Po dojściu w Niemczech Hitlera do władzy w 1933 r., nastąpił proces zdecydowanego podporządkowania prasy potrzebom faszystowskiej propagandy. W 1935 r. niezależny politycznie świnoujski dziennik „Swinemünder Zeitung“ tę niezależność bezpowrotnie utracił. Nastąpiło to w wyniku wchłonięcia go przez państwowe konsorcjum prasowe Pomorskie Wydawnictwo Prasowe. Zaprzestana została działalność wydawnicza, wstrzymano wydawanie dodatku społeczno-kulturalnego. czytaj

Na prośbę jednego z czytelników, bardzo sympatycznie współpracującego ze mną w zakresie wymiany informacji, przedstawiam pierwszy odcinek dziejów świnoujskiej prasy. Ukazujące się już od ponad 150 lat tytuły prasowe dla zainteresowanych historią regionalną, stanowią przebogate źródło informacji na wszelakie tematy, od polityki po problemy życia codziennego i towarzyskiego. Jest to zatem niezwykle poważny, godny przedstawienia materiał.czytaj

W czasach nam współczesnych, kiedy nawet na małych jachtach wchodzących do portu, widzimy urządzenia służące nawigacji satelitarnej ( GPS ), problem ustalenia położenia statku na morzu, praktycznie nie istnieje. Jeszcze lat kilkadziesiąt temu orientacja na pełnym morzu bez sekstantu i chronometru i odpowiednich map morskich była jednakowoż praktycznie niemożliwa.czytaj

W jednym z postów przysyłanych w reakcji na z publikowaną na tym forum gawędę, otrzymałem zapytanie o parowiec noszący nazwę „Swinemünde”. Mimo usilnych starań i poszukiwań archiwalnych nie udało mi się odtworzyć dziejów tego parowczyka. Przy okazji jednakże zebrałem materiał o pierwszym poważnym świnoujskim armatorze, którego własnością był właśnie ów parowiec, noszący imię naszego miasta.czytaj

W jednej z poprzednich internetowych gawęd historycznych napomknąłem, że Świnoujście było w swych krótkich dziejach stosunkowo często odwiedzane przez koronowane osobistości z całej Europy. Patrząc na ich liczbę stwierdzam, że przynajmniej pod tym względem nie musimy mieć kompleksu niższości, nawet w stosunku do znacznie większych miast. czytaj

Przed kilku dniami pisałem o „czasowo upadłej” metalowej chorągiewce z ratuszowej wieżyczki, którą szanowni czytelnicy nawet sympatycznie przyjęli. Zachęciło mnie do kontynuowania ratuszowego tematu, również związanego z wieżyczką.czytaj

Zwiedzając miasta z historycznymi budowlami, niejednokrotnie stajemy w niemym podziwie przed obiektami, które jak wynika z opisów w przewodnikach turystycznych, wznoszone były przez kilkadziesiąt lat. Ci, którzy do Egiptu podróżowali, mogli podziwiać piramidy, które również wznosiły tysiące ludzi przez wiele, wiele lat. Jednakowoż my, w Świnoujściu, w tym względzie nie mamy podstaw do kompleksu niższości. Tu także zbudowano obiekt, który niemal tak długo powstawał jak w odległych epokach jakaś pomniejsza piramida czy świątynia. Mowa o niezbyt urodziwej pływalni przy ulicy Żeromskiego. Młodzi ludzie, którzy widzą, jak całkiem spory pawilon handlowy wraz z całą infrastrukturą, montuje się teraz od podstaw przez 2 miesiące, chyba nie uwierzą, pływalnię w heroicznym czynie budowano, bagatela, ponad 15 lat. Jeśli zaś za punkt wyjścia weźmiemy pierwsze poczynania organizacyjne, to minimum 2-3 lata dłużej. Wracajmy zatem do chwalebnych początków.czytaj

Tak nieco na marginesie wielkiej dyskusji na temat tunelu a w zasadzie w związku z coraz bardziej w niebycie niknącą jego wizją, chcę przypomnieć pewne projekty, które miały na celu zorganizowanie stałej komunikacji między Szczecinem a Świnoujściem. czytaj