jednak dodaje, że bardzo łatwo jest dawać rady o wprowadzeniu dodatkowych promów, zwiększeniu częstotliwości ich pływania.
-Zapewniam, że Żegluga Świnoujska czyni wszystko, aby w miarę swoich możliwości jak najbardziej usprawnić jej funkcjonowanie - mówi rzecznik.
fot. Czytelnik
Dwa dodatkowe promy obsługiwały świnoujskie przeprawy w sezonie letnim, kiedy do miasta zjeżdża najwięcej turystów. Rzecznik podkreśla, że konieczność korzystania z promów musi być wtedy jak najmniej uciążliwa. W przeciwnym razie straciłoby na tym miasto i mieszkańcy, których wielu żyje z turystyki.
Uruchomienie latem dodatkowych promów kosztowało ponad pół miliona złotych.
Dodatkowe promy będą również kursować w nadchodzące Święto Zmarłych. W dniu 1 listopada wprowadzony zostanie kolejny prom Karsibór; 3 listopada pływać będą trzy Bieliki.
Przypomnijmy jednak, że z przepraw promowych korzysta się również w zwykłe dni. Wtedy także jest to udręka.
-Zdajemy sobie sprawę, że także poza sezonem, czas oczekiwania na przeprawę wydłuża się. Dlatego też w przypadku wystąpienia długich kolejek na przeprawach, jednostki kursują nieregularnie w systemie wahadłowym - mówi prezydencki rzecznik. - Dzięki temu skraca się czas oczekiwania na przeprawę. Utrzymanie obu przepraw łączących Świnoujście z resztą kraju kosztuje rocznie przynajmniej 28 mln złotych. Gdyby promy przez cały rok miały kursować z częstotliwością zadowalającą mieszkańców i gości, to potrzeba byłoby przynajmniej 32 mln zł. Tymczasem, mimo starań władz miasta, rząd od 5 lat nie zwiększył subwencji na utrzymanie świnoujskich przepraw i nadal wynosi ona 22 mln złotych. Resztę samorząd musi dokładać z własnego budżetu.
Przyczyną rosnących kosztów utrzymania jest przede wszystkim wzrost cen paliwa. Dla porównania w 2009 roku była to kwota 6,7 mln złotych, obecnie prawie dwukrotnie wyższa. Do tego dochodzi również konieczność modernizacji najstarszych, już niemal 40-letnich promów typu "Karsibór". Koszt jednego remontu to około 14 mln złotych.
-Miejmy nadzieję, że te kłopoty te zaczęli dostrzegać nie tylko zachodniopomorscy parlamentarzyści, ale i decydenci w Warszawie i że w najbliższych latach zarówno autor listu, jak i my wszyscy pomkniemy pomiędzy wyspami samochodem lub autobusem – mówi Robert Karelus.
źródło: www.iswinoujscie.pl
na karsibory daleko 8 kilosów zdeka pół litra wahy zejdzie a tam i spowrotem więcej niz literek to 6 zeta w plecki kogo na to stać jak sie kredyt za fure spłaca ? stoja godzinkie sie i zero problem
Podziękujmy PO za to że nie ma pieniędzy na promy czy tunel. Wiadomo że miasto nie ma tylu pieniędzy. Ale przed wyborami na pewno przyjedzie Słońce Peru i coś nam obieca.
Czwartek [31.10.2013, 13:03:05] [IP: 92.42.117.***] Dopóki rządzi ten komuch dopóty nie zobaczymy stałej przeprawy
POŁACZYC DWA BIELIKI I WYSTARCZY JEDNA ZAŁOGA I BEDZIE TANIEJ
Ta władza już nic nie zrobi w sprawie budowy mostu lub tunelu. Czas na innych.Mam nadzieję że po wyborach już tej ekipy ze Żmurkiewiczem na czele nie zobaczymy i w sprawie budowy stałego połączenia zaraz nastąpi przyspieszenie.
czy można było by przeciąć gałęzie wierzby kamera 3 wyspa uznam często przez wiatr kamera zasłonięta
PRETESJE MORZECIE MNIEC TYLKO DO ZADU PO. ZAMIAST NA TUNEL W SWINOUJSCIE RUDY DAL NA TUNEL W GDANISKU POKI ONI BEDA ZADZIC TO ZAPOMNIJCIE O TUNNELU
MAJĄ FORSĘ ALE NA KARUZELĘ!!BAWMY SIĘ TRZY DNI!!
Dziękujemy czerwony kapturku :)
za 10 siódma kolejka na prom sięgała do parkingu przy muzeum.. tragedia !
Problem jest na pewno i warto szukać rozwiązania na dziś. Dobrze, żeby poprawnie działała tablica z czasem oczekiwania na promy w Łunowie. Czasami pokazuje, że na Karsibór czekać trzeba 30 minut, a prom odpływa załadowany w 1/3. Śledzę sytuację na kamerach i na tablicy, czasami to całkiem rozbieżne informacje. Nie rozwiąże to kolejek na prom, ale może usprawnić przejazd np. tym co jadą z daleka i dodatkowe 7 km nie jest dlanich tak dotkliwe. Jestem również zwolennikiem poglądu, że miejskie promy powinny być w piątki dłużej dostępne dla mieszkańców wiele osób wraca do swojego miejsca zamieszkania i musi długo czekać. Przyjezdni korzystają ze skrótu przez Bieliki, a Karsibory pływają niepełne. Miasto może chyba poza sezonem również zmierzyć intensywność obciążenia przepraw promowych i zwiększyć ich częstotliwość w godzinach największego obciążenia. Skorelować tak aby rozłożyć obciążenie na obie przeprawy (od 19 pływa jeden Karsibór, co w piątki na pewno nie wystarcza). I tablica z czasami czekania w mieście.
Ten problem powinien być poruszany bez przerwy i" na okrągło" nie tylko na forum lokalnym ale i na cały kraj, może wreszcie wtedy coś się ruszy i znajdzie się KTOŚ MĄDRY, kto podejmie mądrą i konstruktywną decyzję włącznie z jej wdrożeniem w życie. Panie Prezydencie, niech Pan coś robi w tym temacie też" na okrągło"...Czasami terzeba być namolnym i upierdliwym...
❞Naród z partią ― partia z Narodem❞ ヽ ('ー `) ノ
A co mnie obchodzi ze brakuje pieniędzy, urzędnicy maja płacone za to żeby tych pieniędzy nie brakowało! Jeśli nie daja sobie rady to wynocha, znajda się inni na ich miejsce sprawniejsi zdolniejsi itd...
Karelus -żebyś ty nie (cyt.)" pomknął" ze swojego fotela, jak tak dalej będziesz pieprzyć i proponować wjazd do naszego miasta przez Niemcy, zacznij gadać tak jak myślisz, a nie to co ci karzą, chociaż myślenie nie jest twoją mocną stroną, przy myśleniu trochę trzeba popracować, a to nie po twojemu...
ten co całe zycie tyłek wozi i raz czy dwa ma pojechać rowerem to myśli, ze niewiadomo jaka go krzywda spotkała.żadnych dodatkowych promów, niech chołota stoi.
Zrozumcie wreszcie, że Polacy nie mają pieniędzy, żeby wam dać na most czy tunel. Zaróbcie sobie sami i pobudujcie. W czym problem? To wyjdzie tylko jakieś 60 000 złotych na głowę mieszkańca. Zacznijcie już zbierać. Przy okazji: kto zapłaci za bezrobotnych i niepracujących? No to wyjdzie po dwieście tysięcy na pracującego!
Pogonic cale to towarzystwo wzajemnej adoracji. I tak juz wszyscy sa poustawiasni w kilku spolkach na glowe, tam pilnuja swoich interesow. Widac to po wsrzymywanych inwestycjach. Nasi poslowie geba w kubel, aby sie nie narazic" gorze", az sie chce na to wszystko wy...ac
A na flotę, dla kopaczy jest kilka baniek co roku.na kursowanie promów nie ma...
Zlikwidować również w dni wolne wjazd dla obcych na Bieliki a nie w piątek stoję w kolejce godzina 1700 już wpuszczają obcych a było od 1800. A wypowiedź rzecznika że oni wiedzą rozumieją ale nic nie mogą zrobić jest jest dla mnie śmieszna. Jak nie mogą nic zrobić to niech podadzą się do dymisji i rozpiszą wcześniejsze wybory.
zacytować można ot wspaniałe hasło ;) „Świnoujście to wyspy zdrowia, nowoczesnych technologii i wielu kultur”
Zamiast płacić kopaczom z Floty po 600 tysięcy za" promocję" miasta, kasę dać na promy! Proste!!
A miasto nam pięknieje.- SLDowcy i PiSowcy dalej pisać stary slogan.
Mnie to smieszy jak panstwo w samochodach siedzi po trzy promy zeby dojechac do pracy max dwa kilometry. Ja podjezdzam na rowerku na styk i dojazd do pracy zajmuje mi 25 minut. Pozdrawiam zdrowo myslacych. A dla tych co nie maja mozliwosci jezdzic rowerem proponuje zrobic linie autobusowa gdzie autobus bedzie wjezdzal na prom i dowozil ludzi pod stocznie, navikon i gdzie tam jeszcze potrzeba. Teraz zeby autobusem dojechac do pracy trzeba zaplacic 10 pln dziennie a miesiecznych jak nie bylo tak nie ma. 200pln miesiecznie!
Może wszyscy powinniśmy usiąść do klawiatur i pisać maile do Pana Ministra Transportu, może jak otrzyma setki maili... Ale kogo to obchodzi, ważne że w Gdańsku mają tunel, tam była konieczność, skrócili drogę dojazdu. Pracuję na Wolinie a mieszkam na Uznamie. Tracę codziennie 1, 5 godziny na przeprawę. Ale to też nikogo nie obchodzi. Kiedyś przynajmniej chodziły 4 promy, Fafik, Filutek, Uznam i Świnoujście, teraz chodzą tylko dwa.