Ludzie co chwilę są straszeni zwolnieniami, nie ma podwyżek plac, wynagrodzenie za nadgodziny zostało praktycznie zlikwidowane. Podwykonawcy nie mają płacone już od grudnia – pisze o sytuacji w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia nasz Czytelnik. Zdaniem prezesa Stoczni, sytuacja firmy jest stabilna.
Pomimo sporej ilości pracy od czerwca 2013 r., zarówno w Świnoujściu jak i Szczecinie, pieniądze za nią gdzieś giną - pisze nasz Czytelnik, który jest blisko związany z MSR Gryfia. - Na łamach Waszego portalu przytoczyliście Państwo słowa prezesa Hnata, który to roztacza wizje rozwoju obu stoczni, rozwoju pracowników, ściągania specjalistów, zabiegania o nowe rynki itd. Od środka wygląda to już inaczej. Ludzie co chwilę są straszeni zwolnieniami, nie ma podwyżek plac (i nie zanosi się na to, pomimo sporej w ostatnim czasie ilości pracy), wynagrodzenie za nadgodziny zostało praktycznie zlikwidowane (jest za to odbiór nadgodzin za wolne - bo przecież ludzie nie pracują dla pieniędzy, tylko po to, żeby później sobie posiedzieć w domu; wtedy, kiedy będzie oczywiście wygodniej dla pracodawcy). Jest jeszcze więcej negatywnych rzeczy - czytamy w liście od naszego Czytelnika - ale nie będę się o tym rozpisywał.
Te 2 czynniki powodują, że właśnie specjaliści odchodzą, jakość się obniża - pisze dalej Czytelnik.- Ale oczywiście prezes wie lepiej i tak też zostało to przedstawione w mediach i jak ktoś nie jest w temacie to w to, co przeczytał, uwierzy. Inną sprawą jest także traktowanie podmiotów powiązanych ze stocznią. Podwykonawcy nie mają płacone już od grudnia (ale swoim pracownikom muszą z czegoś płacić, podatki też muszą być w terminie płacone). Przecież to absurd, żeby było tak, żeby ci, co wykonują pracę dla stoczni, musieli błagać o zapłatę. Żeby płacić pracownikom zatrudnianym w spółkach, szefowie tych spółek musieli zaciągać kredyty!!!! Ostatnio w Stalkonie w Stargardzie była konserwacja dwóch małych sekcyjek offshorowych (śrutowanie, malowanie). Pierwszą stocznia jeszcze odebrała, natomiast drugiej przez brak zapłaty za obie Stalkon nie wydaje z zakładu. Takich sytuacji, w których stocznia nie płaci, jest mnóstwo. Brakuje już strojów roboczych, bo nikt takiej stoczni na kreskę nic nie da. Nie wspomnę już o materiałach. Może trochę chaotycznie piszę, ale proszę jakoś poruszyć ten temat - pisze nasz Czytelnik- bo miejsca pracy w przemyśle, który od zawsze był związany ze Szczecinem i Świnoujściem, to nasze wspólne dobro. Brońmy tego. I tylko szkoda ze stocznię ze Świnoujścia, która sama dobrze sobie radziła, w taki sposób wykiwano. Obie stocznie przez złe zarządzanie chylą się ku upadkowi. Nie bądźcie wobec tego bierni.
O ustosunkowanie się do tego listu poprosiliśmy Lesława Hnata, prezesa zarządu MSR Gryfia S.A.
Sytuacja finansowa Morskiej Stoczni Remontowej GRYFIA S.A. jest stabilna - twierdzi prezes.- Po zakończeniu procesu konsolidacji stoczni remontowych Pomorza Zachodniego nowa Spółka ma ponad 50 mln zł kapitału własnego, może sprzedawać usługi za ponad 200 mln złotych rocznie. Wstępne analizy wyników finansowych za rok 2013 wskazują na to, że MSR GRYFIA S.A. osiągnęła zamierzony zysk netto. Z powodzeniem realizujemy kontrakty w nowych obszarach – kilka tygodni temu w Szczecinie zwodowano jednocześnie dwa prototypowe lodołamacze, budowane na zlecenie Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Sukces tego kontraktu otwiera przed MSR GRYFIA możliwość pozyskania zamówień na kolejne jednostki tego typu. Na początku lutego w doku nr 5 rozpoczęty został remont promu pasażerskiego Wawel, należącego do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Ze względu na atrakcyjną lokalizację, MSR GRYFIA ma szansę stać się naturalnym zapleczem remontowym dla wszystkich promów obsługiwanych przez terminal w Świnoujściu. Zgodnie ze strategią Spółki, dążymy również do zintensyfikowania współpracy z firmami z regionu oraz w ramach grupy stoczniowej MARS Shipyards & Offshore. Wspólnie z Energomontażem-Północ Gdynia realizujemy projekt budowy ram i kotw mocujących przeznaczonych na podwodne pole wydobywcze położone 75 km od wybrzeży Republiki Konga.
Zarząd Morskiej Stoczni Remontowej GRYFIA S.A. prowadzi intensywne prace nad wdrożeniem planu restrukturyzacji Stoczni – czytamy dalej w piśmie od Lesława Hnata.- Planujemy m.in. dokończyć optymalizację organizacyjną, chcemy zrealizować ambitny plan sprzedażowy, zakładający przychody na poziomie blisko 200 mln złotych rocznie. Planujemy spłacić ostatnią część zadłużenia, dotyczącą podatku od nieruchomości. Bieżące regularnie zobowiązania podatkowe regulujemy terminowo. Niezwłocznie po zakończeniu prac nad nową strukturą Spółki oraz proponowaną formą organizacji procesów produkcyjnych gotowy projekt, zgodnie z dotychczasową praktyką i obowiązującym prawem, zostanie skonsultowany z załogą MSR GRYFIA S.A.
źródło: www.iswinoujscie.pl
skoro taka dobra sytuacja finansowa to dla czego stocznia zaciagnela 8 mln pozyczki ? i po co wyprzedaje wszystkie nieruchomosci ? wszystkie tereny nalezace do stoczni zostaly sprzedane stad maja jeszcze troche pieniedzy. Wawel na doku nr5 szkoda ze stocznia placi za dzierzawe terenu na dok nr 5 bo tereny sprzedala prywatnemu inwestorowi... paranoja :)
sądząc po fizjonomi PREZIA to umiałby on kopalnię diamentów do bankructwa doprowadzić, zezłomować kilka stoczni to dla niego pryszcz...
PRZYPOMINAM ZE ZACHODNIOPOMORSKIE A W TYM SWINOUJŚCIE I SZCZECIN TO BYŁY BASTIONY POPARCIA DLA PLATFORMY OBYWATELASKIEJ.MACIE CO CHCIELIŚCIE!!KACZORY BYŁY BE TO TERAZ MACIE ZIELONE WYSPY.A STOCZNIE ITAK BEDĄ ZLIKWIDOWANE BO ZAGRAŻAJA STOCZNIOM W NIEMCZECH, HOLANDII I INNYCH POTĘŻNYCH KRAI UNII.TRZEBA BYŁO POMYSLEĆ ZANIM SIE POSZŁO BEZMYŚLNIE NA GŁOSOWANIE.WYBRALIŚCIE MNIEJSZE ZŁO TO TERAZ SIE CIESZCIE ŻE NIE RZADZI PIS BO DOPIERO BY BYŁO!!
Napiszcie do pani poseł, taka była mądra, niech teraz coś radzi.
To jest żenujace, robią z wami co chcą.Ludzie uczciwie pracują a są oficjalnie dyma...Ja na szczęście mam to za sobą, z tym że czasami chciałbym wrócić do kraju, ale gdy czytam co się dzieje w mojej ojczyżnie to przykro mi...zostaję.Życze Wam rodakom dużo zdrowia (bez aluzji do NFOZ) i wytrwałości, moze coś się zmieni i znowu będziemy razem ? P.S. To nie znaczy że głosuję za PIS !! Kurduplom śmierć !
Mars jako większościowy akcjonariusz stoczni zdecydował o sprzedaży naszych terenów a jednocześnie powiększa stocznię Nauta o tereny byłej stoczni produkcyjnej Gdynia, o wartość terenu za 25, 5 mln zł (źródło krs z 20 02) Ci co wiedzą to gryfia na swoich 5, 6h gruntach dusi się a nam też zostawiają resztki, to kto na tym skorzysta?
Uwierzę w silną stocznię z usługami za 200mil. rocznie jak zobaczę notowania MSR-Gryfia na giełdzie. Tam takie bla, bla, bla nie przejdzie.
akcjonariuszu w twoich rękach jest przyszłość i wartość akcji gdyż to ty jesteś właścicielem firmy i nikt ci w tym nie pomoże. A jeżeli sądzisz że trzymanie akcji w szufladzie i czekanie na kaszę z nieba to twój cel, no trudno twój wybór straty też są dla ludzi.Pomyśl ile są warte te 26, 5 h gruntu jeżeli na terenie sprzedanym dla BCO na gryfii planowany zysk będzie liczony w mln euro, w wkład w budowę pochodzi w większości z dotacji unijnych nawet most brdowski czy rekrutacja pracowników też z unii. A w naszej stoczni nie uświadczysz nowego pracownika na produkcji boi ich nie ma gdzie wykształcić i jak ew przyjdą i zobaczą stawkę to się śmieją bo Pani sprzątające w Albecku ma dwu krotna stawkę od starego pracownika, a polityka Prezesa to pozbyć się jak najniższym kosztem wszystkich bez względu na doświadczenie. wszystko załatwią podwykonawcy i to 90 dniowych płatnościach.
Akcjonariusze łączcie się.4 04 w szczecinie odbędzie się walne zgromadzenie dotyczące zgody akcjonariuszy na sprzedaż 26, 5h gruntu należącego do msr gryfia za śmieszną kwotę. To jest oficjalne zmniejszenie wartości akcji gdyż każda sprzedaż środków trwałych zmniejsza wartość akcji i musi być rekompensowana wypłatą różnicy. Jeżeli nikt nie wniesie zastrzeżeń to nasze akcje będą warte zero. Już trzy lata Gryfia jest bankrutem sztucznie podtrzymywanym przy życiu w tej chwili wszystkie zyski z pracy tej stoczni idą do sz-na i na nic nie ma pieniędzy, a podwykonawcy finansują trwanie obu firm. Pan Prezes powinien zmienić firmę PR- owską bo cały czas powtarza mantrę że jest ok a to niestety fikcja, był burdel na gryfii i w tej chwili zostaje on przenoszony do msr co dobrze nie wróży. A za złe zarządzanie grozi dużo, jest to opisane w krs-ie. Ten teren powinien służyć do rozbudowy stoczni o nowoczesną montownię offshorów a nie jakiejś obcej spółce a udziałem Marsa.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
co pani Ewa Żmuda powie w tej kwestii pisali internauci że stocznia podupadnie i nic cisza??ciekawe czy wie co się dzieje może trzeba jej polecony z takowa informacją wysłać mogę to osobiście zrobić...czekamy pani poseł na reakcję to samo panie Prezydencie Żmurkiewicz co Pan robi bo liczy, my też na Pana
Obecnie nasz ''dobrobyt'' staramy się zaszczepić u sąsiadów.Naprawdę żal Tych ludzi.Jedno barachło odejdzie od koryta drugie się dorwie.Ten który nadstawiał karku dostanie tyle samo co ten który u nas spał styropianie.Pozdrawiam.
Lolodolo – Generalnie, zawsze masz rację-popieram. To nie jest dziobanie. Dlaczego rozsądni ludzie nie siedzą na stołkach Rady Miasta?!
Jestem podwykonawcą i też nie mam płacone, a jak czytam wypowiedzi prezesa to wydaje mi się że o jakiejś stoczni w Norwegi mówi a nie o naszej.Bo u nas jest BURDEL i nikt w biurach nie wie co do jego obowiązków należy, odbijając piłeczkę do innych pokój obok i tak tygodniami. A ja licząc na to że może we wtorek a może w czwartek uda się pogadać z kimś ważnym ze Szczecina łażę jak żebrak od drzwi do drzwi słysząc że dzisiaj ich niema.MASAKRA. Swoim pracownika mówię jak wygląda sytuacja i niby wszyscy rozumieją ale jak przychodzi 10 to juz ich nic nie obchodzi bo chcą swoje pieniądze, co nie jest dziwne, więc dalej rwę włosy z głowy ze łzami w oczach bo kontrakt trzeba kimś skończyc.
A co na to nasza pani Poseł? Zadowolona?
STOCZNIE PADNĄ BO RZĄDZĄ NIMI ZDRAJCY PRZYGŁUPY !!OFICJALNIE PLAN JEST TAKI PLAN :BANDA NISZCZY STOCZNIE, ZARABIA NA TYM KROCIE. ZADŁUŻONE STOCZNIE PRZEJMUJE poKREWNA BANDA I NA ZA DARMOCHĘ PRZEJĘTYCH TERENACH W ŚWINOUJŚCIU BUDUJĄ DLA NIEMCÓW TERMINAL KONTENEROWY. CZY TO JEST JASNE??
235 Prawda, popieram.Cepów w kraju nie brakuje.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
21.02.2014, 19:33:12] [IP: 95.129.228.**] Piłsudski, obecnie nie przydałby się zbytnio. Nie potrafiłby obsługiwać zwykłego telefonu. Mordować ludzi to nie problem – to łatwo.
[21.02.2014, 13:41:04] [IP: 62.69.203.***] Masz pełną rację. Myślę, że nadejdzie dzień, gdzie bohater odpowie za swoje przekręty, kłamstwa, oszustwa.
Stabilna jest przepastna kieszeń prezesa. Nie ma sprawy - pracownicy na pieniądze poczekają. Przecież, przy" stabilnej" sytuacji stoczni, nie może być inaczej.
destrukcja tego kraju zamierzona, tu Piłsudski tylko mógłby coś zdziałać.
Szkoda stoczni. Poznałem tam wielu pozytywnych ludzi. Wiele się nauczyłem. Bździągwa – powiedz coś?!
SZKODA TEJ STOCZNI NIE ZARABIAŁO SIĘ TAM KOKOSÓW ALE NIE JEDNEMU ŻYCIE URATOWAŁA MOJE TAKŻE MAM SENTYMENT I WIELKI SZACUNEK