iswinoujscie.pl • Czwartek [03.04.2014, 10:07:16] • Świnoujście
Terminal ma dać do 4,5 tys. miejsc pracy
fot. Sławomir Ryfczyński
Budowa terminalu LNG w Świnoujściu i infrastruktury towarzyszącej będzie miała istotny wpływ na regionalny, ale i krajowy rynek pracy – uważa Maciej Mazur z Polskiego LNG.
Analizując wpływ inwestycji na rozwój społeczno-gospodarczy w Polsce i w województwie zachodniopomorskim, eksperci z grupy energetycznej EY oszacowali, że do 2025 roku projekt może wygenerować średniorocznie w Polsce od 4 do 4,5 tys. dodatkowych miejsc pracy.
- Z tego około pół tysiąca osób może uzyskać zatrudnienie w województwie zachodniopomorskim, głównie bezpośrednio związanych z budową terminalu i infrastruktury towarzyszącej - twierdzi Maciej Mazur, dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej Polskiego LNG. - Pozostałe 4 tys. etatów może zostać stworzonych w pozostałych gałęziach gospodarki. Spośród sektorów powiązanych, eksperci oszacowali, że najwięcej pracowników zatrudni sektor budownictwa – do 1 tys. etatów rocznie. Pozostałe sektory to transport lądowy, transport morski w tym przemysł portowy i stoczniowy, tzw. usługi wspierające, przemysł elektromaszynowy i inne.
Podobnie przedstawiają się wyniki analizy uwzględniające zatrudnienie wygenerowane po 2025 roku, czyli w fazie eksploatacji terminalu. Zgodnie z szacunkami, średnioroczne zatrudnienie związane z funkcjonowaniem terminalu w Świnoujściu może wynieść od 1,8 tys. do 2 tys.
fot. Sławomir Ryfczyński
- Szacunki EY wynikają z analizy wykonanej w oparciu o tzw. model przepływów międzygałęziowych Leontiefa - wyjaśnia Maciej Mazur. - Umożliwia on uwzględnienie interakcji zachodzących w gospodarce między poszczególnymi producentami, dostawcami czynników produkcji oraz odbiorcami - model opiera się na tablicy przepływów międzygałęziowych, która jest publikowana przez GUS i opisuje wartości pieniężne transakcji zachodzących w skali roku pomiędzy podmiotami przypisanymi do poszczególnych sektorów gospodarki.
Zdaniem przedstawiciela Polskiego LNG, bezpośrednie zatrudnienie w ramach terminalu LNG w Świnoujściu należy rozpatrywać dwuetapowo – w zakresie fazy inwestycyjnej (okres, w którym ponoszone są nakłady inwestycyjne na budowę terminalu LNG i infrastruktury towarzyszącej) oraz fazy operacyjnej (okres, w którym terminal LNG będzie prowadził działalność operacyjną, tj. regazyfikował LNG ze stanu skroplonego do postaci gazowej, a następnie wtłaczał do rurociągu w celu przesyłu do odbiorców końcowych).
- Faza inwestycyjna projektu wkroczyła w decydujące stadium - informuje Maciej Mazur.- Na placu budowy w minionym miesiącu pracowało średnio ok. 1300 osób dziennie. Są to osoby zatrudnione przez konsorcjum. Zarząd Polskiego LNG, sprawując nadzór nad pracami wykonywanymi przez konsorcjum w celu realizacji inwestycji, co jest umownym obowiązkiem, jednocześnie przygotowuje Spółkę do fazy operacyjnej na okres eksploatacji terminalu. Konwersja struktury organizacyjnej jest wymagającym procesem polegającym na budowie profesjonalnych zasobów w oparciu o najlepsze praktyki rynkowe, kompetentne kadry i optymalizację procesów zarządczych.
W pierwszej kolejności pozyskiwane będą osoby na kluczowe stanowiska, które są niezbędne w zakresie wytwarzania i opiniowania dokumentacji wymaganej do realizacji procesu głównego, tj. eksploatacji i utrzymania ruchu terminalu. W rekrutacji na kluczowe stanowiska Spółka bierze pod uwagę przede wszystkim wysokie kwalifikacje i doświadczenie zawodowe w zbliżonych dziedzinach przemysłu: gazowego, chemicznego, petrochemicznego i energetycznego.
Obecnie, zgodnie z przyjętym harmonogramem, realizowany jest proces rekrutacyjny na stanowiska: główny inżynier; kierownik zmiany; koordynator (planista ruchu instalacji); specjalista instalacji technologicznych/ dyspozytor; specjalista ds. umowy eksploatacyjnej, zamówień, rozliczeń usług i, dostaw; specjalista automatyk; specjalista (systemy zarządzania, zarządzanie ryzykiem, audyty); operator ds. instalacji kriogenicznych i instalacji pomocniczych; specjalista (gospodarowanie częściami zamiennymi, zakupy, magazyn); dyspozytor (zmianowy – sterownia); operator (dzień / zmiana); operator zmianowy – instalacje.
Informacje o aktualnie prowadzonych rekrutacjach dostępne są na stronie www.polskielng.pl w zakładce Kariera.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Gość 93.105.171 Właśnie tacy ludzie nie rządzą. Rządzą ci, którzy mają pieniądze i firmy, a je mają często ci po technikum i zawodówkach do których zsyłano tych, którzy mieli problem z nauką w liceach i dostaniem się tam, to są fakty. Tak działał system, ja tego nie wymyśliłem tylko się dziwię, że tak tymi ludźmi i krajem kierowano wówczas. I nie chcę powiedzieć, że dyplom świadczy o czymś. Ty to napisałeś i najwyraźniej dyplomu nie masz i stąd te kompleksy jedynie. Ja szanuję inteligencję wrodzoną, a tego nie kształtuje sam dyplom. Jeśli jednak myślisz, że nauka nie rozwija mózgu, możliwości pamięci i początkowej inteligencji wrodzonej to chyba dyskusja z Tobą jednak nie ma sensu ;-)
Gość • Piątek [04.04.2014, 13:41:43] • [IP: 92.42.114.**] Czy chciałbyś gościu przez to powiedzieć, że Ty jesteś inteligent bo chodziłeś; a)liceum? b)technikum? c)studia? d)politechnika? a ktoś, kto ma wykształcenie zawodowe do margines? Teraz wiem dlaczego mamy tak jak mamy w Polsce.Właśnie tacy" wykształciuchy"rządzą i myślą jak myślą.
Sami specjaliście, a co już z wykształconymi ludźmi, których pełno w innych branżach? Do zawodówek kierowano zwykle margines bądź tych, którzy nie dawali rady z poziomem nauczania. Teraz to oni mają pracę, a nie odwrotnie? Ilość miejsc, nie oznacza jakości, a i właśnie zróżnicowania, a to kluczowa sprawa. Nagle 4 tysiące ludzi ma się stać w mieście i regionie specjalistami z tej branży? Gdzie tu logika w tym wszystkim, bo nie dostrzegam ;-)
i dlatego zatrudniają Włochów hahaha
Wygenerować do 4, 5 tys miejsc pracy nie znaczy że tyle osób zatrudnią na terminalu.
nieeeeeeeeeee
ac co ma z tego WARSZOW NIC NAWET ZADNEJ PLAZY Z JEDZENIEM ANI PRZEPRAWY SZYBKIEJ MOWI SIE O KRAJU A NIE PATRZY SIE NA LUDZI Z WARSZOWA TYLKO MY ZA TO PLACIMY BO NIKT JUZ NIE PRZYJEDZIE
CZYŻBY JUŻ GO ROZBIERALI . BO 4.5 TYSIĄCA TO BUJDA PEŁNA AŁTOMATYKA, CHYBA ŻE LIŚCIE GRABIC.
ZROBIA TERMINAL, DADZA PRACE ALE KOMU. ZAPOMNIELI DODAC ZE POLOWA LUDZI STRACI PRACE BO KTO PRZYJEDZIE DO SWINOUJSCIA. TO JUZ NIE UZDROWISKO BEDZIE, POLOWA PENSJONATOW I HOTELI BEDZIE LICZYC NA PRZYJEZDNYCH ALE Z ZACHODU BO POLAK NIE PRZYJEDZIE, W MIEDZYZDROJACH MAJA LEPSZE WARUNKI, PYTAM DLACZEGO W GDANSKU LUB GDYNIU CZY SOPOCIE NIE POSTAWILI TYCH KOLOSOW TYLKO TUTAJ MOZE KTOS ODPOWIE JA WIEM STRATY, STRATY I JESZCZE RAZ STRATY BEDA DLA ZWYKLYCH LUDZI NA DODATEK WIECIE JACY SPECJALISCI BUDUJA TE BECZKI...ILU Z NICH MA UPRAWNIENIA, , , , CZY KTOS SPRAWDZA TRZEZWOSC PRACOWNIKOW...
Wystarczy zalogować się na jakimś portalu o temacie pracy (np. JobRapido)... I mamy oferty pracy - SPECJALISTA w sprawie przesyłu, odbioru i bóg wie czego po studiach w kierunku górnictwa gazowego... Dla normalnych zawodów, póki co, to pojawił się cieć za najniższą krajową... Rewelacja dosłownie, jak na państwową firmę :(
Terminal ma dać do 4, 5 tys. miejsc pracy---komu?
To dobrze, ze uczymy się wykonywać wielkie inwestycje w Polsce i mamy dobrych fachowców.Ci dobrzy fachowcy pracują zazwyczaj u niemców, norwegów, irlandczyków i anglików.Pozostała część to ludzie bez konkretnego zatrudnienia zazwyczaj pracują dorywczo lub na czarno.Budowa terminala to nie smażalnia placków na promenadzie to nauka, która nie pójdzie w las.Może ktos napisze książkę bo ta mogłaby stać się bezcelerem.
Pewnie zatrudnią Egipcjan Ukraińców albo Ruskich jak do tej pory a dla nas Polaków zostanie figa z makiem. Może zainteresował by się ktoś cz mają wizy, pozwolenia na pracę i czy odprowadzają podatki. A może trzeba się zebrać i pogonić to całe kolorowe dziadostwo.
Tak, tak trochę rumunów, italiańców, chorwatów i ch. ...wie co jeszcze.Pierwszy zbiornik żle odlany (niby ciągła technologia)a reszta to ściema. To wszystko dla tych cepów co we wszystko wierzą.Ci co pracują sami wiedzą że to lipa.To samo co autostrady, lotniska i stadiony.Żenada.
12:42:32 jeśli w jakiś niezrozumiały sposób jedna z tych kopuł się rozszczelni to wypłynie z niej jedynie woda a gaz ulotni.
Pamietam słowa p.Rapciaka `` 70 osob o bardzo wysokich kwalifikacjach... wszystko będzie zkomputryzowane `` To co przeczytalam to jest kłamstwo.
Co mnie obchodza miejsca pracy w polsce.ile miejsc pracy bedzie w miescie.
JAK BĘDZIECIE ROZŁADOWYWAĆ GAZOWCE. ..WIDERKAMI !!
To ściema taka sama jak na poczotku budowy LNG ze bedzie 4.tys. miejsc pracy hahaha. Może było koło 1 tys. bzdur...
Bzdura!! Dla nas nieliczy sie ile miejsc pracy w całej Polsce czy Unii powstanie, tylko ile tutaj, na miejscu, dla miejscowych!! A to będzie kilka-kilkanaście!
jedno wielkie kłamstwo.
A mnie interesuje czy do kasy miasta wpłynie podatek od gazoportu !?
Czy to znaczy ze terminal ma zaczac dzialalnosc gospodarcza dopiero w roku 2025 ?!
246...Swiete słowa, oni poprostu robia Tuskowi kiebachę wyborczą, a realia są takie, że dwie czarne wrony nigdy nie pozwolą, żeby płynoł tędy tani gaz w swiat, to tak jak z tunelem, ten kto bedzie gledził w kiebasię wyborczej, że bedzie tunel, odrazu trzeba spisac na aut, no chyba, że ciotka Aniela zaaneksuje nas do" macieży"
Jak zwykle wypowiedzi internautów są bardzo mądre, a wystarczy przeczytać cały artykuł a nie tylko tytuł i wszystko jasne.W S-ciu będzie pracować ok. 80 osób a reszta w Polsce, coś na zasadzie firm spedycyjnych. Czy to jest takie trudne do zrozumienia? No nie! Przepraszam! W S-ciu myśli się inaczej! Coś między Gabonem a Zanzibarem (przepraszam mieszkańców tych państw za porównanie do internautów tej wiochy)